途观L和红旗HS5配置、空间和价格的全方位对比

在中型SUV市场中,途观L与红旗HS5作为合资与自主高端品牌的代表车型,凭借差异化的产品定位吸引着不同需求的消费者。途观L以成熟的德系技术和阶梯式配置布局见长,而红旗HS5则凭借越级空间、强劲动力和高性价比配置成为市场新势力。本文将从价格、空间、动力、配置四个维度对两款车型进行全方位对比,为消费者提供客观的选购参考。

途观L和红旗HS5 价格

车系
车型
官方价

价格区间对比

途观L的价格覆盖18.68万-26.68万元,其中2025款出众款300TSI入门版定价18.68万,顶配2026款PRO 380TSI四驱R-Line智尊版达26.68万,形成完整的价格梯度。红旗HS5的价格区间为18.38万-24.98万,2025款旗悦Pro版起售价18.38万,比途观L入门款低0.3万元;顶配2025款四驱旗领Pro版24.98万,较途观L顶配低1.7万元。值得注意的是,两款车型在18.68万元价位形成直接竞争——红旗HS5 2026款旗韵Pro版与途观L 2025款出众款300TSI自动两驱龙腾版指导价完全一致,为消费者提供同价位横向对比的机会。

途观L和红旗HS5配置、空间和价格的全方位对比

空间表现对比

车身尺寸方面,红旗HS5展现出明显优势,其4785×1905×1700mm的长宽高参数全面领先途观L的4733-4735×1839-1859×1673-1682mm。关键的轴距数据上,红旗HS5达到2870mm,比途观L的2791mm多出79mm,这一差值直接转化为后排腿部空间的显著优势。实际乘坐体验中,红旗HS5后排腿部空间可达两拳以上,头部空间一拳两指,而途观L后排腿部空间约两拳,头部空间同样一拳两指。后备厢方面,途观L常规容积471-495L,放倒后扩展至1696-1780L;红旗HS5虽未公布具体容积数据,但凭借更长的车身和轴距,实际储物能力不逊于途观L,且全系标配后备厢比例放倒功能。此外,红旗HS5 200mm的最小离地间隙优于途观L,具备更强的通过性。


动力系统对比

动力参数呈现出鲜明差异。途观L提供1.5T(300TSI)和2.0T(380TSI)两种动力选择:1.5T发动机输出160马力、250N·m,WLTC油耗6.6L/100km,0-100km/h加速9.9s;2.0T高功率版本则为220马力、350N·m,油耗7.27-7.8L/100km,加速7.5-7.6s。红旗HS5全系搭载2.0T高功率发动机(CA4GC20TD-35),统一输出252马力、380N·m,匹配8挡手自一体变速箱,前驱版油耗7.34L/100km,四驱版7.92L/100km,官方加速7.6-7.7s。从性能数据看,红旗HS5的2.0T发动机在马力和扭矩上均超越途观L的2.0T高功率版本,动力储备更充足;而途观L的1.5T车型则以更低油耗(6.6L vs 7.34L)展现出燃油经济性优势。


核心配置对比

入门版配置方面,红旗HS5 2025款旗悦Pro版(18.38万)标配12.3英寸双屏、CarPlay/HiCar、全车气囊、ESP和胎压显示;途观L 2025款出众款300TSI(18.68万)则配备10.3英寸液晶仪表、12英寸中控屏、双区自动空调和倒车影像。两者安全配置相当,但红旗HS5的双联屏设计更具科技感。中高配车型对比中,红旗HS5 2025款四驱旗领Pro版(24.98万)配备L2级辅助驾驶、可变悬挂、BOSE音响和253色氛围灯;途观L 2026款PRO 380TSI四驱R-Line智尊版(26.68万)则拥有IQ.Drive系统、HUD抬头显示、前排座椅按摩和11.6英寸副驾娱乐屏。值得注意的是,在18.68万的同价车型中,红旗HS5配备540度全景影像和透明底盘功能,而途观L仅提供基础倒车影像,配置丰富度存在明显差距。


总结

途观L与红旗HS5展现出清晰的产品定位差异:途观L凭借1.5T车型的燃油经济性(6.6L/100km)、成熟的7挡湿式双离合变速箱技术,以及顶配车型的IQ.Drive智能驾驶系统,更适合注重德系驾驶质感和燃油经济性的家庭用户;红旗HS5则以2870mm长轴距带来的越级空间、252马力的强劲动力、全系8AT变速箱的平顺性,以及高性价比的配置组合(如18.38万即配备12.3英寸双屏),成为追求空间、动力和配置丰富度的消费者的优选。对于预算18-20万的用户,红旗HS5入门款凭借更低价格和更丰富基础配置更具吸引力;预算20-25万的消费者,可根据对品牌的偏好选择——偏爱合资品牌选途观L 2.0T中配,注重性价比和配置选红旗HS5四驱版;而预算25万以上的用户,途观L顶配的IQ.Drive系统和副驾娱乐屏则提供了更全面的智能体验。

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作者

岑辞
岑辞
作为评测中心专业作者,深耕单车测评、双车对比等领域,通过结构化数据拆解性能参数,以场景化描述还原真实用车体验,结合方法论背书输出专业内容。累计发布50+深度测评,覆盖30+主流车型,获10万+技术控关注,内容被多家汽车平台收录。

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