腾势Z9GT车展首秀 性能参数抢先看

腾势Z9GT在2024北京国际车展完成全球首秀，作为品牌首款高性能掀背车，凭借三电机动力系统、800V高压平台、双腔空气悬挂等核心配置，填补中高端性能新能源市场空白，为消费者带来性能与豪华兼具的全新选择。

腾势Z9GT 车型及价格

核心参数对比

腾势Z9GT提供插混版（1100）和纯电版（630）两大系列，共5款车型，官方指导价33.48万-41.48万元。插混版全系搭载三电机系统，综合马力870Ps、扭矩1035N·m，0-100km/h加速3.6s，CLTC综合续航1101km（纯电201km），快充30-80%仅需0.32h；纯电版三电机综合马力965Ps、扭矩1150N·m，0-100km/h加速3.4s，CLTC纯电续航630km，搭载800V高压平台+270kW快充。悬挂配置方面，Pro版标配电磁悬挂，可选装双腔空气悬挂；Max/Ultra版标配双腔空气悬挂，支持软硬+高低调节。智能驾驶芯片统一采用英伟达Orin，提供254TOPS算力支持。

技术特点解析

腾势Z9GT的核心技术优势体现在性能、续航、智能驾驶和底盘四大维度。性能方面，全系三电机布局实现极致动力输出，插混版综合马力870Ps、扭矩1035N·m，纯电版提升至965Ps、1150N·m，最高车速230-240km/h，性能媲美超跑。续航与充电表现突出，插混版CLTC综合续航1101km，解决长途出行焦虑；纯电版800V高压平台+270kW快充，补能效率行业领先。智能驾驶层面，标配2颗激光雷达+5毫米波雷达+12超声波雷达+10车外摄像头，英伟达Orin芯片提供254TOPS算力，支持高速/城市导航辅助驾驶、记忆泊车等L2+级功能。底盘系统采用双叉臂前悬+五连杆后悬，Max/Ultra版标配双腔空气悬挂，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。

用户体验亮点

腾势Z9GT在豪华座舱、空间实用和安全保障方面表现出色。豪华配置上，标配17.3英寸中控屏+13.2英寸副驾娱乐屏+AR-HUD，帝瓦雷音响（20-26扬声器）+杜比全景声营造沉浸式影音体验；前排座椅加热/通风/按摩，后排电动调节+加热/通风/按摩，四区空调+车载冰箱，打造头等舱级乘坐感受。空间方面，中大型掀背车身（长5180-5195mm，轴距3125mm），5座布局，后备厢容积488L，纯电版额外配备53L前备厢，满足家庭与出行需求。安全保障上，全车11气囊（含前排中央气囊、膝部气囊），标配主动刹车、车道保持、DOW开门预警等主动安全功能，多层隔音玻璃+主动降噪技术提升静谧性。

品牌特色与市场定位

腾势Z9GT作为品牌首款高性能掀背车，延续“智能豪华”定位，依托比亚迪e平台3.0技术（800V高压、弗迪电池），结合梅赛德斯-奔驰的豪华调校经验，实现“性能与舒适”“科技与豪华”的平衡。设计上采用无框车门、隐藏式门把手、电动扰流板（Ultra版标配）等元素，彰显运动轿跑基因。车身尺寸5180/1990/1500(1480)mm，轴距3125mm，定位D级轿车，未来将在全球市场与保时捷帕拉梅拉、奥迪A8L等车型竞争。新车将于5月正式发布，年中上市，填补中高端性能新能源市场空白，为消费者提供兼具性能与豪华的全新选择。

总结

腾势Z9GT在2024北京车展首秀中展现出强大的产品力，三电机动力系统、800V高压平台、双腔空气悬挂等核心配置，结合豪华座舱与智能科技，树立了中高端性能新能源车型的新标杆。其插混版与纯电版的多样化选择，满足不同用户需求，未来上市后有望在中高端市场占据重要地位。