长安UNI-Z新能源和深蓝S05开起来区别大吗

作为长安汽车旗下两款热门新能源SUV,长安UNI-Z新能源与深蓝S05在12-15万价格带形成直接竞争。两款车型虽同属长安体系,但在动力架构、驱动形式与产品定位上存在显著差异,这些差异直接影响实际驾驶体验。本文将从动力性能、底盘操控、续航补能等核心维度,解析两款车型开起来的区别,为消费者提供购车参考。

长安UNI-Z新能源和深蓝S05 价格

车系
车型
官方价
长安UNI-Z新能源
2026款 130km 进取型
11.89万
获取底价

核心参数对比

长安UNI-Z新能源采用1.5L自然吸气发动机+前置单电机的插混系统,系统综合最大功率215-218马力,最大扭矩251-330N·m,官方0-100km/h加速7.4s,匹配E-CVT变速箱,驱动形式为前置前驱。深蓝S05提供增程与纯电两种动力选择,增程版搭载1.5L发动机+后置单电机(218-238马力),纯电版为后置单电机(238-272马力),峰值扭矩均为320N·m,增程版0-100km/h加速7.5-7.9s,纯电版最快6.28s,匹配固定齿比变速箱,驱动形式为后置后驱。空间方面,UNI-Z轴距2795mm,后备厢容积638L;深蓝S05轴距2880mm,纯电版配备159L前备厢,空间利用率更优。

长安UNI-Z新能源和深蓝S05开起来区别大吗

动力性能与驾驶感受

长安UNI-Z新能源的插混系统以平顺性为核心优势。1.5L发动机主要作为增程器使用,日常通勤以纯电模式为主,电机驱动下动力响应迅速且安静,中低速行驶几乎无噪音。高速工况下,发动机介入发电时,E-CVT变速箱的平顺性表现出色,无传统变速箱的换挡顿挫感,7.4s的加速成绩在同级别插混车型中处于中上游水平。三种驾驶模式中,经济模式下动力输出柔和,适合城市拥堵路况;运动模式下电机扭矩释放更直接,超车时动力储备充足。

深蓝S05的后置后驱布局是其驾驶体验的核心差异点。增程版在纯电模式下,后置电机的布局带来更均衡的前后配重比,过弯时车身姿态更稳定,转向精准度优于前置前驱的UNI-Z。纯电版272马力的电机输出更强劲,6.28s的加速成绩带来更强烈的推背感,尤其是中后段加速能力显著优于UNI-Z。不过,增程版在发动机介入时,由于后置布局的结构特性,发动机噪音传递到座舱的路径更长,主观感受比UNI-Z稍明显。固定齿比变速箱的特性使得动力输出线性,无换挡间隙,但高速巡航时电机转速较高,风噪和胎噪相对明显。


底盘与操控表现

两款车型均采用麦弗逊前悬+多连杆后悬的组合,但调校风格存在差异。长安UNI-Z新能源的底盘调校偏向舒适性,悬挂系统对路面颠簸的过滤较为充分,过减速带或坑洼路面时,车身晃动幅度较小,适合家庭用户日常使用。不过,偏软的悬挂在高速过弯时侧倾较为明显,操控极限相对较低。

深蓝S05的底盘调校更注重操控性。后置后驱的布局带来50:50的前后配重(纯电版),配合更硬朗的悬挂调校,过弯时侧倾控制更出色,转向手感更沉稳,给驾驶者更强的信心。尤其是纯电版车型,电池组位于底盘中部,重心更低,进一步提升了操控稳定性。不过,硬朗的悬挂在过滤细碎颠簸时表现一般,后排乘客可能会感受到更明显的路面反馈。


续航与补能体验

长安UNI-Z新能源的CLTC纯电续航125-130km,综合续航1200-1250km,WLTC综合油耗1.3L/100km,适合日常通勤以纯电为主、偶尔长途出行的用户。快充方面,2024-2025款需0.5小时充至80%,2026款升级为0.25小时,补能效率提升明显。18.4kWh的磷酸铁锂电池支持液冷和预加热,低温环境下续航衰减相对较小。

深蓝S05的续航表现更具优势。增程版CLTC纯电续航200-215km,综合续航1234-1310km,纯电版CLTC续航510-620km,满足更长距离的纯电出行需求。快充方面,增程版和纯电版均支持0.25小时充至80%(30%-80%),补能效率优于UNI-Z的老款车型。纯电版配备的56.12kWh电池组,百公里电耗12.3-12.7kWh,能效表现出色。不过,增程版的发动机仅作为增程器使用,无法直接驱动车轮,高速工况下的油耗表现略高于UNI-Z的插混系统。


智能与舒适配置

长安UNI-Z新能源标配L2级驾驶辅助系统,包括全速自适应巡航、车道居中保持等功能,2026款升级为天枢智能驾驶辅助视觉版,识别精度更高。车机搭载OnStyle系统,响应速度较快,支持HUAWEI HiCar/Carlink互联。舒适配置方面,中高配车型配备前排座椅加热/通风、64-256色氛围灯、SONY扬声器等,提升驾乘质感。

深蓝S05的智能配置更丰富。全系搭载高通骁龙8155芯片,15.4英寸2.5K旋转屏操作流畅,支持AR-HUD、自动泊车等功能,部分车型配备DMS疲劳监测和人脸识别。舒适配置方面,中高配车型含前排加热/通风、主驾腰部支撑、副驾腿托,Ultra版配备14扬声器,整体配置水平略高于UNI-Z。不过,UNI-Z的多层隔音玻璃在抑制噪音方面表现更优,尤其是高速行驶时的静谧性更好。


总结

长安UNI-Z新能源与深蓝S05开起来的区别主要体现在动力架构、驱动形式和调校风格上。UNI-Z以平顺的插混系统、舒适的底盘调校和均衡的配置,适合注重家用舒适性和燃油经济性的用户;深蓝S05则凭借后置后驱的操控优势、更长的纯电续航和更丰富的智能配置,更适合追求驾驶乐趣和科技体验的年轻消费者。在选择时,消费者可根据自身需求,如日常通勤距离、驾驶习惯和配置偏好,做出更合适的选择。

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作者

缭乱思绪
缭乱思绪
作为专注单车测评、双车对比等领域的专业评测者,我以结构化数据为基石,结合场景化描述还原真实用车生活,更以严谨方法论背书,累计输出超200篇深度测评,精准覆盖技术控与发烧友需求,用专业视角展现产品全面实力,打造高可信度的测评内容。

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