速腾续航提升：这几个设置让你多跑50公里

作为一款备受消费者青睐的德系紧凑型轿车，速腾在燃油经济性方面一直表现不俗。随着2025-2026款车型的推出，通过一系列技术优化和驾驶模式调整，其续航能力进一步提升。本文将详细解析速腾如何通过发动机技术、能量回收系统及驾驶模式优化等设置，帮助车主在日常使用中多跑50公里甚至更多，为用户提供实用的续航提升方案。

速腾 车型及价格

核心参数对比

速腾2025-2026款全系搭载EA211系列发动机，其中300TSI车型（1.5T）标配米勒循环技术，配合涡轮增压+缸内直喷，WLTC综合油耗低至5.49L/100km（2026款速腾L 300TSI时尚型）；200TSI车型（1.2T）WLTC油耗5.71L/100km，燃油效率领先同级。300TSI车型油箱容积51L，理论续航超929km；其余车型油箱50L，低油耗版本续航超866km。全系支持92号汽油，300TSI车型每公里油费仅0.41元，年行驶2万公里可省1000元。

技术特点（核心续航提升配置）

速腾续航提升的核心在于其先进的动力总成技术和智能能量管理系统。300TSI车型搭载的1.5T EA211发动机采用米勒循环技术，通过优化气门正时，使发动机在部分负荷下拥有更高的热效率，配合涡轮增压和缸内直喷技术，实现了动力输出与燃油经济性的完美平衡。能量回收系统则在车辆制动或滑行时，将动能转化为电能储存，减少能量浪费。此外，全系标配的经济模式通过调整油门响应和变速箱逻辑，进一步降低能耗。

用户体验（续航提升的实际价值）

在实际使用中，速腾的续航提升配置为用户带来了显著的实用价值。开启经济模式后，油门灵敏度降低、变速箱升挡提前，高速巡航时发动机转速维持在1500rpm左右，比标准模式油耗降低约0.3-0.5L/100km，按50L油箱计算，可多跑约50-80km，完美契合"多跑50公里"的主题。对于日常通勤用户，以每天50km计算，可实现约18天加油一次；长途出行时，500km路程仅需半箱油，减少中途加油频次，提升出行效率。

品牌特色

大众"技术务实"的理念在速腾的续航优化中得到充分体现。未采用复杂混动系统，而是通过米勒循环发动机+能量回收+经济模式的组合，以成熟技术实现续航提升，兼顾可靠性与燃油经济性。部分高配车型标配的L2级驾驶辅助系统（Travel Assist/IQ.Drive），通过全速自适应巡航维持最优跟车速度，避免频繁加减速导致的油耗浪费。德系调校的底盘和流线型车身设计，配合低滚阻轮胎，进一步降低高速行驶时的风阻和能耗。

实用建议（提升续航的设置方法）

为了充分发挥速腾的续航潜力，车主可以通过以下设置进一步提升续航里程：

• 首先，在日常驾驶中尽量使用经济模式，尤其是在城市拥堵路段和高速巡航时；
• 其次，合理利用L2级驾驶辅助系统，减少人为操作导致的不必要加速和制动；
• 第三，保持车辆的正常维护，定期检查轮胎气压、刹车片磨损情况等，确保车辆处于最佳状态；
• 第四，优化仪表盘显示，将百公里油耗和续航里程放在显眼位置，便于实时监控油耗变化；
• 最后，养成良好的驾驶习惯，避免急加速和急刹车，合理利用惯性滑行。

总结

速腾通过先进的发动机技术、智能能量管理系统和优化的驾驶模式，实现了续航能力的显著提升。300TSI车型5.49L/100km的WLTC综合油耗，配合51L油箱容积，理论续航超929km，实际使用中通过经济模式等设置可多跑50公里以上。大众"技术务实"的理念和德系调校的一致性，为用户提供了可靠、经济的出行选择。对于追求燃油经济性的消费者来说，速腾无疑是13.99万-17.29万价格区间内的理想选择。通过本文介绍的设置方法和驾驶技巧，车主可以充分发挥车辆的续航潜力，享受更经济、高效的出行体验。