2025款日产N6全系提供五款配置车型，官方指导价区间为9.99万-12.99万。从动力性能来看，除顶配180 Max+旗舰版外，其余四款车型均保持一致的核心参数：CLTC纯电续航180km，WLTC综合油耗0.69L/100km，B状态油耗2.79L/100km，0-100km/h加速6.8秒，快充时间（30-80%）0.28小时。顶配车型则在部分参数上略有调整，CLTC纯电续航降至170km，B状态油耗升至3.1L/100km，0-100km/h加速时间增加至6.9秒，快充时间延长至0.33小时。全系均享受六年或15万公里的整车质保政策。小结：入门至次顶配车型在动力性能与能耗表现上保持一致，顶配车型因配置差异导致参数略有变化，但整体差距不大，消费者可根据预算与配置需求灵活选择。

高效节能动力系统

日产N6全系搭载1.5L自然吸气发动机与单永磁同步电机组成的插混动力系统，其中发动机最大功率102马力（75kW），电机最大功率155kW（211马力），匹配DHT混动专用变速箱。这套动力组合的核心优势在于高效节能，WLTC综合油耗低至0.69L/100km，B状态油耗控制在2.79-3.1L/100km之间，兼顾了动力输出与燃油经济性。从技术层面看，该系统采用P1+P3电机布局，发动机主要负责发电，电机直接驱动车轮，动力输出风格偏向线性与温和，响应轻快，扭矩特性接近传统CVT车型，无明显推背感，但车速提升持续且平顺。值得一提的是，发动机热效率高达47.26%，配合混动专用DHT变速箱，进一步优化了能量转换效率。

续航与充电表现

日产N6的CLTC纯电续航里程为170-180km，这一续航水平能够满足大多数用户的日常通勤纯电需求，避免了频繁加油的麻烦。在充电方面，全系支持42kW快充，30-80%充电时间仅需0.28-0.33小时，补能效率较高，即便是长途出行也无需长时间等待。电池方面，车辆配备21.1kWh磷酸铁锂电池，兼顾了安全性与能量密度。对于家庭用户而言，这样的续航与充电表现能够有效平衡日常纯电出行与长途混动出行的需求，降低综合用车成本。

空间与智能配置

作为中型车，日产N6拥有2815mm的轴距，长宽高分别为4831/1885/1491mm，提供了宽敞的乘坐空间。后备厢容积达570L，能够满足家庭用户的储物需求。智能配置方面，中高配车型标配L2级驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、车道居中、主动刹车等功能，提升了驾驶安全性。车机系统搭载高通骁龙8155/8775芯片，支持CarPlay/HiCar/Carlink互联，满足不同用户的智能互联需求。此外，540度全景影像、隐藏式电动门把手等配置也出现在中高配车型上，进一步提升了科技感与便利性。

用户体验与品牌特色

日产N6的用户体验亮点主要体现在三个方面：首先是低成本用车，9.99万的入门价降低了插混车型的消费门槛，极低的综合油耗与92号燃油兼容性进一步降低了日常使用成本，六年或15万公里的长质保政策则减少了用户的后期维护顾虑。其次是灵活的驾驶模式，全系标配7种驾驶模式（标准/舒适、经济、运动、纯电、混动、智能、个性化），能够适配不同场景的驾驶需求。最后是舒适配置，中高配车型配备前排座椅加热/通风/按摩、256色氛围灯等配置，提升了驾乘质感。从品牌特色来看，日产N6延续了日产"舒适+可靠"的基因，动力系统兼顾高效与稳定性，长质保政策强化了品牌信任。同时，针对中国市场需求，车辆提供了丰富的智能互联功能与宽适空间设计，贴合家庭用户的使用场景。

总结

日产N6作为一款10万级的插混中型车，凭借高效节能的动力系统、170-180km的纯电续航、丰富的智能配置以及宽敞的空间表现，在插混市场形成了差异化优势。其核心动力参数的公布，进一步凸显了产品的高效节能特性，WLTC综合油耗低至0.69L/100km，B状态油耗2.79-3.1L/100km，兼顾了动力与燃油经济性。同时，9.99万的起售价与六年或15万公里的长质保政策，降低了用户的购车与用车成本。对于家庭用户而言，日产N6在续航、配置、动力等维度均能满足日常使用需求，是一款兼顾实用性与经济性的插混车型。