废旧轮胎回收价波动?一文看懂行情
废旧轮胎回收价格近年来呈现显著波动趋势,从2018年开始持续上涨,2022年达到1400元/吨,2024年基本稳定在每吨1800元到2180元之间,部分地区低于1800元/吨。这一价格波动不仅影响车主处理废旧轮胎的收益,也反映了废旧轮胎回收利用产业的发展态势。了解废旧轮胎回收价格的变化规律和影响因素,对车主和相关从业者都具有重要参考价值。
核心参数对比
废旧轮胎回收价格因轮胎类型、地区、时间等因素存在显著差异。2024年1月9日钢丝胎0.36元/斤、线胎0.23元/斤;3月4日钢丝胎0.34元/斤、线胎0.22元/斤。2024年5月24日华北玉田900-1200规格废旧钢丝轮胎1900元/吨,华南广州1850元/吨,华北平遥2050元/吨,华东金华1920元/吨,华东南京1475元/吨,华中焦作1950元/吨,华东邹平1850元/吨。不同地区的价格差异明显,如山东省邹平市2019年约750元/吨,2021年1290元/吨,2024年6月1815元/吨,显示出价格的持续上涨趋势。
价格波动原因分析
废旧轮胎价格上涨的原因包括新轮胎替换量缩减致供应不足、新轮胎价格上涨带动、政策鼓励废旧轮胎再生项目。未来价格可能继续上涨,受资源循环利用政策推动需求增加、供需关系变化、成本增加、产业升级影响;企业竞争可能影响涨幅。2024年废轮胎市场先抑后扬,主要分为四个阶段:第一阶段,节前市场成交减少价格窄幅震荡,3月受重污染天气开工受限、期螺下跌等影响价格下跌,3月下旬期螺回暖、原油震荡上行、备货补仓使成交放量,市场有所恢复;第二阶段,五一假期国际原油大跌,节后价格下滑,叠加市场淡季,价格一路下行;第三阶段,7月上旬货源紧缺、下游需求增加使价格回升但幅度有限,7月底期螺下跌、钢厂下调废钢采购价使价格大幅下跌,8、9月创近两年价格最低点,国庆前补仓备货支撑需求,行情略有缓解,且多项举措提振市场积极性;第四阶段,11月原油走跌、下游需求有限使价格有所下调但因货源紧俏下调有限,12月厂家备货意愿不佳、环保严查、下游采购积极性不强、终端需求不佳使价格下跌,市场偏弱运行。
影响回收价格的因素
旧轮胎回收价格受磨损程度、花纹深度、是否有损伤等因素影响,一条旧轮胎市场价值在10至40元之间波动;花纹清晰、磨损不严重的轮胎回收价20至40元,严重磨损、鼓包或破损的回收价值低甚至无人问津。回收渠道包括汽车配件市场、废旧物资回收站、专业轮胎回收公司,不同地区回收政策有差异。无法正规回收的旧轮胎可创意再利用制成生活用品。
不同地区和渠道的价格差异
废轮胎回收价格每吨大致在500元到1800元之间,回收地点包括轮胎炼油厂、废旧轮胎回收公司等;回收价格受地域、轮胎种类、供求关系等因素影响,如北京普通轿车轮胎一吨约400-600元,轮胎断面宽超过9英寸的钢丝胎颗粒回收价格为1200元一吨、线胎为1500元,河南省郑州市高新区的汇华废旧轮胎回收处理有限公司回收价格是1260元一吨;全国范围普通轿车轮胎一吨价格大约在400到600元,取决于新旧程度、磨损情况及花纹深度;部分地区撕碎后售价通常在1000至1500元/吨之间,市场上废旧轮胎每公斤回收价格大约在2-3元(每吨2000-3000元),实际价格因地区和回收站点分布而不同;轮胎炼油厂收购价相对较高通常能达到每吨1800元,废旧轮胎回收公司价格在1200元至1500元之间波动;旧轮胎回收价钱一般在5~40元/条,按轮胎净重22磅估算北京一般小汽车轮胎一吨价钱大约为400-600元上下。
总结
废旧轮胎回收价格受多种因素影响,呈现出显著的波动趋势。从2018年开始持续上涨到2022年的1400元/吨,2024年基本稳定在每吨1800元到2180元之间,部分地区低于1800元/吨。价格波动的原因包括供应不足、新轮胎价格上涨、政策推动等,未来价格可能继续上涨,但受企业竞争等因素影响涨幅可能有限。车主在处理废旧轮胎时,应关注市场行情,选择合适的回收渠道,以获得更好的收益。同时,废旧轮胎的回收利用不仅有利于环境保护,也能促进资源的循环利用,具有重要的社会和经济意义。






