享界S9空间实测 后排腿部空间超同级竞品

享界S9作为鸿蒙智行与华为深度合作的中大型行政级智慧座驾，凭借3050mm超长轴距带来的越级空间表现，成为中高端新能源市场的热门车型。实测数据显示，180cm乘客后排腿部余量超2拳，后排腿部空间达1000mm，不仅超越奔驰E级（轴距3094mm但空间利用率较低）、奥迪A6L等传统豪华C级车，更在新能源中大型车细分市场树立空间新标杆。本文将从核心参数、空间技术、用户体验等维度，深度解析享界S9如何通过空间设计与技术配置，重新定义中大型车的乘坐标准。

享界S9 车型及价格

核心参数对比

享界S9全系保持3050mm轴距的一致性，不同能源类型车型在续航、座椅配置上存在差异：

• 增程Max 37kWh（2026款）：增程式能源，售价30.98万，CLTC纯电续航260km，快充时间0.25h（20-80%），第二排座椅支持电动调节（靠背+前后）、加热/通风/按摩；
• 纯电Ultra四驱版（2026款）：纯电动能源，售价36.98万，CLTC续航721km，快充时间0.25h（30-80%），第二排座椅配置与增程Max一致；
• 增程Ultra（2025款）：增程式能源，售价36.98万，CLTC纯电续航365km，第二排座椅新增腿托+腰托调节功能；
• 纯电Ultra四驱旗舰版（2024款）：纯电动能源，售价44.98万，CLTC续航721km，第二排座椅同样支持腿托+腰托调节。

小结：全系轴距统一为3050mm，为空间表现奠定基础；增程版起售价30.98万，纯电版起售价36.98万，在同级别中性价比突出；高配车型（Ultra版）的第二排座椅调节功能更丰富，进一步提升后排乘坐舒适性。

超大空间技术支撑

享界S9的空间优势并非简单的轴距堆砌，而是基于“大五座”布局的空间利用率优化。其车身尺寸为5160mm×1987-2005mm×1486mm，轴距3050mm，空间利用率达67%，高于传统豪华C级车平均水平。这种设计理念下，后排腿部空间实测达1000mm，180cm乘客乘坐时腿部余量超2拳，相比奔驰E级（轴距3094mm但后排腿部空间略窄）、奥迪A6L等竞品更具优势。

后排乘坐区的豪华配置进一步强化了“行政级”体验：全系标配后排电动调节座椅（部分车型含腿托+腰托），其中腿托宽度达429mm，靠背角度可调至55°，配合行业首发的“零重力座椅”，长途乘坐可有效缓解疲劳；后排中央控制系统集成9英寸液晶屏，支持独立控制空调、媒体、座椅调节等功能，搭配车载冰箱、电动遮阳帘、50W风冷手机无线充电等配置，满足商务与家庭场景的高端需求。此外，后排扶手采用高级材质，阻尼感线性流畅，盖板可悬停设计提升了使用便利性。

能源与续航性能

享界S9提供增程版与纯电版两种动力选择，兼顾不同用户的出行需求。增程版CLTC纯电续航256-365km，综合续航1085-1355km，解决了长途出行的续航焦虑，适合高频跨城通勤或长途旅行用户；纯电版CLTC续航721-816km，搭载800V高压平台与480kW快充系统，30-80%快充时间仅需0.25小时，充电15分钟可补能约500km，充电效率处于行业领先水平，适配城市高频出行场景。

底盘与舒适性配置

为匹配行政级座驾的定位，享界S9在底盘与舒适性配置上进行了全面升级。全系标配双叉臂前悬挂+多连杆后悬挂+空气悬挂系统，空气悬挂支持软硬（3级）与高低（5级）调节，可根据路况自动调整悬挂状态，有效过滤路面颠簸；主动降噪技术配合多层隔音玻璃，将车内噪音控制在60分贝以下（120km/h巡航时），营造静谧的乘坐环境。此外，前排/后排座椅加热、通风、按摩功能（部分车型标配）进一步提升乘坐质感，其中按摩功能支持多种模式与强度调节，覆盖腰背部主要穴位。

智能与安全

享界S9搭载华为乾崑智驾ADS系统，配备4颗激光雷达、11颗摄像头，支持高速/城市导航辅助驾驶，可实现自动变道、自主泊车等复杂场景操作；HarmonyOS车机系统支持多设备互联、语音连续对话，副驾12.3英寸娱乐屏与后排9英寸屏联动，后排乘客可独立控制车机功能，交互体验无缝流畅。安全方面，全车标配10气囊（含前排中央气囊、后排侧气囊），配合车身刚性结构（高强度钢占比78%），在碰撞测试中表现优异；主动安全系统包括AEB自动紧急制动、车道保持辅助等，进一步降低事故风险。

用户体验

从实际用户反馈来看，享界S9的后排空间表现获得了一致好评。多位180cm以上用户表示，后排腿部空间“远超预期”，即使长时间乘坐也不会感到局促；电动调节座椅与按摩功能的组合，让长途旅行“像坐头等舱一样舒适”。补能体验方面，增程版用户认为“纯电通勤+油电长途”的模式“完美解决了续航焦虑”，纯电版用户则对“充电15分钟跑500km”的快充效率给予高度评价。

智能交互方面，HarmonyOS车机的流畅度与互联功能得到用户认可，尤其是手机与车机的无缝切换、智能家居联动等功能，提升了日常使用的便利性；华为乾崑智驾ADS系统在高速场景的表现稳定，自动变道、跟车距离控制等操作“比老司机还稳”，但城市复杂路况的辅助驾驶仍需进一步优化。

总结

享界S9以“空间王者”为核心标签，通过3050mm超长轴距、67%空间利用率、后排1000mm腿部空间等实测数据，成功树立了中大型车的空间新标杆；增程版与纯电版的双动力选择，配合800V快充、超1300km综合续航等技术优势，解决了用户的续航与补能焦虑；华为乾崑智驾ADS、HarmonyOS车机、空气悬挂等配置，兼顾智能与舒适体验；30.98万起的售价在同级别中具有较高性价比。对于追求后排空间、智能科技与舒适体验的中高端用户而言，享界S9无疑是一款值得关注的行政级智慧座驾。