瑞驰R5即将上市 智能科技抢先看
瑞驰R5即将于2025年9月正式上市,作为瑞驰新能源推出的纯电动微面车型,其凭借全栈自研技术构建的安全与效率全域解决方案,覆盖多元化出行场景,为城配物流与短途客运市场带来全新选择。新车共推出16款配置车型,官方指导价7.89万-12.79万元,提供2座货运版和6/9座客运版两种车辆类型,CLTC工况下的续航能力为252公里-403公里,满足不同用户的使用需求。
瑞驰R5 车型及价格
核心参数对比
2025款货运版先锋型Ⅰ41.5kWh官方指导价7.89万,能源类型为纯电动,CLTC续航252km,快充时间(20-80%)0.75小时,慢充时间10.83小时,电池容量41.5kWh,电机功率70kW(95马力),座位数2座,货箱尺寸2830×1740×1400mm,智能配置有OTA、多功能方向盘、电子驻车;2025款客运版智行超充版超越型Ⅱ50.1kWh官方指导价11.09万,能源类型纯电动,CLTC续航305km,快充时间(20-80%)0.3小时,慢充时间6.5小时,电池容量50.1kWh,电机功率70kW(95马力),座位数6座,智能配置有L2级辅助驾驶(车道偏离预警、主动刹车等)、360全景影像、15.6英寸中控屏;2026款货运版超充版先锋型Ⅰ58.24kWh 2座官方指导价9.39万,能源类型纯电动,CLTC续航401km,快充时间(20-80%)0.3小时,慢充时间8.0小时,电池容量58.24kWh,电机功率70kW(95马力),座位数2座,货箱尺寸3025×1750×1455mm,智能配置有双侧手动侧滑门、电子怀挡;2026款营运客运版智行超充版超越型Ⅰ58.24kWh 9座官方指导价12.79万,能源类型纯电动,CLTC续航403km,快充时间(20-80%)0.3小时,慢充时间8.0小时,电池容量58.24kWh,电机功率100kW(136马力),座位数9座,智能配置有L2级辅助驾驶、全液晶仪表盘、自适应巡航。小结:不同配置车型在价格、续航、空间和智能配置上各有侧重,用户可根据自身需求选择合适的车型。

技术特点
续航与充电方面,货运版覆盖252-401km续航,客运版覆盖305-403km续航,满足城配/短途客运场景;超充版车型支持0.3小时(20-80%)快充,货运版(58.24kWh)和客运版(50.1kWh/58.24kWh)补能效率行业领先;电池均采用磷酸铁锂电池,安全性与循环寿命更优。动力性能上,基础版电机70kW(230N·m),最高车速80-90km/h;营运客运版升级为100kW(240N·m),最高车速100km/h,满载起步/爬坡更强劲。空间实用性方面,货运版货箱最大达3025×1750×1455mm,装载容积超7.6m³;客运版提供6/9座布局,2+2+2(6座)或9座满足不同载客需求。智能配置上,客运版标配L2级辅助驾驶(车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航)、360全景影像;全系支持OTA升级、电子驻车、能量回收系统,部分车型配15.6英寸中控屏/全液晶仪表盘。
用户体验
运营效率方面,超充版0.3小时快充可快速补能,减少等待时间;货运版大货箱+双侧滑门设计,装卸货物更便捷;客运版9座布局适合网约车/短途接驳,L2辅助驾驶降低长途驾驶疲劳。成本优势上,纯电驱动无燃油成本,7.89万起的货运版价格低于同级别燃油轻客,且购置税仅3491元起,长期运营成本更低。驾驶便利性方面,全系标配电子怀挡、电动助力转向,操作更轻便;上坡辅助、制动力分配等安全配置全系标配,新手也能轻松驾驭。
品牌特色
瑞驰新能源作为商用车领域的纯电专家,以“实用+高效”为核心设计理念:针对城配/营运场景定制化开发,货运版聚焦装载效率、客运版聚焦载客安全;全系采用承载式车身+钢板弹簧后悬,兼顾承载能力与行驶稳定性;以高性价比(7.89-12.79万价格区间)覆盖小微商户到营运企业的全场景需求,强化“可靠纯电商用车”品牌认知。
总结
瑞驰R5作为一款即将上市的纯电动微面车型,在续航、充电、动力、空间和智能配置等方面都有出色表现。其针对城配物流与短途客运市场的不同需求,提供了丰富的车型选择,无论是货运版的大空间和高效补能,还是客运版的多座位布局和智能驾驶辅助,都能满足用户的使用需求。同时,纯电驱动带来的成本优势和品牌的可靠保障,也让瑞驰R5在市场中具有较强的竞争力。对于有城配或短途客运需求的用户来说,瑞驰R5无疑是一个值得关注的选择。







