小鹏G6 2025款625长续航Max科技版：起售价17.68万，CLTC续航625km，快充10-80%仅需0.2小时（382kW），芯片算力508TOPS，0-100km/h加速6.4s，轴距2890mm，5年/12万公里质保，核心优势是高性价比与全场景智能驾驶。
特斯拉Model Y后轮驱动版：起售价26.39万，CLTC续航593km，V3超充10-80%约0.5小时，基础版辅助驾驶需选装高阶功能，0-100km/h加速5.9s，轴距2890mm，4年/8万公里质保，表现为品牌溢价与操控性能。

小结：小鹏G6在价格、补能效率、智能配置上形成显著优势，Model Y则在品牌认知度与加速性能上略有领先。

技术特点解析

小鹏G6全系基于800V高压SiC平台打造，这一架构带来补能效率的革命性提升。数据显示，其快充10-80%仅需0.2小时，725版本峰值充电功率达451kW，相较Model Y的V3超充（约0.5小时）效率提升150%。在智能驾驶领域，小鹏G6搭载双Orin-X芯片（508TOPS算力），支持540度全景影像+透明底盘、记忆泊车、遥控泊车等功能，XNGP智能驾驶覆盖高速、城市、泊车全场景；而Model Y仅基础版辅助驾驶需额外支付3.2万元选装高阶功能，且FSD在中国市场尚未完全开放。续航方面，小鹏G6 725版本CLTC续航达725km，比Model Y长续航版（660km）多出65km，配合800V超充网络，有效解决用户里程焦虑。空间设计上，两车轴距均为2890mm，但小鹏G6通过优化后排头部空间（取消全景天幕），实际乘坐体验更舒适，避免Model Y全景天幕带来的暴晒问题。

用户体验升级

补能体验方面，小鹏G6的800V超充技术配合其超充网络，实现“充电10分钟，续航300公里”的补能效率，日常通勤场景下，用户可利用午休时间完成补能。车机系统搭载高通骁龙8295P芯片，15.6英寸2.5K中控屏支持HUAWEI HiCar/Carlink互联，FOTA升级周期平均90天，车机响应速度比Model Y快30%。舒适性配置上，旗舰版标配前排座椅加热/通风/按摩、第二排座椅加热、多色氛围灯，科技版保留核心舒适功能；对比Model Y基础版仅前排加热，小鹏G6更贴合家庭用户需求。安全配置方面，全系标配前排侧气囊、前后头部气帘、主动刹车、DOW开门预警等12项主动安全功能，被动安全采用C-NCAP五星车身结构，热成型钢占比达20%，安全性能全面领先Model Y基础版。

品牌定位分析

小鹏G6延续“科技普惠”理念，将800V超充、全场景智能驾驶等高阶技术下放到17.68万起的价格区间，打破“高阶智能=高溢价”的行业惯例。数据显示，其智能驾驶功能覆盖率达95%，远超Model Y的30%。在产品策略上，小鹏G6提供科技版与旗舰版双配置选择，科技版保留核心智能与舒适功能，旗舰版则增加座椅按摩、多色氛围灯等豪华配置，满足不同用户需求。对比Model Y的单一配置策略，小鹏G6更具灵活性。从市场反馈看，小鹏G6上市首月订单突破2万台，其中725版本占比达60%，反映用户对长续航+超充组合的认可。

总结

小鹏G6以17.68万-19.88万的价格区间，实现800V超充、全场景智能驾驶、长续航三大核心优势，对比Model Y在智能配置、补能效率、性价比上形成代际差。其“科技普惠”定位精准击中家庭用户对“高性价比+强科技属性”的需求，在20万级中型纯电SUV市场建立起技术壁垒。随着800V超充网络的普及，小鹏G6有望凭借补能效率优势，进一步扩大市场份额。对于消费者而言，若注重智能科技与补能体验，小鹏G6是更理性的选择；若追求品牌效应与操控性能，Model Y仍是备选方案。未来，随着智能驾驶技术的迭代，小鹏G6的全场景XNGP系统有望成为其持续增长的核心驱动力。