创维HT-i核心卖点解析 智能科技赋能出行

随着新能源汽车市场竞争加剧,创维HT-i凭借"智能科技+高效混动"的产品定位,在中型插电混动SUV领域开辟差异化路径。作为创维汽车旗下核心车型,其11.68万-31.68万元的价格区间覆盖广泛消费群体,全系标配的智能交互系统与灵活的续航组合,精准契合家庭用户多元化出行需求。本文将从核心参数、技术特点、用户体验等维度,深度解析创维HT-i的产品竞争力。

创维HT-i 车型及价格

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核心参数对比

创维HT-i全系保持2800mm轴距的中型SUV定位,但不同年份款型在动力总成、续航能力与充电效率上存在显著差异。2026款1.5T车型搭载全新动力组合,电机最大功率提升至160kW,最大扭矩330N·m,相比1.5L车型分别提升23%和10%;纯电续航采用CLTC标准148km,相比NEDC标准的115km续航达成率更高。充电性能方面,2024款领航版30%-80%快充仅需0.5h,2026款全系支持0.55h快充,而2023款MAX慢充时间长达3h,2026款则优化至1.5h。能耗表现上,2026款1.5T车型WLTC综合油耗低至0.78L/100km,较1.5L车型的1.52L/100km降低48.7%。价格维度上,2026款惠享版以11.68万成为入门首选,而2024款领航版31.68万的定价则瞄准高端市场。

小结:2026款1.5T车型在动力、能耗与充电效率上全面领先,2024款领航版凭借231km超长续航占据细分优势,2023款车型则在价格与配置间寻求平衡。

创维HT-i核心卖点解析 智能科技赋能出行

技术特点解析

动力系统方面,创维HT-i构建了1.5L/1.5T双动力矩阵。1.5L阿特金森循环发动机热效率达40%,匹配130kW永磁同步电机,系统综合功率211kW;1.5T米勒循环发动机最大功率115kW,配合160kW电机实现275kW综合功率,官方0-100km/h加速最快7.9s。全系标配的E-CVT无级变速器采用双电机耦合架构,支持纯电、串联、并联、发动机直驱四种工作模式,在WLTC工况下实现0.78-1.52L/100km的超低油耗。

智能科技配置呈现梯度化布局,全系标配12.3英寸全液晶仪表+12.8英寸中控屏的双屏组合,搭载SKYLINK/AIOS智能车机系统,支持OTA远程升级与华为HiCar互联。高配车型(如2023款MAX、2026款超享版)升级15.6英寸中控屏,新增L2级辅助驾驶系统,包含全速域ACC、车道居中保持、自动紧急制动等17项功能,通过5个毫米波雷达与8个摄像头实现360°环境感知。

电池温控技术是创维HT-i的核心优势,采用蜂巢能源三元锂电池组,配备智能温控系统与液冷技术,在-20℃环境下续航保持率达85%以上。充电管理系统支持预约充电、电池预热功能,2026款车型还新增V2L对外放电功能,最大放电功率3.3kW。


用户体验亮点

续航与成本控制方面,创维HT-i形成115-231km的纯电续航矩阵。以2026款148km车型为例,按CLTC标准计算,每公里电费成本约0.07元,相比同级别燃油车节省80%;配合0.78L/100km的亏电油耗,长途出行成本仅0.45元/km。快充功能有效缓解补能焦虑,2024款领航版在服务区充电30分钟即可增加138km续航,满足2小时高速通勤需求。

智能交互体验上,双屏系统支持四指飞屏、连续语音交互(唤醒词"你好,创维"),响应速度小于0.8秒。L2级辅助驾驶系统在时速60-120km/h区间可实现脱手驾驶(需间隔15秒接管),自动泊车系统支持垂直、平行、斜列三种场景,识别成功率达92%。2025款新增的人脸识别系统可记忆3组用户偏好,自动调整座椅位置、空调温度与驾驶模式。

空间实用性表现突出,4720mm车身长度配合2800mm轴距,后排腿部空间达920mm,纯平地板设计允许中间乘客舒适乘坐。后备厢常规容积467L,放倒后排座椅后扩展至1151L,可容纳28英寸行李箱4个。前舱储物盒(容积15L)与四门扶手箱(单门容积2.5L)提供丰富储物空间,满足家庭出行需求。


品牌差异化优势

创维HT-i延续家电领域的智能基因,打造"车家互联"生态系统。通过SKYLINK系统可远程控制家中创维电视、空调等智能设备,车辆状态也可通过手机APP实时监控。2025款升级的小维AIOS系统融合DeepSeek模型,支持AI创作、实时翻译等功能,实现"可见即可说"的全场景交互。

服务体系构建方面,创维汽车提供五年或15万公里整车质保,三电系统终身质保(非营运车辆)。针对充电焦虑,品牌联合星星充电、特来电等运营商,在全国布局超过30万根充电桩,通过车机系统实现智能导航与支付一体化。金融政策上,部分车型提供24期免息贷款,首付低至20%,降低购车门槛。

市场定位策略清晰,相比比亚迪唐DM-i(起售价18.98万),创维HT-i价格门槛低7.3万;对比理想L7(起售价31.98万),则在能耗经济性上优势明显,WLTC综合油耗仅为其增程系统的1/3。产品矩阵覆盖11.68-31.68万价格带,精准匹配从首次购车到置换升级的全周期用户需求。


总结

创维HT-i通过动力系统的迭代升级、智能科技的场景化应用、空间布局的实用性设计,构建了"科技普惠"的产品形象。2026款1.5T车型在动力性能与能耗控制上达到新高度,2024款领航版以231km续航解决长途焦虑,2023款车型则凭借高性价比占据市场份额。其核心竞争力在于:以2800mm轴距保证空间优势,以双动力矩阵覆盖多元需求,以智能交互提升用车体验,以五年质保强化用户信任。对于注重科技配置与使用成本的家庭用户,创维HT-i提供了兼顾性能、智能与经济性的新能源出行解决方案。

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作者

山在那一边
山在那一边
深耕汽车产业十年,直击百余场全球新车首秀,搭建覆盖20+主流品牌的一手信息矩阵。以时效与热点为锚点,专业纵深为内核,拆解车型定价逻辑、核心卖点与智能科技体验,精准定位市场价值,为用户提供兼具前瞻性与实用性的购车参考。

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