比亚迪M9和奥德赛哪个更值得购买

在25万级家用MPV市场,比亚迪M9与本田奥德赛是两款备受关注的车型,前者以插电混动技术和高配置为核心优势,后者凭借成熟的混动系统和空间利用率占据市场份额。本文将从动力、空间、配置、价格等维度对比分析,为消费者提供购车参考。

比亚迪M9和奥德赛 价格

车系
车型
官方价

核心参数对比

比亚迪M9搭载1.5T插电混动系统,综合输出428马力,0-100km/h加速8.1s,CLTC纯电续航100km,WLTC综合油耗2.05L/100km;车身尺寸5145×1970×1805mm,轴距3045mm,后备厢容积470L(扩展后2036L)。奥德赛2026款采用2.0L e:HEV混动系统,综合功率215Ps,WLTC油耗5.88-6.17L/100km;车身尺寸4861×1820×1712mm,轴距2900mm,空间利用率高。小结:比亚迪M9在动力性能、纯电续航和空间尺寸上占优,奥德赛则以成熟混动系统和燃油经济性见长。

比亚迪M9和奥德赛哪个更值得购买

动力与能耗对比

比亚迪M9的DM-i插电混动系统兼具纯电与混动优势,100km纯电续航可覆盖日常通勤,快充30%-80%仅需18分钟,补能效率高;B状态油耗5.99L/100km,满油满电综合续航超1000km,无长途续航焦虑。奥德赛的i-MMD混动系统以燃油经济性为核心,WLTC油耗低至5.88L/100km,且支持92号汽油,使用成本更低,但无纯电续航能力,无法实现短途零油耗。从能耗角度看,比亚迪M9更适合充电条件便利的用户,奥德赛则适合注重长期燃油经济性的消费者。


空间与实用性分析

比亚迪M9凭借3045mm长轴距,第二排独立座椅支持腿托/腰托调节,第三排空间宽敞且支持前后/靠背调节,后备厢扩展能力强,满足7人出行+行李装载需求。奥德赛虽轴距较短,但通过“空间最大化”设计,第二排座椅支持左右滑动+旋转,第三排可容纳成年人,福祉版车型配备电动福祉座椅,适配特殊人群。两者空间表现各有侧重:比亚迪M9侧重绝对空间,奥德赛侧重空间灵活性与细分场景适配。


配置与价格梯度

比亚迪M9价格区间22.98-24.98万,领航版Pro比基础版贵2万,新增L2级辅助驾驶、座椅加热/通风/按摩、后排小桌板等配置,性价比突出。奥德赛价格23.58-34.08万,入门版仅配备手动侧滑门和织物座椅,中高配(27.58万起)才提供电动侧滑门、真皮座椅等配置,价格门槛更高。在25万预算内,比亚迪M9可入手顶配车型,而奥德赛仅能选择中低配,配置差距明显。


用户体验差异

比亚迪M9的DiLink车机系统(12GB内存)、15.6英寸可旋转中控屏、多层隔音玻璃等配置,带来更优的智能与舒适体验;DM-i系统平顺性好,软硬可调悬挂过滤颠簸能力强。奥德赛的Honda SENSING辅助驾驶系统稳定性高,扭力梁悬挂调校偏向家用舒适,但车机系统功能较少,隔音效果一般。从日常使用来看,比亚迪M9更适合追求科技感与舒适性的家庭用户,奥德赛则适合注重可靠性与燃油经济性的务实消费者。


品牌与市场表现

比亚迪作为新能源领军品牌,DM-i技术成熟,弗迪电池安全性高,品牌在新能源领域认知度提升;但M9作为新车型,2025年销量仅261辆,市场验证不足。奥德赛作为合资MPV经典车型,2025年销量19726辆,用户口碑稳定,i-MMD系统经过长期市场检验,可靠性有保障。消费者需权衡“新技术尝鲜”与“成熟车型稳定”之间的差异。


总结

比亚迪M9与奥德赛各有优势:比亚迪M9适合注重新能源体验、高配置和大空间的用户,25万内可入手顶配,满足家庭全场景需求;奥德赛适合追求燃油经济性、空间灵活性和品牌可靠性的消费者,中高配车型配置更全面,但价格门槛较高。建议消费者根据充电条件、预算和使用场景选择:充电便利且注重科技配置选M9,看重长期稳定性与燃油经济性选奥德赛。

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作者

颜柒
颜柒
深耕单车测评与双车对比领域,以结构化数据、场景化描述、方法论背书构建评测体系,累计输出120+篇专业内容,覆盖30+主流车型,通过1000+组实测数据还原真实用车场景,获20万技术控关注,为发烧友提供可信决策参考。

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