提车第一步需确认车辆核心参数与订单信息完全匹配。首先查看副驾驶门框下方的车辆铭牌，确认生产日期不超过3个月（避免库存车），同时核对车架号第十位（N代表2022年，以此类推）与铭牌信息一致。其次根据车型版本差异进行针对性检查：DM-i插混车型中，55KM版本无快充接口，128KM版本（2026款）充电口具备15kW快充标识；EV车型需确认CLTC续航510km的弗迪磷酸铁锂电池配置。此外，检查后备箱随车物品是否齐全，包括三角警示架、反光马甲、补胎液、电动气泵、随车充（部分高配车型含放电插排、快充转换头），确保与车型配置清单一致。

外观与漆面检查

将车辆移至光线充足处，绕车360度检查漆面状况。重点观察引擎盖、车门、后备箱盖等易剐蹭部位是否存在划痕、凹陷或补漆痕迹，可通过手摸漆面边缘感知平整度，或用手机手电筒斜射漆面查看反光是否均匀。检查四门两盖（车门、引擎盖、后备箱盖）的缝隙是否均匀一致，开关时有无异响，关闭后是否与车身齐平。车玻璃需核对生产日期：数字代表年份，点在数字前用7减，点在数字后用13减，确保所有玻璃生产日期与车辆出厂日期相近。轮胎检查需确认胎面胎毛完整，生产日期（四位数字，前两位周数后两位年份）不超过车辆出厂日期6个月，胎压调至标准值（通常为2.3-2.5bar）。

内饰与功能测试

进入车内首先查看仪表盘里程数，新车里程应控制在30km以内。启动车辆后，测试DiLink车机系统功能：10.1英寸可旋转中控屏是否能顺畅旋转，语音控制“你好，小迪”能否正常唤醒，导航GPS定位是否准确，OTA升级功能是否显示正常。依次测试所有物理按键，包括灯光控制（远近光、雾灯、转向灯、双闪）、空调调节（自动空调、后座出风口、温度分区控制）、方向盘按键（音量调节、巡航控制）等，确保功能正常响应。座椅检查需测试电动/手动调节是否顺畅，仿皮座椅表面有无划痕或污渍，同时检查车窗升降、天窗开关（支持语音控制）是否存在异响。启动空调系统，切换制热制冷模式，感知出风是否正常且无异味，DM-i车型需测试纯电/混动模式切换功能，EV车型检查热泵空调（2026款）的工作状态。

动力与底盘检查

启动发动机（DM-i车型）或电机（EV车型），聆听怠速状态下是否有异常噪音。测试换挡功能：DM-i车型的E-CVT变速箱切换档位应顺畅无卡顿，EV车型检查档位切换逻辑是否正常。转动方向盘从左打死到右打死，观察转向系统有无异响，同时测试L2级驾驶辅助功能（如配备）的基础响应。打开发动机盖，检查各部件螺丝是否有拧动痕迹，油液（机油、冷却液、制动液）液位是否在正常刻度线内，有无漏油漏液现象。底盘检查重点查看边缘易磕碰部位，如悬挂系统（前麦弗逊+后扭力梁/多连杆）、电池包（EV车型）是否存在刮擦或损伤，确保底盘结构完整。

证件与手续核对

验车最后环节需仔细核对所有文件资料。车辆相关证件包括合格证、车辆一致性证书、三包凭证、保养手册、三电系统终身保修凭证（需确认条款细则）；购车手续需检查发票、保险单（建议第三者责任险保额300万）、订车合同是否齐全；钥匙需确认两把遥控钥匙均能正常使用。特别注意核对车辆型号与配置：如DM-i智驾版需确认L2级驾驶辅助标识，EV车型检查手机无线充电（2025款）功能是否正常，避免出现配置不符情况。

总结

秦PLUS提车验车需遵循“先核对参数、再检查外观、后测试功能”的逻辑顺序，重点关注车型版本差异（如快充接口、续航里程）、核心技术部件（DM-i系统、弗迪电池）以及智能配置（DiLink系统、语音控制）的功能完整性。建议提车时携带配置清单逐项核对，对于动力系统、底盘结构等专业部位，可邀请经验丰富的朋友协助检查。通过全面细致的验车流程，不仅能确保车辆质量符合预期，也能为后续用车提供安全保障，充分发挥秦PLUS在性价比、能耗控制与智能体验上的产品优势。