跨越者D1智能互联 商用车也有科技体验

在商用车领域，智能化配置曾是被忽视的环节，多数产品仅聚焦于装载能力与可靠性。然而，长安跨越推出的跨越者D1打破了这一传统，首次将智能互联配置融入微卡车型，让商用车用户也能享受到科技带来的便捷体验。本文将从核心参数、智能配置、用户体验等维度，全面解析跨越者D1如何在保持商用车实用性的同时，实现科技感的突破。

跨越者D1 车型及价格

核心参数对比

跨越者D1提供两款主要车型，分别针对不同使用场景进行优化。2025款1.6L 3.1米栏板单排单后轮舒适型官方指导价4.85万元，采用汽油能源，搭载1.6L L4发动机，最大功率122马力，匹配5挡手动变速箱，3100×1680×360mm的货箱尺寸和2座布局使其成为纯货运场景的理想选择。2025款1.6L 2.8米栏板双排单后轮豪华型CNG官方指导价5.88万元，能源类型为汽油（CNG），发动机最大功率102马力，2800×1680×360mm的货箱尺寸搭配5座布局，兼顾载人需求。小结：单排车型侧重装载能力，双排车型兼顾载人功能，用户可根据实际需求选择。

智能互联配置解析

跨越者D1豪华型CNG版本首次融入智能互联配置，9英寸中控彩色触控屏成为科技体验的核心载体。该屏幕支持原厂手机互联/映射功能，司机可通过连接手机实现导航、音乐播放等功能，蓝牙车载电话则让接打电话更加安全便捷。倒车影像功能有效解决了微卡车型的倒车盲区问题，提升了停车效率。此外，多功能方向盘和后视镜电动调节功能进一步提升了驾驶便利性。基础安全配置方面，两款车型均标配ABS防抱死和EBD制动力分配系统，保障货运行驶稳定性。

用户体验升级

智能便捷性方面，豪华型的中控触控屏+手机互联系统让司机在送货途中可便捷导航、接打电话，提升了驾驶效率。倒车影像功能解决了微卡倒车盲区问题，提升了停车效率。场景适配方面，单排车型（2座）侧重纯货运，3.1米货箱适合拉载大件货物；双排车型（5座）可同时载人和拉货，满足“货运+临时载人”的多元需求。使用成本方面，CNG版本的能源选择降低了燃油成本，六年或20万公里的超长整车质保减少了后期维修支出。

品牌特色与市场定位

长安跨越作为商用车细分领域品牌，针对微卡用户“实用+进阶需求”，在跨越者D1上首次融入智能互联配置，既保留了商用车“皮实耐用、装载强”的核心优势，又通过科技配置提升了驾驶便利性。跨越者D1搭载全新赛力斯动力平台，油耗降低10-12%，噪音降低12%，达到国家四阶段油耗标准。1650mm宽体平头驾驶室，车窗可遥控升降，后视镜宽大，车门打开至70°，提升了驾驶舒适性。货箱尺寸单轮版3.1米×1.68米，双轮标准版3.3米×1.82米，双轮加长版3.8米×1.85米，满足不同装载需求。内饰采用乘用化设计，有轿车化通屏设计、分色仪表台以及运动方向盘，提升了内饰质感。采用QSTE600TM超高强度钢材打造的大梁，强度提升70%，配备1.3/2.5吨前后桥和优质185R14轮胎，保障了车辆的承载能力和行驶稳定性。

总结

跨越者D1作为长安跨越推出的全新微卡车型，通过智能互联配置的融入，打破了商用车“无智能”的刻板印象，为商用车用户带来了科技体验的升级。其核心优势在于：智能便捷性升级，中控触控屏+手机互联系统提升了驾驶效率；场景适配灵活，单排和双排车型满足不同使用需求；使用成本可控，CNG版本和超长质保降低了使用成本；品牌特色鲜明，保留商用车核心优势的同时提升了科技感。跨越者D1的推出，体现了长安跨越“以用户需求为核心”的设计理念，为城市短途货运用户提供了更高效、更智能的选择。对于需要兼顾实用性和科技感的微卡用户来说，跨越者D1无疑是一个值得考虑的选择。