比亚迪唐DM-i新车型配置升级 用车更省心

比亚迪唐DM-i新车型通过智能驾驶、续航能力与舒适配置的全面升级，以“技术为王”的品牌理念打造更省心的用车体验。作为比亚迪旗下中型新能源SUV的主力车型，2025款DM-i智驾版系列在保持插混技术优势的同时，针对用户核心需求进行精准优化，覆盖17.98万至21.98万价格区间，为家庭用户提供兼顾经济性与科技感的出行选择。

唐新能源 车型及价格

核心参数对比

2025款DM-i智驾版系列包含115KM尊贵型（17.98万）与115KM激光雷达旗舰型（21.98万），均搭载1.5T插混系统（156马力发动机+272马力电机），CLTC纯电续航115km，B状态油耗4.95L/100km，0-100km/h加速7.5s，整车质保六年或15万公里。两款车型的核心差异在于智能驾驶系统：尊贵型配备DiPilot 100（L2级），而旗舰型升级为DiPilot 300，新增1颗激光雷达+5毫米波雷达+12摄像头的感知组合，支持城市/高速导航驾驶辅助。对比2024款EV荣耀版（21.98万）与DM-p战神版（26.98万），DM-i智驾版以更低价格实现插混灵活性，同时在智能配置上更具针对性。

智能驾驶系统升级

2025款DM-i激光雷达旗舰型的智能驾驶系统实现质的飞跃，通过1颗激光雷达+5毫米波雷达+12摄像头的硬件组合，构建360°全方位感知体系。激光雷达的加入大幅提升复杂场景下的环境识别精度，配合DiPilot 300系统可实现城市道路自动跟车、车道保持、自动变道等高阶辅助功能，高速场景下支持导航驾驶辅助，有效减轻长途驾驶疲劳。全系标配的L2级辅助功能包括车道居中控制、全速自适应巡航、主动刹车、开门预警等，基础版DiPilot 100系统已能满足日常通勤的安全辅助需求。值得注意的是，新款车型支持FOTA远程升级，可通过云端迭代持续优化智驾算法，确保系统功能与时俱进。

动力与续航优化

DM-i智驾版搭载的1.5T插混系统采用“以电为主”的工作逻辑，日常通勤可纯电行驶115km，完全覆盖大多数用户的每日出行半径；长途出行时切换混动模式，4.95L/100km的B状态油耗（亏电油耗）显著低于同级别燃油SUV，配合40kW快充（30%-80%充电时间约30分钟），补能效率大幅提升。对比DM-p战神版（双电机四驱，4.3s破百），DM-i智驾版更侧重能效与平顺性，1.5T发动机主要作为增程器使用，电机驱动带来接近纯电的行驶质感。对于家庭用户而言，可油可电的特性完美解决续航焦虑，日常用电降低成本，长途用油保障便利。

空间与舒适配置

作为中型SUV，唐DM-i保持4870-4900mm车长与2820mm轴距，提供2+3+2七座或2+2+2六座布局选择，第二排腿部空间达980mm，第三排可满足儿童或短途成人乘坐需求。后备厢常规容积235L，放倒后扩展至1655L，配合全车16处储物格，装载能力完全满足家庭出行。高配车型配备丹拿音响（12扬声器）、HUD抬头显示、31色氛围灯、座椅通风/按摩等舒适配置，部分车型新增6.9L车载冷暖冰箱，支持制冷制热功能，进一步提升驾乘体验。多层隔音玻璃与优化的底盘调校有效隔绝外界噪音，营造静谧座舱环境。

用车成本与售后保障

全系六年或15万公里的长质保政策覆盖核心部件，包括动力电池、驱动电机、电控系统等，大幅降低后期维护成本。DM-i智驾版的B状态油耗4.95L/100km，按年行驶2万公里计算，油费支出约8000元（92号汽油7.5元/L）；若每日通勤50km以内，纯电行驶可实现零油耗，电费成本不足油费的1/5。此外，远程启动、哨兵模式等功能提升用车便利性，FOTA升级确保车辆功能持续优化，无需频繁到店升级。

总结

2025款比亚迪唐DM-i智驾版通过智能驾驶系统的进阶、续航能力的优化及舒适配置的升级，进一步强化“省心用车”的产品定位。17.98万的入门价格降低插混SUV的购买门槛，激光雷达版则为科技敏感型用户提供高阶智驾选择。对于家庭用户而言，可油可电的动力形式、宽敞灵活的空间、丰富的舒适配置及长质保政策，共同构成了极具竞争力的用车方案。建议消费者根据自身预算与需求选择：预算有限且注重经济性的用户可考虑115KM尊贵型，追求科技配置与智驾体验的用户则推荐激光雷达旗舰型，其在安全辅助与驾驶便利性上的提升值得投资。