超级VAN智能驾驶体验 科技感拉满

在新能源商用车智能化浪潮下,远程超级VAN系列凭借梯度化智能驾驶配置、场景化三电技术及全球化研发实力,为不同需求用户打造科技感拉满的驾乘体验。作为吉利旗下商用车品牌的标杆产品,超级VAN通过正向研发电动平台打破传统轻客工具属性局限,在智能驾驶、动力性能与用户体验维度实现全面突破,成为商用车电动化转型的重要范本。

超级VAN 车型及价格

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核心参数对比

超级VAN系列构建了覆盖12.39万-38.88万元的价格矩阵,针对货运与客运场景提供差异化配置方案。入门级车型如2025款劲程版中轴低顶51kWh,搭载120kW电机(163马力),CLTC续航280km,0.6小时快充满足城配单日需求;中配车型如2026款驭程版100kWh,升级170kW电机(231马力),0.38小时快充适配城际运输;高端车型2025款劲程版中轴高顶106kWh,配备L2级驾驶辅助系统,560km长续航+0.65小时快充,同时提供6-9座布局满足客运需求。整车质保方面,除部分车型外均提供四年或20万公里保障,降低用户后期使用成本。

超级VAN智能驾驶体验 科技感拉满

智能驾驶配置梯度覆盖

超级VAN系列采用“基础功能普及+高阶功能升级”的智能驾驶策略,实现不同预算用户的精准覆盖。高端车型如2025款劲程版106kWh搭载完整L2级驾驶辅助系统,包含自适应巡航(ACC)、车道居中保持(LCC)、360度全景影像及自动紧急制动(AEB)等核心功能,在Euro NCAP商用车测试中获铂金评价,事故率降低30%。中低配车型如驭程版、悦程版标配前碰撞预警(FCW)、车道偏离预警(LDWS)等基础ADAS功能,入门款创富版、劲程版51kWh则保留OTA远程升级能力,支持后续功能拓展。这种梯度化配置既控制成本,又为用户提供功能升级空间,契合商用车用户对性价比与实用性的双重需求。


三电技术高效可靠

全系纯电驱动的超级VAN在三电系统上采用场景化定制方案。货运款(51kWh)搭载江西安驰电芯+风冷散热系统,CLTC续航280km满足城配需求,0.6小时快充适配物流高频补能场景;客运款(100/106kWh)采用宁德时代电芯+液冷散热+电池预加热技术,快充20-80%仅需0.38-0.65小时,560km长续航覆盖跨城出行。特别值得注意的是,高端车型配备的电池预加热功能可在-20℃环境下提升充电效率30%,解决北方用户冬季补能痛点。全系电池均通过IP68防水防尘测试,配合电池管理系统(BMS)实时监控电芯状态,保障极端工况下的可靠性。


动力性能分级匹配

针对不同使用场景,超级VAN提供两种动力组合:120kW电机(163马力/240N·m)适配货运场景,最高车速100km/h兼顾效率与安全;170kW电机(231马力/330N·m)适合客运,135km/h最高车速满足城际快速通行需求。两种动力均支持标准/舒适/经济/运动四驾驶模式切换,经济模式下可降低15%能耗。在英国Millbrook试验场测试中,170kW车型展现出30%以上的爬坡度,连续陡坡行驶动力输出稳定,验证了其复杂路况适应能力。


智能交互与用户体验

超级VAN在智能交互上实现全系基础功能覆盖与高端功能升级。全系标配7英寸全液晶仪表盘(集成行车数据与多媒体信息)、多功能方向盘及蓝牙/车载电话,操作便捷性优于传统商用车。高配车型如悦程版、劲程版106kWh升级12.3英寸中控屏、车联网及远程启动功能,车机系统支持语音控制、在线导航等功能,响应速度达0.8秒。空间设计上,货运版货箱尺寸达3190×1795×1440mm,最大装载空间13.2立方米;客运版中轴高顶车型(2500mm高)头部空间达1.9米,右侧电动侧滑门开启宽度1.2米,方便乘客上下车。特别优化的520mm低货台设计,使货物装卸效率提升20%,降低用户劳动强度。


总结

远程超级VAN通过智能驾驶梯度布局、场景化三电技术及全球化研发验证,成功打造出科技感与实用性兼具的新能源商用车产品。其核心优势在于:一是智能配置下沉,入门款保留OTA升级能力,高端款实现L2级驾驶辅助;二是三电系统场景化定制,货运与客运车型在续航、快充速度上精准匹配需求;三是动力性能与空间设计兼顾效率与体验,满足多元化商用场景。作为全球首款正向研发的电动大VAN,超级VAN不仅打破传统商用车“工具属性单一”的局限,更以中国新能源商用车研发实力推动全球绿色物流转型,为用户提供高效、智能、可靠的出行解决方案。

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作者

爱车宝马5
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深耕汽车行业十载,见证超百款新车迭代,建立覆盖20+主流品牌的动态信息库。聚焦新车频道,以时效与热点捕捉市场脉搏,用专业纵深解析车型定位、设计亮点及智能科技体验,精准拆解价格与核心卖点,为用户提供权威购车参考。

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