小米YU7和智己LS6空间配置对比

作为小米汽车首款中大型SUV,YU7自发布以来便凭借"科技平权"理念吸引市场关注;而智己LS6则以"越级豪华"定位在20-30万级纯电SUV市场占据一席之地。两款车型均主打大空间与智能化配置,但其设计理念与功能侧重存在明显差异。本文将从空间参数、储物能力、座椅配置、智能交互四大维度展开深度对比,为消费者提供购车参考。

小米YU7和智己LS6 价格

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核心参数对比

小米YU7与智己LS6均定位中大型SUV,但车身尺寸存在显著差异。小米YU7以4999mm×1996mm×1608mm的车身尺寸略胜一筹,尤其3000mm的轴距比智己LS6多出40mm,为后排腿部空间提供更优基础。智己LS6则以4937mm×1988mm×1671mm的尺寸紧随其后,1671mm的车高带来更充裕的头部空间。在储物能力方面,小米YU7前备厢容积达141L,较智己LS6的105L多出34%,更适合放置充电枪等随车物品;常规后备厢容积678L同样领先于智己LS6的617L,但后者放倒后排座椅后可拓展至1833L,比小米YU7的1758L多出75L,装载灵活性更优。小结:小米YU7在基础储物空间占优,智己LS6则在拓展装载能力上表现更佳。

小米YU7和智己LS6空间配置对比

空间实用性对比

两款车型在空间设计上各有侧重。小米YU7凭借3米轴距优势,后排腿部空间可达920mm,配合136度可调节后排座椅,能实现半躺式乘坐体验,特别适合长途出行。其独创的后排抽屉设计可容纳15L物品,提升储物精细化程度。智己LS6则通过2960mm轴距保障基础空间需求,更注重空间利用效率,后排座椅支持40:60比例放倒,配合1833L最大容积,可轻松容纳大型露营装备。值得注意的是,智己LS6的后备箱开口宽度达1180mm,比小米YU7宽出80mm,搬运大件物品更便捷。小结:小米YU7更适合注重乘坐舒适性的家庭用户,智己LS6则在装载实用性上更具优势。


座椅配置对比

座椅功能配置是两款车型的核心差异点。小米YU7全系标配前排座椅通风/加热功能,支持电动调节与记忆功能,按摩功能需2000元选装;后排座椅标配加热与电动调节,高配车型可选装136度调节功能。其皮质运动座椅采用人体工学设计,侧向支撑达35mm,包裹性更优。智己LS6则以"豪华三联装"为卖点,全系标配前排座椅通风/加热/按摩功能,Max+及以上版本更配备后排座椅通风/按摩与车载冰箱,真皮座椅触感更细腻。此外,智己LS6副驾零重力座椅支持12向电动调节,可实现160度平躺,舒适性配置更全面。小结:智己LS6在座椅豪华度上更胜一筹,小米YU7则提供更灵活的选装方案。


智能交互系统对比

两款车型均搭载高通旗舰芯片,但交互逻辑差异明显。小米YU7配备16.1英寸3K中控屏+全液晶仪表,基于澎湃OS系统打造,支持与小米手机、智能家居生态互联,80W无线充电功率较智己LS6的50W高出60%,充电效率更优。其14扬声器音响系统配合主动降噪技术,可实现35dB怠速静音效果。智己LS6则采用27.1英寸4K Mini LED中控屏+17.3英寸后排屏的组合,搭载高通8295P芯片,支持CarPlay/HiCar多联映射,21个扬声器组成的音响系统(7.1.4声道)在声场表现上更具优势。值得注意的是,智己LS6的后排娱乐屏支持独立影音控制,更适合家庭用户。小结:小米YU7胜在生态互联与充电效率,智己LS6则在影音体验上更出色。


智能驾驶对比

两款车型均配备激光雷达与高阶辅助驾驶,但硬件配置存在代差。小米YU7搭载英伟达Drive Thor-U芯片,算力达700TOPS,配合1颗禾赛128线激光雷达(探测距离200m),硬件基础更强大。其L2级辅助驾驶系统支持自动泊车、高速领航等功能,未来可通过OTA升级至更高阶功能。智己LS6则采用英伟达Orin-X芯片(254TOPS算力),搭配1颗520线激光雷达(探测距离300m),虽然算力稍逊,但激光雷达分辨率更高。其IM AD系统已实现全国无图覆盖,且基础功能终身免费,实用性更强。小结:小米YU7硬件潜力更大,智己LS6则在功能落地速度上领先。


总结

综合对比来看,小米YU7与智己LS6展现出截然不同的产品性格。小米YU7以"科技平权"为核心,将800V平台、激光雷达等高端配置下放到25万级市场,3米轴距与澎湃OS生态是其核心优势,特别适合注重智能互联与乘坐空间的科技爱好者。智己LS6则坚持"越级豪华"路线,通过前排三联装座椅、后排娱乐屏等配置打造豪华体验,1833L拓展容积与875V高压平台更适合追求实用性的家庭用户。消费者在选购时,若注重智能生态与长续航,小米YU7超长续航后驱版(25.35万)是性价比之选;若追求豪华配置与装载能力,智己LS6 Max+版(26.49万)更值得考虑。

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作者

我爱的人只有你
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作为评测中心首席测评师,深耕单车测评、双车对比等领域5年,累计输出300+专业报告。以结构化数据为基底,结合场景化描述还原真实用车体验,更有汽车工程学方法论背书,精准解析性能与实用价值,是技术控与发烧友信赖的专业参考。

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