年轻人第一辆车：零跑B10值得买吗？

对于预算10-15万的年轻消费者而言，选择第一辆纯电动车往往面临续航焦虑、智能配置与价格的三重平衡。零跑B10作为零跑汽车2025年推出的紧凑型纯电SUV，以9.98-14.98万的价格区间切入市场，凭借越级的智能配置与实用的续航表现，成为年轻人关注的焦点。本文将从核心参数、技术特点、用户体验等维度深度解析，为年轻消费者提供全面的购车参考。

零跑B10 车型及价格

核心参数对比

零跑B10提供6款配置车型，覆盖不同预算与需求场景：

• 510舒享智驾版（9.98万）：CLTC续航510km，132kW电机，0-100km/h加速9.3秒，标配L2级Leapmotor Pilot辅助驾驶，适合注重基础续航与智能辅助的通勤用户。
• 510悦享智驾版（10.98万）：升级160kW电机，加速提升至6.8秒，新增前排座椅加热/通风，动力与舒适性兼顾，是性价比之选。
• 510激光雷达智驾版（11.98万）：搭载禾赛128线激光雷达+高通8650智驾芯片，支持高速/城市导航辅助，智能驾驶能力看齐20万级车型。
• 600悦享智驾版（11.98万）：配备67.1kWh电池组，CLTC续航600km，电耗低至12.4kWh/100km，适合跨城出行需求。
• 600激光雷达智驾版（12.98万）：融合600km长续航与激光雷达智驾系统，综合能力最强。
• 510行政版（14.98万）：定位高端舒适，配置基础L2级辅助驾驶，适合注重品质感的用户。

小结：10-13万价格区间的中配车型（510悦享智驾版、600悦享智驾版、510激光雷达智驾版）在动力、续航与智能配置上实现最佳平衡，是多数年轻消费者的首选。

技术特点解析

零跑B10的核心竞争力体现在三大技术维度：

• 三电系统与续航技术：全系采用后置后驱布局，搭载零跑自主研发的七合一油冷电驱系统，160kW版本电机最高效率达94.5%。续航方面，510km版本采用56.2kWh磷酸铁锂电池，600km版本升级为67.1kWh电池组，配合CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术，续航达成率实测可达89%（CLTC标准）。快充性能表现突出，30-80%充电时间仅需0.32-0.33小时（约19-20分钟），低温环境下通过电池预加热技术保障充电效率。
• 智能驾驶与座舱系统：激光雷达版车型搭载禾赛128线激光雷达+5个毫米波雷达+12个超声波雷达+11个摄像头的感知方案，配合高通8650智驾芯片，总算力达128TOPS，支持NOA高速导航辅助、城市道路自动跟车、自动变道等功能。座舱系统全系标配高通骁龙8155P/8295P芯片，14.6英寸2.5K中控屏搭载Leapmotor OS 4.0 Plus系统，支持双AI大模型（通义千问+DeepSeek）语音交互，响应速度小于0.8秒，可实现多指令连续对话与可见即可说功能。
• 底盘与安全架构：采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，经玛莎拉蒂团队调校并应用LMC一体化运动融合控制技术，兼顾操控性与舒适性。车身结构采用9横7纵笼式设计，79%高强度钢占比，28%热成型钢应用，扭转刚度达36300N·m/deg，满足C-NCAP五星安全标准。被动安全配置包括6气囊、前排预紧式安全带、后排ISOFIX儿童座椅接口等。

用户体验维度

年轻消费者关注的空间、舒适性与实用性在零跑B10上表现突出：

空间表现：车身尺寸4515×1885×1655mm，轴距2735mm，轴距占比达60.6%，车内“得房率”87.4%。后排腿部空间可达920mm，地台纯平设计，满载5人无压力。后备厢常规容积420L，放倒后排座椅后扩展至1415L，配合22处储物空间（含门板、中央扶手箱、后排杯架等），满足露营、搬家等场景需求。

舒适性配置：中高配车型配备前排座椅加热/通风（支持三档调节）、15W无线充电、256色氛围灯、热泵空调等配置。座椅采用人体工学设计，主驾支持6向电动调节，副驾为“百变副驾”可向后调节至165度，配合全景天幕（带电动遮阳帘）提升乘坐体验。内饰采用大面积软性材质包裹，中控台采用搪塑工艺，门板扶手处为皮质包裹，触感舒适。

使用便利性：支持HUAWEI HiCar/Carlink手机互联，可实现导航、音乐、电话等功能无缝流转。远程控制功能包括预约充电、空调预开启、车辆状态查询等。充电兼容性方面，支持最大120kW直流快充与6.6kW交流慢充，家用充电桩可适配220V/380V电压，夜间谷电时段充电成本约0.3元/km。

购买建议与注意事项

针对不同需求的年轻消费者，推荐以下购买方案：

• 通勤为主用户（预算10万左右）：选择510舒享智驾版（9.98万），510km续航满足一周通勤需求，L2级辅助驾驶减轻高速驾驶负担，132kW电机动力足够日常使用。
• 注重动力与智能用户（预算11-12万）：优先考虑510激光雷达智驾版（11.98万），160kW电机带来6.8秒加速体验，激光雷达智驾系统提升长途驾驶安全性，性价比突出。
• 跨城出行需求用户（预算12万左右）：600悦享智驾版（11.98万）是最优选择，600km续航可覆盖多数跨城路线，12.4kWh/100km电耗降低使用成本，配合快充功能减少补能时间。

注意事项：零跑B10作为新上市车型，建议关注实际续航表现（尤其冬季低温环境）、智能驾驶功能的实际体验效果，以及售后服务网点覆盖情况。目前零跑汽车在全国已有超过500家服务中心，支持上门服务与道路救援，但部分三四线城市网点密度仍需提升。

总结

零跑B10凭借9.98-14.98万的价格区间，实现了“10万级价格，20万级配置”的产品定位，尤其在智能驾驶、续航表现与空间实用性方面展现出显著优势。对于预算有限但追求科技感与实用性的年轻消费者，零跑B10确实是值得考虑的第一辆纯电动车。建议消费者根据自身用车场景（通勤/跨城）、对智能配置的需求程度以及充电条件，选择对应版本车型。在10-15万纯电SUV市场中，零跑B10通过“科技平权”策略，为年轻用户提供了兼具性价比与产品力的选择。