秦PLUS 性价比之王 10万级家轿首选

在10万级家轿市场，消费者往往面临“价格与配置不可兼得”的困境——燃油车配置寒酸，新能源车价格高企。而比亚迪秦PLUS以7.98万起的极致定价，覆盖插混/纯电双路线，将L2级辅助驾驶、DiLink智能车机等15万级配置下探至10万级，凭借“快、省、静、顺”的产品特性，重新定义家轿性价比标准，成为10万级家轿市场当之无愧的“闭眼选”车型。

秦PLUS 车型及价格

核心参数对比

秦PLUS通过精准的产品矩阵覆盖不同用户需求，各版本核心参数差异显著：

• 2025款DM-i智驾版55KM领先型：7.98万起售，插混动力（1.5L+163马力单电机），NEDC纯电续航55km，0-100km/h加速7.6s，不支持快充，轴距2718mm，六年或15万公里质保。核心优势是价格极致，插混入门门槛低至7.98万，满足家用基础需求。
• 2026款EV 510KM进取型：9.98万起售，纯电动力（133马力单电机），CLTC纯电续航510km，快充0.5h补能至80%，0-50km/h加速5.5s，轴距2718mm，六年或15万公里质保。表现为纯电入门价格下探至10万内，续航覆盖中长途，补能效率高。

小结：插混版以7.98万价格击穿同级燃油车底线，纯电版9.98万实现“10万级纯电家轿”突破，双路线布局精准击中不同能源偏好用户。

技术特点

秦PLUS的技术优势集中体现在“极致性价比下的技术普惠”：

• 价格与配置的极致平衡：插混入门款7.98万、纯电入门款9.98万，10万级覆盖插混/纯电双路线；全系标配L2级辅助驾驶、DiLink车机、LED大灯、仿皮座椅、电子驻车等，性价比碾压同级燃油车。
• 实用续航与能耗：插混车型NEDC纯电续航55-120km，满足日常通勤；纯电车型CLTC续航510km，覆盖中长途；插混B状态油耗低至2.93L/100km，纯电百公里电耗11.4-11.9kWh，用车成本极低。
• 成熟动力与充电：插混搭载比亚迪DM-i超级混动系统（1.5L+E-CVT），动力平顺且省油；纯电车型快充0.5h补能至80%，匹配日常应急需求；全系标配电池预加热、能量回收系统，适配多场景使用。
• 越级空间：轴距2718mm，后排腿部空间充裕；三厢车结构+比例放倒座椅，兼顾家用储物需求。

用户体验

秦PLUS的用户体验围绕“低成本、智能便捷、舒适驾乘”三大核心展开：

• 低成本用车：插混车型可油可电，通勤用电（每公里约0.05元）、长途用油（油耗3L左右）；纯电车型每公里电费不足0.1元，六年质保覆盖核心部件，无后顾之忧。
• 智能便捷：DiLink车机支持语音控制（“你好小迪”）、屏幕旋转、OTA升级；L2级辅助驾驶（车道保持、主动刹车）+倒车影像/全景影像，新手友好；远程启动、无钥匙进入等配置提升日常便利性。
• 舒适驾乘：仿皮座椅+电动调节、自动空调+后座出风口、电动助力转向，兼顾舒适性与操控轻便性；插混/纯电车型NVH表现优于同级燃油车，行驶静谧性强。

品牌特色

比亚迪作为新能源龙头，秦PLUS延续“技术普惠”理念：依托弗迪电池（磷酸铁锂）、DM-i混动/纯电平台的成熟技术，将15万级以上的新能源配置下探至10万级；以“快、省、静、顺”的产品特性，重新定义家轿性价比标准，契合普通家庭“用得起、用得好”的核心需求。

总结

秦PLUS以7.98万起的极致定价、插混/纯电双选择、成熟新能源技术与越级配置，成为10万级家轿“闭眼选”的性价比之王，精准击中家庭用户对低成本、高实用的核心需求。无论是日常通勤的低成本用车，还是智能便捷的科技配置，亦或是舒适的驾乘体验，秦PLUS都展现出超越同级的产品力，是10万级家轿市场当之无愧的首选车型。