红旗H5安全配置：主动防护与被动安全解析

作为中国品牌中高级轿车的代表车型，红旗H5在安全配置方面展现出"基础全覆盖、高端有突破"的产品思路。从15.98万的入门版到22.58万的高配混动版，红旗H5通过差异化的安全配置策略，既满足了预算有限用户的基础安全需求，又为追求更高安全标准的消费者提供了L2级智能驾驶辅助系统。本文将从被动安全、主动安全两个维度，全面解析红旗H5的安全防护体系，为不同需求的消费者提供选购参考。

红旗H5 车型及价格

核心安全配置参数

红旗H5各车型在安全配置上呈现出明显的梯度差异，具体参数如下：

• 2025款1.5T DCT旗悦50万辆纪念版（15.98万）：被动安全配置包括主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ISO FIX儿童座椅接口、前排安全带未系提示及ABS防抱死、EBD/CBC、EBA/BAS/BA、TCS、ESP五大主动制动辅助系统；主动安全配置为定速巡航、后倒车雷达（4超声波雷达）。
• 2025款2.0T自动旗领50万辆纪念版（21.58万）：被动安全配置在基础上增加前后排头部气帘、后排侧气囊、主驾膝部气囊，安全带未系提示升级为全车覆盖；主动安全配置升级为L2级驾驶辅助系统（含车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、DOW开门预警、后方碰撞预警）、全速自适应巡航、360度全景影像、前/后倒车雷达（8超声波雷达，可选12）、倒车动态提醒。
• 2024款1.5T HEV智联旗韵版（18.98万）：被动安全配置与1.5T旗悦版一致；主动安全配置为定速巡航、前/后倒车雷达。
• 2024款1.5T HEV智联旗领版（22.58万）：被动安全配置与2.0T旗领版相同；主动安全配置与2.0T旗领版一致。

小结：红旗H5安全配置呈现明显的"入门够用、高配全面"特点，入门版覆盖核心被动安全配置，高配版则实现L2级智能驾驶辅助，满足不同用户需求。

被动安全：基础全覆盖+高配强化

红旗H5在被动安全方面采用"基础配置全系覆盖，高端配置梯度升级"的策略。全系标配主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ISO FIX儿童座椅接口及"ABS+EBD+EBA+TCS+ESP"五大主动制动辅助系统，构建起基础防护网。其中，ESP车身电子稳定系统采用博世9.3版本，响应速度更快，能有效防止车辆在紧急避让时发生侧滑。

高配车型（2.0T旗领版、HEV智联旗领版）则在此基础上进一步强化，额外配备前后排头部气帘、后排侧气囊、主驾膝部气囊，实现"6气囊+气帘"的全方位包裹。这种配置使得车辆在发生侧面碰撞时，头部气帘可在0.03秒内展开，覆盖前后排乘员头部区域，降低颅脑损伤风险；膝部气囊则能有效防止驾驶员在碰撞中膝盖与中控台发生硬性接触。此外，高配车型的安全带未系提示升级为全车覆盖，相比入门版仅前排提示，能更全面地提醒后排乘客系好安全带，进一步降低乘员受伤风险。

主动安全：分级配置，高配达L2级

红旗H5的主动安全配置呈现明显的分级特点。入门版（1.5T旗悦版、HEV旗韵版）配备定速巡航、前后倒车雷达，满足日常通勤的基础安全需求。其中，定速巡航系统可在40-150km/h速度区间内稳定车速，减轻长途驾驶疲劳；前后倒车雷达采用4-8个超声波雷达，探测距离可达1.5米，能有效避免低速碰撞。

高配版（2.0T旗领版、HEV旗领版）则搭载L2级驾驶辅助系统，包含车道居中保持、主动刹车、并线辅助、DOW开门预警等功能。该系统采用77GHz高精度雷达与100°FOV视觉感知摄像头的融合方案，可在150米范围内识别车辆和行人，实现更精准的路况判断。其中，主动刹车系统可在时速5-80km/h范围内识别前方障碍物并自动制动，降低碰撞风险；车道居中保持功能则能使车辆在0-150km/h速度区间内保持在车道中央行驶，减轻驾驶员转向负担。此外，高配车型还支持全速自适应巡航、360度全景影像，全速自适应巡航可在0-150km/h速度范围内实现跟车行驶，适用于城市拥堵和高速巡航场景；360度全景影像则通过4个高清摄像头拼接出车辆周围360度全景视图，配合倒车动态提醒，让停车、窄路会车更轻松。

用户体验：性价比与场景适应性兼顾

从用户体验角度来看，红旗H5的安全配置表现可圈可点。15.98万的1.5T旗悦版以亲民价格覆盖核心被动安全配置，对于预算有限但重视基础防护的用户来说，性价比突出。该版本虽然主动安全配置相对简单，但被动安全方面并未缩水，全系标配的ESP、胎压显示等配置能有效应对日常驾驶中的突发情况。

高配版（2.0T旗领版、HEV旗领版）则展现出更强的场景适应性。L2级驾驶辅助系统可在高速巡航时减轻驾驶负担，主动刹车、车道保持等功能能有效降低人为失误导致的事故风险；360度全景影像+倒车动态提醒则让停车、窄路会车等场景变得更加轻松。特别是DOW开门预警功能，可在驾驶员或乘客开门时监测后方来车，通过声光报警提醒，有效避免"开门杀"事故的发生。

混动版（HEV车型）则兼顾安全与经济。HEV车型在保留同级别安全配置的同时，WLTC油耗低至5.1L/100km，相比同级别燃油车油耗降低约30%，实现了安全与使用成本的平衡。对于注重节能环保又不想牺牲安全性能的用户来说，HEV车型是不错的选择。

总结

红旗H5在安全配置方面展现出"以人为本"的设计理念，通过基础配置全覆盖、高端配置梯度升级的策略，满足了不同用户的安全需求。入门版以亲民价格覆盖核心被动安全配置，性价比突出；高配版则搭载L2级驾驶辅助系统，实现主动安全的全面升级；混动版则兼顾安全与经济，满足节能环保需求。整体来看，红旗H5的安全配置在同级别车型中处于中上水平，特别是高配车型的L2级智能驾驶辅助系统，能有效提升复杂场景下的行车安全性，值得推荐。