极氪X智能驾驶系统 科技感十足
在智能电动化浪潮席卷汽车行业的当下,极氪X以14.90-19.90万元的价格区间,凭借全系标配的高阶智能驾驶系统与丰富科技配置,成为15-20万级纯电市场中“科技感与性价比兼备”的代表性车型。其智能驾驶系统不仅硬件基础扎实,更通过软件迭代持续优化用户体验,完美契合年轻消费者对“新奢科技”座驾的需求。
极氪X 车型及价格
核心参数对比
极氪X全系8款车型覆盖后驱/四驱、五座/四座、标准续航/长续航等多元选择,核心参数表现如下:
- 2025款五座后驱版(14.90万):后置后驱布局,CLTC续航420km,0-100km/h加速5.8s,智能驾驶硬件为5毫米波雷达+12超声波雷达+5车外摄像头,入门即配备高阶智能驾驶基础;
- 2026款Max五座版(15.58万):后驱长续航版本,CLTC续航提升至530km,加速5.6s,10-80%快充仅需0.25h,兼顾续航与补能效率;
- 2026款Ultra五座版(17.58万):双电机四驱车型,最大功率365kW、最大扭矩573N·m,0-100km/h加速3.69s,CLTC续航512km,性能与续航平衡出色;
- 2025款四座四驱魔方版(19.90万):顶配车型,四座布局配备副驾驶腿托+电动记忆,四驱系统支持越野地形模式,满足个性化高端需求。
小结:极氪X通过差异化参数设置,实现了“入门级价格享高阶配置”“性能与续航双向兼顾”的产品定位,14.90万起即可拥有L2级智能驾驶系统,性价比优势显著。

智能驾驶系统硬件解析
极氪X全系标配ZEEKR AD L2级智能驾驶系统,硬件配置统一为5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、5颗车外摄像头,部分车型搭载Mobileye EyeQ4智能驾驶芯片,形成“视觉+雷达”融合感知方案。其中,毫米波雷达可实现160米超远距探测,超声波雷达覆盖车身周围盲区,5颗高清摄像头则负责识别车道线、交通标志及行人,硬件基础达到同级别主流水准。值得注意的是,极氪X支持后续OTA升级,例如OS 5.2版本更新后,自动泊车功能新增视觉辅助,垂直车位泊入精度提升,该功能计划于2025年春节前分批推送,体现“硬件预埋+软件迭代”的智能电动车发展逻辑。
高阶辅助功能全覆盖
极氪X智能驾驶系统涵盖20+项实用功能,核心亮点包括:全速自适应巡航可在0-150km/h区间实现自动跟车,拥堵路段精准调整车距;车道居中保持系统在高速行驶时提供毫米级车道修正,减少驾驶疲劳;自动变道辅助需打转向灯即可完成安全变道,复杂路况下提升便利性;自动泊车入位支持有划线/无划线车位识别,遥控泊车功能可通过手机APP完成“最后一公里”停车操作;360°全景影像+透明底盘功能,消除低矮障碍物盲区;DOW开门预警、前后方碰撞预警等主动安全配置,实时监测周围环境并触发预警,降低事故风险。全系无低配减配的策略,让14.90万入门版用户也能享受到与高配车型一致的智能驾驶体验。
智能交互与用户体验
极氪X的科技感不仅体现在驾驶辅助层面,更延伸至智能座舱交互。全系标配高通8155车机芯片+ZEEKR OS系统,14.6英寸中控屏+8.8英寸液晶仪表+AR-HUD抬头显示形成三屏联动,操作响应速度≤0.5秒,无卡顿延迟;AR-HUD可投射导航、车速、ADAS状态等信息至前挡风玻璃,显示尺寸等效于60英寸,提升驾驶安全性;语音助手“嗨 EVA”支持连续对话、多指令识别,50W手机无线充电功能实现快速补能;人脸识别系统可自动调整座椅、后视镜位置,匹配不同用户习惯。此外,YAMAHA雅马哈音响(全系标配)、多色氛围灯、触控式阅读灯等细节配置,进一步强化科技感与豪华感的融合。
场景适应性与品牌特色
极氪X通过车型细分满足多元场景需求:四驱版车型(如Ultra五座版)支持越野地形模式,扭矩分配更灵活,轻度非铺装路面也能应对;后驱版车型(如Max五座版)CLTC续航达530km,热泵空调+电池预加热技术优化低温续航表现,冬季续航保持率提升15%;四座版配备副驾驶腿托调节+电动记忆,适合商务出行或二人世界;五座版后排座椅支持比例放倒,容积拓展至1328L,满足家庭出行需求。品牌“用户导向”理念落地显著,全系标配无框车门、隐藏式门把手、热泵空调等高端配置,14.90万起价实现“入门即高配”;加州霞粉、迈阿密橙等潮流配色,搭配简洁科技的内饰设计,精准击中年轻消费者审美。
总结
极氪X以“智能驾驶系统硬件拉满、高阶功能全系标配、智能交互流畅便捷”为核心优势,在15-20万级纯电市场中树立了“科技感十足”的产品标签。其智能驾驶系统不仅硬件基础扎实,更通过持续OTA升级保持功能先进性;全系无减配的策略让性价比优势凸显;性能与续航的平衡、场景化的车型布局,进一步拓宽用户群体。对于追求科技感、注重驾驶体验与性价比的消费者而言,极氪X无疑是15-20万级纯电车型中的优选之一。










