鑫源T3空间表现优异 载货能力突出

作为SRM鑫源针对城乡配送与小批量货运市场推出的微卡产品,2026款T3系列凭借优异的空间表现与突出的载货能力,成为个体商户与小型物流公司的高性价比选择。该系列通过轴距优化、货箱布局设计与承载结构强化,精准匹配城配场景下"多拉、耐用、经济"的核心需求,在3.79-4.69万元价格区间内展现出显著的实用价值。

鑫源T3 车型及价格


核心参数对比

2026款T3系列提供单排与双排两种车型选择,满足不同场景需求。单排标准型栏板车轴距3070mm,车身尺寸4630×1710×2025mm,2座布局最大化货箱空间,栏板长度达2.7米,最大满载质量2735kg;双排豪华型仓栅车轴距3170mm,车身尺寸5300×1710×2560mm,5座设计兼顾载人需求,仓栅长度2.51米,最大满载质量提升至3030kg。两款车型均搭载1.5L L4自然吸气发动机,输出110马力(81kW),匹配5挡手动变速箱,动力参数一致但承载能力因车型定位有所差异。

鑫源T3空间表现优异 载货能力突出

空间设计与载货能力

T3系列在空间设计上采用日式小轻卡理念,单排车型货箱尺寸达3.1×1.58×0.37米,双排车型为2.51×1.58×0.37米,货箱内部加入加强筋结构保证承载不变形。高厢版车型进一步拓展空间,单排可达8.3立方米,双排达6.6立方米,地库版则提供单排6立方米、双排5立方米的实用空间,满足不同货物类型的装载需求。三侧门推拉滑门设计与平地板布局,配合1.58米的货箱宽度,显著提升装卸效率,尤其适合生鲜、百货等大货量场景。


承载性能与底盘技术

为强化载货能力,T3系列采用加强型双层大梁设计,配合1.5吨加强级后桥与LT重载专用轮胎,赋予整车同级别领先的1.5吨上户吨位。钢板弹簧非独立后悬挂经过专业调校,在承载稳定性与通过性之间取得平衡,能够应对城乡复杂路况。底盘优化还体现在制动系统上,盘式前制动器提升制动响应速度,保障重载状态下的行车安全。


动力与经济性表现

全系搭载的1.5L自然吸气发动机,在提供110马力动力输出的同时,实现百公里6.4L的燃油经济性,兼顾动力需求与运营成本控制。5挡手动变速箱的齿比设定适配城配场景的频繁启停,动力传递直接高效。发动机提供6年20万公里超长质保,配合成熟的技术平台,大幅降低后期维保成本,契合货运用户对可靠性与经济性的双重要求。


配置与用户体验

T3系列以实用化为配置导向,标配电动助力转向(EPS)降低低速转向力度,减轻驾驶疲劳;驾驶席安全带提示、ABS系统提升基础安全性能。选装配置包括倒车影像、倒车雷达、GPS导航与手动空调,满足不同用户的功能需求。织物座椅采用耐磨材质,便于日常清洁维护;卤素远近光灯保证基础照明需求,整体配置围绕货运场景的核心痛点设计。


成本优势与市场定位

3.79-4.69万元的价格区间,配合约3354-4150元的购置税成本,形成较低的入门门槛。SRM鑫源作为商用车品牌,针对基层货运市场推出的T3系列,通过"实用化、场景化"的设计理念,精准匹配个体商户、小型物流公司的运营需求。选购时还可享受最高2000元置换补贴,进一步增强产品竞争力。


总结

2026款鑫源T3系列通过空间优化、承载强化与成本控制,在微卡市场树立了"空间大、承载强、经济实用"的产品形象。单排车型适合纯载货需求,双排车型兼顾载人功能,不同版本的货箱设计满足多样化运输场景。配合成熟的动力系统与实用配置,T3系列为城乡配送、小批量货运用户提供了高性价比的解决方案,是SRM鑫源聚焦基层市场需求的典型产品。

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作者

若即若离
若即若离
深耕汽车领域8年,直击超56场新车发布现场,构建主流品牌信息矩阵。聚焦新车频道,以时效与热点捕捉市场动态,用专业纵深解析车型定位、设计亮点及智能科技体验,精准拆解价格与核心卖点,为用户提供权威可信的新车资讯。

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