途昂科技配置升级 中控大屏+语音交互
作为上汽大众旗下的中大型SUV标杆车型,途昂系列通过持续的科技配置升级,在保持"大空间+强实用性"家族基因的同时,实现了传统燃油SUV向智能化出行的转型。最新款途昂全系标配15英寸2K触控屏与高通骁龙8155芯片,配合升级的语音交互系统,不仅提升了座舱科技感,更通过L2级智能驾驶辅助系统强化了行车安全,精准匹配家庭用户对空间、安全与科技配置的核心需求。
途昂 车型及价格
核心参数对比
途昂系列2025-2026款车型价格区间覆盖29.90万-35.99万元,共提供8款配置选择。其中2025款380TSI四驱出众版以29.90万元的起售价,成为全系入门车型;顶配2025/2026款Pro 450TSI四驱登峰版则定价35.99万元。动力方面,380TSI车型搭载2.0T低功率发动机,输出213-220马力;450TSI车型则配备2.0T高功率发动机,最大功率达272马力,匹配7挡湿式双离合变速箱。四驱版本的450TSI车型0-100km/h加速仅需7.6秒,WLTC综合油耗控制在7.57-8.65L/100km区间。空间表现上,全系采用5门7座(2+3+2)布局,轴距达2980mm,后备厢容积286L,座椅放倒后可扩展至2427L,满足家庭出行的装载需求。全系提供三年或10万公里整车质保,保障用户用车体验。

科技配置升级
途昂系列的科技配置升级主要体现在智能座舱与交互系统方面。全系除2025款380TSI四驱出众版配备12英寸触控屏外,其余车型均标配15英寸2K触控屏,搭载高通骁龙8155芯片与12GB运行内存,确保系统操作流畅。车机系统支持OTA远程升级,兼容CarPlay、CarLife及HUAWEI HiCar三大主流手机互联协议。语音交互方面,全系标配"你好,大众"语音唤醒功能,支持导航、空调、多媒体等功能的语音控制,部分车型更升级为双AI大模型赋能的语音助手,支持可见即可说、连续对话、方言识别及主副驾音区区分,实现"一次唤醒、连续指令"的多任务并行处理。辅助驾驶层面,中高配车型配备IQ.Drive/IQ.Pilot增强驾驶辅助系统(L2级),包含全速自适应巡航、车道居中保持、自动变道辅助等功能,部分车型提供选装或标配,提升行车安全性。
用户体验优化
途昂系列在用户体验方面进行了多维度优化。交互便捷性上,15英寸2K大屏配合骁龙8155芯片,确保触控响应迅速,语音交互支持自然语义识别,减少驾驶过程中的手动操作,提升行车安全。乘坐舒适性方面,中高配车型标配前排座椅加热/通风/按摩功能,第二排座椅加热与三区自动空调,部分车型可选装14扬声器哈曼卡顿音响系统,进一步增强乘坐体验。场景适应性上,四驱车型支持雪地/越野地形模式切换,全系配备记忆泊车/遥控泊车功能,满足家庭出行、轻度越野等多场景需求。此外,部分车型新增副驾11.6英寸娱乐屏,支持多屏联动,配合数字钥匙、远程控制及Face ID人脸识别等功能,构建了更智能的座舱生态。
品牌特色与市场定位
上汽大众途昂延续了"大空间+强实用性"的家族定位,通过15英寸中控大屏、骁龙8155芯片及IQ系列智能驾驶辅助系统,实现了传统燃油SUV的科技化升级。作为中大型SUV市场的重要参与者,途昂系列兼顾德系品质与智能化体验,精准匹配家庭用户对空间、安全与科技配置的核心需求。相比竞品车型,途昂在保持价格竞争力的同时,通过持续的配置升级强化了产品力,特别是在智能座舱与交互系统方面的提升,使其在同级别车型中具备更强的科技属性。
总结
途昂系列通过科技配置的全面升级,成功实现了从传统燃油SUV向智能化出行解决方案的转型。15英寸2K中控大屏与高通骁龙8155芯片的组合,配合升级的语音交互系统,不仅提升了座舱科技感,更优化了用户的交互体验。L2级智能驾驶辅助系统的引入,进一步强化了行车安全。在保持"大空间+强实用性"核心优势的基础上,途昂系列通过科技配置的升级,精准满足了家庭用户对智能化出行的需求,巩固了其中大型SUV市场的竞争地位。对于消费者而言,选择途昂系列不仅意味着获得宽敞的空间与可靠的德系品质,更能体验到与新能源车型接轨的智能交互体验,是兼顾实用性与科技感的理想选择。








