悍途皮卡智能驾驶辅助系统解析 提升安全性

在皮卡市场竞争日益激烈的当下,智能驾驶辅助系统已成为衡量车型竞争力的重要指标。江淮悍途皮卡凭借其13.48-20.18万的官方指导价区间,在智能驾驶辅助系统方面实现了"主动安全+驾驶便利"的双重突破,不仅覆盖全系核心安全配置,更在高配车型中强化感知能力,为用户带来全方位的安全保障与驾驶体验提升。

悍途 车型及价格


核心参数对比

江淮悍途皮卡的智能驾驶辅助系统在不同配置车型中呈现差异化表现,基础安全防护全系标配,高配车型则进一步强化感知能力:

  • 基础安全防护(全系标配):ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC)、刹车辅助(EBA/BAS/BA)、牵引力控制(ASR/TCS)、车身稳定控制(ESP/DSC)等主动制动辅助系统,配合定速巡航、上坡辅助、自动驻车、电子驻车等驾驶便利辅助,以及胎压显示、前排安全带未系提示等环境感知功能,构建起全方位的基础安全防护体系。
  • 高配车型强化配置:2024款山猫乘用版高配、2022款绿魔版旗舰型、2025款山猫版臻享型等车型,在基础配置之上增加360度全景影像(覆盖车身周围盲区)、前雷达+后倒车雷达;2025款山猫版臻享型更额外标配前排/后排头部气帘,进一步提升碰撞防护能力。

小结:基础配置已能满足日常安全需求,高配车型则在感知能力和碰撞防护方面更具优势,为用户提供更全面的安全保障。

悍途皮卡智能驾驶辅助系统解析 提升安全性

技术特点解析

江淮悍途皮卡的智能驾驶辅助系统围绕"主动安全+驾驶便利"设计,核心配置覆盖全系,部分高配车型强化感知能力。从技术层面看,其智能驾驶辅助系统达到L2+级,可实现3大类18项辅助功能。硬件方面,搭载同级领先的前视感知摄像头、DMS摄像头、2颗毫米波雷达,配合4颗鱼眼摄像头和前后8颗超声波雷达,为系统提供精准的环境感知。智能巡航辅助系统由ACC自适应巡航控制、ICA集成式巡航辅助、TJA交通拥堵辅助组成,配合车道保持辅助实现自动跟车和自动刹车减速;智能安全辅助系统包含LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、LCA变道辅助系统、ELK紧急车道保持、FCW前向碰撞预警、AEB紧急制动系统、TSR交通标识识别等13项功能;泊车辅助安全系统由PDC泊车雷达预警、AVM环视系统组成。此外,全系标配智聆3.0车联网系统,配备智能生态、智能语音交互、智能互联、APP远程车控、OTA升级等功能,新增智能手表钥匙、感应雨刷、电子尾门、自适应远近光大灯等配置,进一步提升了车辆的智能化水平。


用户体验分析

江淮悍途皮卡的智能驾驶辅助系统在不同场景下均能为用户带来良好体验:

  • 日常通勤:ESP+TCS+EBA组合可有效应对湿滑路面或紧急制动,减少侧滑、甩尾风险;定速巡航降低长途驾驶疲劳。
  • 复杂路况:360度全景影像+前后雷达(高配)解决皮卡车身宽大导致的泊车/窄路会车盲区问题,新手也能轻松操作。
  • 越野场景:上坡辅助防止溜车,四驱车型(如2024款山猫乘用版、2025款山猫版)配合稳定系统提升非铺装路面操控性。

同时,全系采用非承载式车身,配合五年或20万公里超长质保,智能辅助系统的可靠性有长期保障;入门车型(如2022款山猫简化版,13.48万)已覆盖核心安全辅助,性价比突出。


品牌特色与市场定位

江淮悍途延续"硬派实用+乘用化安全"的设计理念,针对皮卡用户"工具属性+家庭使用"的双重需求,将商用车级别的耐用性与乘用化智能安全配置结合。既保留钢板弹簧非独立悬挂、大货箱(最大1810×1590×470mm)等工具车特性,又通过全系标配的ESP、自动驻车等智能辅助,降低皮卡的驾驶门槛;高配车型的360度全景影像、头部气帘等配置,打破传统皮卡"重承载、轻安全"的刻板印象,适配家庭出行场景。此外,江淮悍途获得澳洲ANCAP最高五星安全认证,是第一批达到2023-25最新标准的中国皮卡,进一步彰显了其在安全性能上的优势。


总结

江淮悍途皮卡的智能驾驶辅助系统在13.48-20.18万的价格区间内,实现了从基础安全防护到高阶智能驾驶辅助的全面覆盖。全系标配的主动安全配置为用户提供了坚实的安全基础,高配车型则通过强化感知能力和增加安全配置,进一步提升了安全性和驾驶便利性。其智能驾驶辅助系统达到L2+级,硬件配置领先同级,功能丰富实用,不仅满足了皮卡用户的工具属性需求,更通过乘用化的安全配置,适配家庭出行场景。江淮悍途皮卡凭借其智能驾驶辅助系统的优势,打破了传统皮卡"重承载、轻安全"的刻板印象,为皮卡市场树立了新的安全标杆。

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最后的梦想是黑色
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