2025款长安CS55PLUS新能源提供三款配置车型，智能驾驶辅助系统呈现明显梯度化布局。战舰版（10.49万）作为入门款已配备L2级基础功能，包括全速自适应巡航（0-180km/h覆盖）、车道居中保持、车道保持辅助、前方碰撞预警、主动刹车、道路交通标示识别、540度全景影像及遥控泊车。超能版（10.99万）在此基础上新增并线辅助、DOW开门预警、后方碰撞预警、倒车动态提醒等主动安全配置。顶配智越版（11.29万）进一步升级自动泊车入位、自动变道辅助、循迹倒车功能，搭配14.6英寸中控屏与天枢OS系统。全系均搭载1.5L插混系统（综合215马力），CLTC纯电续航125km，综合续航超1200km，43kW快充30-80%仅需19分钟，为智能驾驶提供可靠的动力与续航支撑。

技术特点解析

长安CS55PLUS新能源的智能驾驶辅助系统基于"天枢智能驾驶辅助视觉版"打造，融合多传感器方案实现全方位环境感知。基础版车型配备5个车外摄像头与12个超声波雷达，智越版在此基础上强化算法能力，支持自动变道辅助与拨杆换道功能。全速自适应巡航系统可在0-180km/h速度区间实现跟车、加减速及弯道速度调节，配合车道居中保持功能，高速路况下可有效降低驾驶疲劳。主动安全方面，前向碰撞预警系统采用毫米波雷达与摄像头融合方案，识别距离达150米，主动刹车介入响应时间小于0.5秒。泊车系统则根据配置不同提供遥控泊车（战舰/超能版）与自动泊车入位（智越版）两种方案，前者通过手机APP即可完成车辆进出库操作，后者支持垂直、平行、斜向等多种车位类型，窄位泊车成功率达95%以上。值得注意的是，全系标配的OTA升级功能可实现驾驶辅助系统的持续优化，确保功能体验与时俱进。

用户场景体验

长安CS55PLUS新能源的智能驾驶辅助系统针对不同用车场景进行了优化设计。高速路况下，用户可开启全速自适应巡航+车道居中保持组合功能，系统会自动保持与前车的安全距离并维持车道中心行驶，长途驾驶时可有效解放双脚。城市通勤场景中，主动刹车系统对行人、非机动车的识别率达90%以上，配合DOW开门预警（开门时检测后方来车并预警），能显著降低剐蹭风险。针对新手用户痛点，遥控泊车功能解决了"停车易下车难"的问题，用户可在车外通过手机完成车辆泊入泊出。智越版的自动变道辅助功能在高速路况下，当驾驶员拨动转向灯后，系统会自动检测相邻车道是否安全并完成变道动作，提升超车效率。续航方面，125km纯电续航可覆盖一周通勤需求，综合续航超1200km完全消除长途驾驶焦虑，43kW快充能力适配主流公共充电桩，补能便利性与燃油车无异。

交互与舒适性配置

智能驾驶辅助系统的操作便利性是影响用户体验的关键因素。长安CS55PLUS新能源全系采用怀挡设计，将驾驶辅助系统控制按键集成在方向盘左侧，盲操作更安全。基础版配备12.3英寸中控屏，智越版升级为14.6英寸大屏，搭配天枢OS系统，界面响应速度达0.8秒，支持语音控制调节驾驶辅助参数。舒适性配置方面，超能版及以上车型配备前排座椅加热/通风功能，智越版更提供副驾驶座椅记忆/腿托调节/按摩功能，配合256色氛围灯，有效提升驾乘品质感。值得一提的是，全系标配的车联网功能可实现导航与驾驶辅助系统联动，当导航识别到前方拥堵路段时，系统会自动建议开启自适应巡航功能。

性价比与市场定位

在10-11万价格区间，长安CS55PLUS新能源将L2级智能驾驶辅助系统作为核心竞争力，打破了同级产品"高价高配"的传统格局。对比同级别竞品，其入门款价格比搭载类似配置的车型低1-2万元，顶配车型则比竞品少3万元以上。这种高性价比策略主要得益于长安汽车在蓝鲸混动系统与智能驾驶技术上的规模化应用。从配置梯度来看，战舰版已能满足日常通勤的安全需求，超能版强化主动安全防护，智越版则兼顾智能与舒适，用户可根据预算灵活选择。对于家庭用户而言，125km纯电续航覆盖日常通勤，长综合续航解决长途需求，配合全面的智能驾驶辅助系统，形成"经济+安全+便利"的产品优势组合。

总结

长安CS55PLUS新能源通过梯度化的智能驾驶辅助配置布局，在10万级SUV市场树立了新的价值标杆。其L2级基础功能全面且实用，高阶功能则针对特定场景痛点进行优化，配合可靠的插混动力系统与超长续航表现，为家庭用户提供了兼顾经济性与科技感的解决方案。从技术层面看，多传感器融合方案与持续OTA升级能力确保了系统的先进性与扩展性；从用户角度出发，场景化的功能设计与便捷的交互体验降低了智能驾驶的使用门槛。随着新能源汽车市场竞争加剧，长安CS55PLUS新能源凭借"智慧新蓝鲸"技术标签与高性价比优势，有望在紧凑级插混SUV细分市场获得更多用户青睐。