PCauto专访欧尚汽车研究院平台总监廖晓琳

2018-11-17 11:04:15 作者:杜炬豪

【太平洋汽车网2018广州车展车企专访频道】2018广州车展已拉开帷幕,随着今年年底的到来,厂商们又会留有怎么样的大招呢?太平洋汽车网在车展现场对欧尚汽车研究院平台总监兼副院长廖晓琳进行了专访,以下为专访实录:

太平洋汽车网:今天非常高兴邀请到欧尚汽车研究院平台总监兼副院长廖晓琳接受采访。请问作为一款中高端MPV,COSMOS(科尚)有着怎样的设计理念?

廖晓琳:科尚作为全新品牌欧尚汽车第二款产品,在设计上延续了欧尚COS1°家族化设计风格。外观设计上,科尚前脸采用了类似欧尚COS1°“星辰式”进气格栅,延续了家族化设计风格,在视觉上极具辨识度;从科尚自身的产品定位上出发,我们没有采用过于激进的设计风格,而是通过典雅流畅的线条,勾勒出整车的流线型外观,凸显整车沉稳、大气、均衡之感;尾部的悬浮式车顶,B、C、D三柱都采用熏黑处理,连通的后车窗形成视觉整体,使整车视觉重心降低,更加轻灵,整车沉稳不失雅致的外形设计,也深刻符合科尚“中高级电动双滑门智能座舱”产品定位。  

太平洋汽车网:COSMOS(科尚)的目标用户是什么人?

廖晓琳:科尚主打中高端MPV的细分市场,其产品定位为“中高级电动双滑门智能座舱”,是首款装备双侧电滑门的MPV;其目标消费人群主要针对新城市新中产中的年轻创业者们,他们年纪在25-45岁,生活稳定,工作顺心。与创业初期相比,他们更懂得经营之道;他们有小团队有管理经验,追求有质感的生活,在乎自我价值的实现。他们需要全新的、有质感的7座车,让家人出行更便捷舒适,让日常接待更光鲜体面,让自我价值感得到充分认可,科尚正是为了这样的用户而来。

太平洋汽车网: COSMOS(科尚)经历过哪些严苛测试,怎么保证稳定可靠的品质?

廖晓琳:欧尚汽车作为汽车行业里的新兵,我们深知产品品质对于我们这样一个全新的品牌意味着什么,产品口碑更是担负着整个欧尚汽车品牌的命运。欧尚汽车充分整合内外部资源,与长安乘用车在平台、技术、制造资源等方面共享,根据目标客户需求定义开发产品,快速向乘用车转型。科尚共享长安汽车全球研发体系,其始终坚持科技创新,拥有中国最强大且持续领先的研发能力,建立了汽车研发流程体系和试验验证体系,同时长安汽车还建立起了研发流程体系(CA-PDS)、产品试验验证体系(CA-TVS)两大法宝,每开发一款车型,累计验证里程400万公里,涉及环境、强度、安全等15个验证领域,包括整车、匹配、系统、零部件等4500余项试验,有效保证了用户使用10年/26万公里的品质保障。目前,长安汽车已累计申请专利九千余件,其中发明专利两千余件。科尚正是基于长安汽车严苛的造车体系打造而出。同时,在长安汽车全球供应商体系的保障下,科尚关键零部件也大量采用世界一流顶级供应商,为产品的整车质量提供了强有力的保驾护航。我们还在产品的生产、测试、零部件、运输、交付等406项结构化检测环节进行严格把控,对下线新车执行史上最严苛的PDI(临售)检测标准,不让一台有缺陷的汽车走入消费者生活,让用户使用安心、放心、顺心、省心。  

太平洋汽车网:作为一款定位中高端的MPV,COSMOS(科尚)有哪些优势赢得消费者?   

廖晓琳:科尚秉承着欧尚汽车“客户主导”的品牌理念,深度洞察客户需求,围绕客户需求去打造客户切实需要的产品。科尚具有两个核心优势:第一个方面,科尚是基于客户需求和使用场景深度洞察,推出首款配备电动双滑门中高端MPV;并配备2+2+3独立舒适的人体工程学座椅布局,第二排座椅拥有多项贴心调节功能,让乘坐更舒适。同样科尚也拥有着大气沉稳的商务外观,以及典雅的内饰设计,给消费者带去更有品质的用车体验。不仅如此,科尚搭载了48V混动系统车型,实测中百公里油耗相比同级别车型节油1L多,其用车经济性更好。第二个方面,科尚搭载了具有全球领先的欧尚车信系统,作为首款脱离移动终端的车载社交系统,真正意义上实现了车载社交化、娱乐化、互联化。可以实现实时位置共享、寻找附近的车友及群聊、语音消息、语音红包、地图红包、语音创建群聊、添加个人标签、实时排行打赏、快捷查找好友等社交功能,打造属于科尚的社交圈层,同时是欧尚汽车 APP生活服务平台的入口,通过一辆车,认识一群人,带来一种全新车生活。同时,科尚内置GPS高德地图3.0,智能语音精灵,T-BOX,360°全景影像,全景天窗,感应式智能雨刷,无钥匙进入+启动,手机无线充电,车载WiFi,驾驶座椅加热,第二排独立空调,第二三排隐私玻璃,ESC车身稳定控制,EPS电子助力系统,TCS牵引力控制,HHC上坡辅助等多项智能安全配置,贴心保障用户日常用车出行安全,让驾驶更轻松。

太平洋汽车网:非常感谢您接受访谈,谢谢!

 

(图/文/摄:太平洋汽车网 杜炬豪)

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