凯美瑞燃油版与混动版在核心参数上存在明显差异。燃油版2026款2.0E精英版官方指导价17.18万元，搭载2.0L自然吸气发动机，WLTC综合油耗5.81L/100km，系统综合功率127kW（173马力），匹配CVT变速箱。混动版2025款2.0HG光辉版指导价20.28万元，WLTC综合油耗4.2L/100km，综合功率145kW（197马力）；2.5HXS运动PLUS智行版和2.5HQ旗舰版指导价分别为22.68万元和25.98万元，综合功率提升至169kW（230马力），油耗略高但仍优于燃油版。全系轴距均为2825mm，保证了宽敞的后排空间，而混动版2.5L车型采用双叉臂后悬挂，操控稳定性更出色。

油耗与成本分析

混动版的油耗优势是其核心竞争力。根据WLTC工况数据，2.0混动版每百公里油耗比燃油版低1.61L。按年行驶1.5万公里、92号汽油7.5元/L计算，混动版年油费约4725元，燃油版约6536元，年省1811元。若年行驶里程达到2万公里，年油费差距将扩大至2415元。值得注意的是，混动版在市区拥堵路况下的省油效果更为显著，部分车主实测通勤油耗可低至4.2-4.5L/100km，而燃油版市区油耗通常在7.5L以上。长期使用下来，混动版的成本优势会愈发明显。

技术特点与动力表现

凯美瑞混动版搭载丰田THS混动系统，该技术历经20余年迭代，可靠性与燃油经济性口碑扎实。2.0混动系统综合功率197马力，2.5混动系统达230马力，均高于燃油版的173马力。动力分流技术实现了发动机与电机的高效互补，41%热效率的发动机进一步提升能量利用率。E-CVT变速箱的平顺性优于燃油版CVT，低速纯电模式下静谧性更佳，实测车内噪音比燃油版低6分贝。此外，混动版2.5L车型采用双叉臂后悬挂，操控稳定性优于燃油版的E型多连杆，底盘过滤细碎颠簸的能力也更出色。

安全与配置优势

凯美瑞全系标配L2级辅助驾驶系统（全速自适应巡航、车道居中、主动刹车等）和10气囊（含前排中央气囊），安全配置在同级别中处于领先水平。混动版额外配备DOW开门预警和倒车动态提醒，进一步提升行车安全性。在舒适性配置方面，混动中高配车型（22.68万及以上）配备HUD抬头显示、前排座椅加热/通风、JBL音响等，旗舰版还拥有后排独立空调和中央控制系统。车机系统方面，混动版标配高通8155芯片，流畅度优于燃油版，支持CarPlay/CarLife/HiCar手机互联，提升了智能交互体验。

用户体验与品牌保障

混动版的用户体验优势主要体现在三个方面：一是用车成本低，92号油兼容+低油耗设计，长期使用经济性突出；二是驾驶质感平顺，THS系统油电切换无顿挫，低速纯电模式安静；三是保值率高，根据iSeeCars数据，凯美瑞混动5年折旧率31.2%，比燃油版低4.7个百分点。品牌保障方面，广汽丰田生产工艺成熟，全系三年或10万公里质保，混动核心部件（如电池）通常享有更长质保（具体以官方政策为准），用户可放心使用。

总结

凯美瑞混动版是否值得购买，关键在于您的用车场景和需求。若年行驶里程≥1万公里，尤其是以市区通勤为主，混动版的油耗节省能逐步覆盖与燃油版的差价，长期使用成本优势明显。同时，混动版在动力、静谧性、配置等方面均优于燃油版，适合注重驾驶质感和安全性的家庭用户。若年行驶里程较少（<1万公里）且预算有限，燃油版则更具性价比。综合来看，凯美瑞混动版凭借成熟的THS技术、出色的燃油经济性和全面的配置表现，是一款值得推荐的中型车选择。