海豹05DM-i和逸动谁的动力更强

在当今紧凑型家轿市场中，动力性能已成为消费者购车决策的核心考量因素之一。比亚迪海豹05DM-i作为插电混动领域的新势力代表，凭借DM-i技术的高效特性备受关注；而长安逸动则以成熟的燃油动力系统和蓝鲸技术背书，在传统家轿市场占据一席之地。两者作为10万级热门车型，究竟谁的动力表现更胜一筹？本文将从动力参数、技术特性、实际体验三个维度展开深度对比，为消费者提供专业参考。

海豹05DM-i和逸动 价格

核心参数对比

• 海豹05DM-i：采用比亚迪第五代DM-i插电混动系统，1.5L自然吸气发动机（101马力，74kW，126N·m）匹配163马力（120kW，210N·m）单电机，系统综合最大功率194kW，官方0-100km/h加速7.6秒，亏电油耗2.93L/100km。
• 长安逸动：提供1.5L自然吸气（110马力，81kW，152N·m）和1.5T涡轮增压（192马力，141kW，310N·m）两种动力选择，其中2026款1.5T车型官方加速8秒，WLTC综合油耗6.14-6.4L/100km。

小结：从加速数据看，海豹05DM-i的7.6秒略快于逸动1.5T的8秒，但逸动1.5T的发动机参数（192马力）优于海豹05DM-i的发动机（101马力），两者各有侧重。

技术特性解析

海豹05DM-i搭载的DM-i系统采用“以电为主”的设计理念，1.5L发动机主要作为增程器使用，电机在起步和中低速阶段承担主要驱动任务，210N·m的峰值扭矩在0转速即可爆发，形成“纯电般”的平顺加速体验。E-CVT变速箱通过电子控制实现无级变速，完全消除换挡顿挫感，配合5种驾驶模式（标准/舒适、经济、运动、纯电、混动），可根据场景灵活切换动力逻辑。

长安逸动的1.5T发动机（JL473ZQD）属于蓝鲸动力家族，310N·m的最大扭矩在1500-4000rpm的宽转速区间持续输出，湿式双离合变速箱在低速换挡时优化了顿挫问题，高速巡航时能维持较低转速。三种驾驶模式中，运动模式下油门响应明显加快，动力输出更激进，适合追求驾驶乐趣的用户。

实际驾驶体验

海豹05DM-i在纯电模式下起步几乎无延迟，电机的瞬时扭矩释放让车辆在城市拥堵路段跟车更轻松，60km/h以内的加速感受明显优于同价位燃油车。混动模式下发动机介入时机平顺，几乎无明显震动和噪音，高速超车时（80-120km/h）动力储备充足，再加速能力表现稳定。2.93L/100km的亏电油耗更是其核心优势，兼顾动力与经济性。

长安逸动1.5T车型在中高速区间（50km/h以上）的动力表现更为突出，310N·m的扭矩在超车时提供充足信心，但低速（20km/h以下）偶有轻微卡顿，换挡过程存在细微顿挫感。1.5L车型则更适合日常通勤，动力输出平稳线性，油耗表现中规中矩。

总结

综合来看，海豹05DM-i和长安逸动的动力表现各有千秋。海豹05DM-i凭借DM-i系统的电机优势，在起步响应、平顺性和油耗方面更具竞争力，7.6秒的加速成绩和2.93L的亏电油耗使其成为兼顾动力与经济性的优选；长安逸动则通过1.5T发动机的高功率输出，在中高速动力储备和驾驶乐趣上表现更佳，8秒的加速成绩和成熟的燃油动力系统也能满足多数用户需求。消费者可根据自身使用场景选择：若注重城市通勤的平顺性和低油耗，海豹05DM-i更合适；若偏爱燃油车的驾驶质感和中高速动力，逸动1.5T则是不错的选择。