瑞驰新能源EK01S提供三种电池容量版本，覆盖不同运营场景需求。2022款标准型厢式19.89kWh版本官方指导价10.68万，电池容量19.89kWh，工信部纯电续航170km，货箱尺寸2620×1450×1610mm；2022款创享版厢货26.28kWh版本售价12.38万，电池容量提升至26.28kWh，续航171km，货箱尺寸保持一致；2022款标准型厢式31.25kWh版本售价12.88万，电池容量31.25kWh，续航达280km，货箱尺寸不变。载货车型方面，2022款创享版载货26.28kWh版本售价12.08万，续航171km，货箱长2700mm；2022款标准型载货31.25kWh版本售价12.58万，续航280km，货箱长同样为2700mm。不同版本在电池容量、续航里程和货箱类型上形成差异化布局，满足用户多样化需求。

技术特点解析

续航与能源效率方面，瑞驰新能源EK01S提供19.89/26.28/31.25kWh三元锂电池版本，对应170-280km续航区间，精准覆盖城配短途及中短途运输需求。百公里电耗低至12.4kWh，按商用电价1元/kWh计算，每百公里电费约12.4元，运营成本显著优于燃油微面。空间实用性上，厢式车型货箱容积约6.1立方米，载货车型货箱长2700mm，2门2座布局最大化货箱占比，满足快递、商超配送等场景的装载需求。动力与底盘方面，搭载后置永磁同步单电机，最大功率45kW（61马力），峰值扭矩150N·m，后置后驱布局匹配固定齿比变速箱，起步扭矩充足。前麦弗逊独立悬挂+后钢板弹簧非独立悬挂的组合，兼顾承载性与基础舒适性。安全配置上，标配ABS防抱死、EBD制动力分配、前排安全带未系提示，保障城配行驶安全。

用户体验与成本优势

成本优势是瑞驰新能源EK01S的核心竞争力之一。纯电驱动无燃油成本，每百公里电费约12.4元，仅为同级别燃油车的1/3-1/4，长期运营可节省大量成本。10.68-12.88万的价格区间，符合城配从业者的预算需求。驾驶便利性方面，电动助力转向+固定齿比单挡位设计，操作简单易上手，适合频繁启停的城市场景。前排电动车窗、液晶仪表盘显示行车信息等配置，提升基础驾乘便捷性。场景适配性上，厢式车型带封闭货箱，适合运输怕潮、怕尘货物；载货车型为栏板设计，方便装卸大件物品，两种货箱类型覆盖不同城配场景。

购车与试驾建议

潜在用户可通过多种渠道预约试驾瑞驰新能源EK01S，包括官方公众号、官网/小程序、太平洋汽车网等第三方平台、4S店电话直联或社交媒体互动预约。试驾时需携带身份证原件和驾驶证原件（需满1年驾龄），建议优先选择工作日上午10:00-12:00等时段。试驾要点包括检查车辆操作、启动顺畅度、空间体验、空调制冷速度、车载系统流畅度等。购车时，用户可关注现金优惠、购车礼包、置换补贴等优惠活动，部分门店赠送车载充电器、行车记录仪、保养券等实用物品，提升购车性价比。用户应根据自身运营场景选择合适版本，短途城配可选择19.89kWh版本，中短途运输建议选择31.25kWh版本，厢式或载货车型则根据货物类型决定。

总结

瑞驰新能源EK01S作为一款专注城配物流的纯电动微面，在续航、空间、成本等方面表现均衡。其多样化的版本选择、经济的运营成本、实用的空间设计和可靠的三电系统，使其成为城市配送从业者的理想选择。用户在购车时应结合自身运营场景、续航需求和预算，选择最适合的版本，以实现运营效率和成本控制的最优平衡。通过合理利用试驾和优惠政策，可进一步提升购车性价比，为城配业务提供可靠的运力支持。