星途ET5智能驾驶系统 高阶辅助驾驶加持

星途ET5作为奇瑞高端品牌星途旗下的中型SUV，凭借差异化智能驾驶系统配置与均衡的产品力，在15万级增程SUV市场中形成独特竞争力。其核心亮点在于提供两种智能驾驶方案选择，通过硬件与功能的阶梯式布局，既满足注重性价比的实用型用户需求，也为科技爱好者带来高阶辅助驾驶体验，成为该价位区间罕见的“激光雷达+城市NOA”车型。

星途ET5 车型及价格

核心参数对比

星途ET5针对智能驾驶系统进行了清晰的版本划分，形成差异化产品矩阵。2026款210舒享版官方指导价14.49万元，搭载猎鹰200智能驾驶系统，定位L2级辅助驾驶，未配备激光雷达，芯片算力未标注，核心功能包括车道偏离预警、主动刹车、车道居中保持及全速自适应巡航，以基础智驾功能实现安全辅助；2026款210激光雷达智尊版售价15.99万元，搭载猎鹰700系统，升级为L2+级辅助驾驶，配备1颗车顶激光雷达，由地平线J6P芯片提供560TOPS算力，支持高速/城市导航辅助驾驶、自动变道、记忆泊车、遥控泊车及DOW开门预警等高阶功能。小结：智尊版在硬件规格与功能覆盖上显著领先，1.5万元差价主要体现在智能驾驶系统升级，用户可根据自身对科技配置的需求程度选择。

技术特点

星途ET5的核心技术优势集中于智能驾驶系统的差异化布局与动力续航的均衡性。智尊版搭载的猎鹰700系统采用“激光雷达+视觉+雷达”多传感器融合方案，包含1颗车顶激光雷达、9个车外摄像头、3个毫米波雷达及12个超声波雷达，由地平线J6P芯片（560TOPS算力）驱动，支持端到端架构与强化学习机制，理论上可应对城区、高速、乡间小路、停车场等全场景路况，在连续弯道、多出口环岛、盲区路口等复杂环境中具备更强感知与决策能力；舒享版的猎鹰200系统则依靠基础视觉与雷达硬件，以优化的算力分配提升传感器利用率，在成本控制与基础功能间取得平衡。动力方面，全系采用1.5T增程系统，发动机最大功率156马力，后置单电机最大功率265马力，CLTC纯电续航210km、综合续航1310km，快充时间仅0.25小时，兼顾日常纯电通勤与长途出行需求。空间与基础配置上，该车定位中型SUV，车身尺寸4780×1890×1720mm，轴距2800mm，采用5座布局；全系标配高通骁龙8255车机芯片、15.6英寸中控屏、SONY音响及电池预加热功能，智尊版额外升级21扬声器、前排座椅通风/按摩，进一步提升舒适体验。

用户体验

星途ET5的用户体验呈现明显的版本差异，智尊版在智能驾驶与舒适配置上优势突出。智驾场景覆盖方面，智尊版的高速/城市导航辅助驾驶+自动变道功能，可在长途或拥堵路段大幅降低驾驶疲劳，其城市辅助驾驶在早高峰堵车时能实现自动跟车与柔和刹车，遇到施工路段可提前识别并绕障；记忆泊车功能支持固定车位自动泊入，解决新手或窄位停车难题。续航与充电体验上，210km纯电续航可满足多数用户日常通勤需求，无需频繁加油，1310km综合续航覆盖跨城出行，0.25小时快充适配高频使用场景，有效缓解补能焦虑。舒适配置方面，智尊版配备的前排座椅加热/通风/按摩、256色氛围灯、后排侧隐私玻璃，配合多连杆独立悬挂，显著提升长途乘坐舒适性，而舒享版则以基础配置满足实用需求。

品牌特色

星途作为奇瑞高端品牌，依托集团技术储备，在15万级增程SUV市场中实现“激光雷达+城市NOA”高阶智驾功能的首次下放，以“高性价比高阶智驾”为核心差异化竞争力。这一策略既兼顾家庭用户对空间、续航的刚需，又通过科技配置的普及体现“科技平权”的品牌理念。其搭载的地平线HSD城区辅助驾驶系统及征程6P计算方案，采取开放式协作模式，在上市直播试驾与广州车展试乘中表现接近“老司机”水平，面对电鸡围城、窄弯道、电动车横穿等复杂路况时识别准确、反应迅速，几乎无紧急刹停，横纵向协同控车顺畅，还具备无图识别红绿灯、类人防御性驾驶（如拱桥主动减速、盲区场景降速）等能力，并可通过强化学习实现自我进化，技术实力对标行业主流高阶智驾系统。

总结

星途ET5通过智能驾驶系统的差异化布局，在15万级增程SUV市场中构建独特优势。舒享版以14.49万元的价格提供基础L2级辅助驾驶与实用配置，适合注重性价比的用户；智尊版则以1.5万元差价升级激光雷达、高阶智驾功能与舒适配置，成为该价位区间罕见的高阶智驾车型，满足科技爱好者需求。全系均衡的动力续航（210km纯电+1310km综合）与中型SUV空间，进一步提升产品竞争力。作为星途品牌“科技平权”理念的落地车型，ET5成功将高阶智能驾驶技术下放至主流价位，为用户提供了兼顾实用与科技的新选择。