别克GL8和岚图梦想家谁的空间大

作为国内MPV市场的两大热门车型,别克GL8与岚图梦想家的空间表现一直是消费者关注的焦点。本文将基于官方参数与实际体验,从车身尺寸、座椅布局、储物能力及空间实用性等维度,全面解析两款车型的空间差异,为商务与家庭用户提供专业参考。

别克GL8和岚图梦想家 价格

车系
车型
官方价
岚图梦想家
2026款 PHEV 鲲鹏Pro
32.99万
获取底价

核心参数对比

  • 别克GL8:全系车身尺寸统一为5219mm×1878mm×1807mm,轴距3088mm;主流车型采用2+2+3七座布局,混动基本型为2+2+2六座,均配备第二排独立座椅;常规后备厢容积521L,座椅放倒后最大扩展至1650L。
  • 岚图梦想家:车身尺寸为5315mm×1985-1998mm×1800-1820mm,轴距3200mm;提供7座(2+2+3)与4座(2+2)两种布局,7座车型第三排支持前后调节;常规后备厢容积348L(7座)/652L(4座),座椅放倒后最大可达2700L(7座)。

小结:岚图梦想家在车身长度、宽度、高度及轴距上全面领先,尤其3200mm轴距较别克GL8多出112mm,为内部空间奠定了更优基础;别克GL8则在常规后备厢容积上略有优势,但岚图梦想家的最大扩展容积远超GL8。

别克GL8和岚图梦想家谁的空间大

乘坐空间体验

  • 别克GL8:2+2+3布局中,第二排为核心舒适区,高配车型(陆尊奢享版/尊享版)支持按摩、通风、加热及腿托调节,配合三区独立空调可定制化调节乘坐环境;第三排空间表现中规中矩,适合儿童或短途乘坐的成年人;全系统一的大尺寸车身确保了每排乘客的头部空间宽裕。
  • 岚图梦想家:3200mm超长轴距带来显著优势,7座车型第三排支持前后调节,成年人乘坐时腿部空间无明显局促感;4座山河版取消第三排后,第二排腿部空间极度宽敞,搭配电动调节+按摩/通风/加热功能,打造头等舱级体验;第二排独立座椅标配电动调节(含腿托/腰托),全系支持双侧电动侧滑门,上下车便利性突出。

小结:岚图梦想家凭借更长轴距与更宽车身,在第二排与第三排乘坐空间上均优于别克GL8,尤其是4座车型的豪华体验与7座车型的第三排实用性表现更为出色;别克GL8则在第二排豪华配置(如15.6英寸后排液晶屏、BOSE音响)上更贴合商务需求。


储物空间实用性

  • 别克GL8:常规521L后备厢可容纳3-4个20寸行李箱,满足日常通勤与短途出游;放倒第三排后1650L容积可应对搬家、露营装备运输等场景;全系标配后排杯架、前2/后6 USB/Type-C接口,陆尊系列增加后排小桌板,强化商务/家庭储物便利性。
  • 岚图梦想家:7座车型常规348L后备厢可满足日常行李存放,放倒第三排后2700L超大容积适配大件物品运输(如家具、冲浪板等);4座山河版后备厢容积达652L,储物能力进一步提升;全系标配后排小桌板、第二排独立空调,4座/7座高配车型配备后排中央控制系统与后排液晶屏,提升空间使用功能性。

小结:别克GL8的常规储物空间更贴合日常需求,多接口设计解决多人充电痛点;岚图梦想家则在扩展储物能力上更具优势,尤其是7座车型放倒第三排后的装载能力远超GL8,更适合户外露营、长途旅行等场景。


空间设计理念与品牌特色

  • 别克GL8:作为国内MPV市场“标杆级”车型,延续“以用户需求为核心”的设计理念,针对商务场景强化第二排豪华配置(如陆尊系列的15.6英寸后排液晶屏、BOSE音响),针对家庭场景保持7座布局灵活性与储物空间实用性,全系统一大尺寸车身始终以“空间最大化”为核心卖点。
  • 岚图梦想家:作为东风旗下高端新能源品牌,以“中式豪华”为核心设计理念,兼顾“家用实用性”与“商务豪华感”;7座车型通过长轴距+灵活座椅调节保障全场景出行,4座车型以超大后排空间+华为智驾/丹拿音响等配置满足高端商务接待;全系采用承载式车身+双叉臂前悬/五连杆后悬,在保障空间的同时兼顾行驶稳定性。

小结:别克GL8更注重商务场景的豪华配置与家庭场景的实用性平衡,岚图梦想家则通过新能源车型的空间灵活性与4座/7座的场景化设计,为用户提供更多元选择。


总结

综合来看,岚图梦想家凭借更大的车身尺寸、更长的轴距及更灵活的座椅布局,在乘坐空间与扩展储物能力上更具优势,尤其适合注重空间实用性与豪华体验的家庭用户与高端商务人士;别克GL8则在常规储物空间、商务豪华配置及市场口碑上表现突出,仍是商务接待与家庭出行的可靠选择。消费者可根据自身需求(如商务用途、家庭人口、储物需求等)进行针对性选择:若追求极致空间与灵活布局,岚图梦想家是更优解;若侧重商务豪华感与品牌认可度,别克GL8依然是标杆级选项。

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作者

做你眼里的星星
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评测中心作者,深耕单车测评、双车对比等领域,以结构化数据为基石,结合场景化描述还原真实用车生活,凭方法论背书构建专业体系。累计输出超200篇深度内容,覆盖30+车型,吸引10万+技术控与发烧友关注,用精准分析展现车辆全面实力。

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