专访一汽-大众产品战略经理高松先生

2018-11-19 12:44:32 作者:lijunfeng

  【太平洋汽车网 2018广州车展专访频道】2018广州车展已隆重拉开序幕,各大厂商纷纷祭出看家本领,究竟谁能俘获车友们的芳心呢?太平洋汽车网在车展现场对一汽-大众销售有限公司大众品牌产品战略经理高松先生行了专访,以下为专访实录:

  太平洋汽车网:你好,高松先生。非常有幸能够和您一起聊聊产品。首先想了解一个问题,作为一汽大众一个高端中型SUV的重磅产品,与竞品相比,探岳有哪些核心竞争优势?

  高松:好的,正如您刚才提到的,就是我们的探岳产品作为目前高端中型SUV的这么一款最领先的旗舰产品,它应该说体现了我们大众品牌在SUV上目前最新的一些优势性的包括设计方面、科技含量方面都是这样的。如果说我们用三个词来总结一下,就是强大、高端、先锋。

  为什么说我们这是一款很强大的SUV?因为从我们整体的设计上来说,从设计语言上来说,我们的这款车型是充满了力量感的。无论是从我们整个车头的前面的整体造型,从我们的侧面的轮毂的设计,以及整个车身的侧面线条来看,都是充分体现了我们这款车具有强大的力量的。

  同时也体现了我们不仅仅是为了适应我们的城市路况,同时也是为了适应多种路况的、全场景的、全功能的款型,同样它也具有强大的越野性能。这是从强大的角度来说。

  从高端的角度来说,我们看到我们采用了很多高端的装备,比如说像我们的超大面积的全景天窗、像我们的内部的空间设计,我们采用了大众品牌最新的黄金架构准则这样一个设计理念,结合短悬长轴这样一个设计方法,最大限度地提高了我们整车的内部空间的使用效率。另外,我们也采用很多高端的科技装备,比如说像我们这种Arecatara(谐音02:18)座椅、蛋蛋音箱、全液晶数字仪表、大屏的视听娱乐系统采用,也都是充分体现了我们的高端性。

  另外,我们在造型语言方面也采用了很新的造型语言,比如说像我们的前尼带(谐音)这样八九个曲线,包括整个落线的设计同样能体现我们设计的先锋性。

  太平洋汽车网:上汽大众与探岳同平台的,但是在设计上,他们是走他们的路线,探岳有自己鲜明的特点,那是基于什么样的考虑会设计成这个样子?

  高松:正如您所提到的,就是我们的产品车型,因为我们是兄弟车型,他们同样诞生于大众集团的MQB平台,这也是大众在A车领域技术含量最高的一个平台。像我们的整个底盘部分、我们的车身的电子电器部分,基本上都是采用了同样的技术。但是因为我们这款车型诞生的时间相对来说要晚一些,我们还是采用了一些相比于之前的车型更新的技术,比如说我们的L2级的驾驶辅助功能,以及我刚才提到的短悬长轴的设计理念,这是一种很先进的设计理念。因为我们也发现,实际上用户在日常的使用过程中,并不一定非常地在乎这个车的外观是怎么样的,相反地,他们对整车的内部空间的要求非常高,这我们大家也很容易理解。因为特别是像在广州、北京这样的大城市,其实车太大也不见得是一个很方便的事情,比如说我们的停车、比如说我们走一些非常窄的路,所以说我们也充分考虑到了用户在使用过程中的实际需求,提出了这样一个短悬长轴的概念,最大限度地使我们的用户在日常的行驶中能够得到这样一个更加方便的用车体验。这是这方面的内容。

  太平洋汽车网:和探岳相比,这款探岳R-Line版的特别之处能给我们的观众朋友们介绍一下吗?

  高松:好的。应该说R-Line车型是我们R-Line版车型的一个亮点。相比于普通车型,我们主要是在它的外观和内饰部分采用一些更加激进的设计,想去迎合一下我们的一些更加年轻的用户。相比之下,R-Line车型主要是在内外饰的设计方面采用一些新的方案,比如说我们的R-Line的前锚性钢采用的是哑铃形状的、高亮黑的设计方案,另外比如说像我们的车身侧面的装饰条也是采用了高亮黑的方案,这是外饰方面。另外比如说我们的车身外部也采用了一些R-Line专属的特殊Logo。内饰方面,我们也是采用了比较特殊的方案,比如说R-Line车型的脚踏板的这个位置都是采用了镀铬的设计,包括我们的座椅、收音机的开机画面,也都是有R-Line专属的设计Logo,也希望能够通过这些设计彰显出R-Line这款车型的与众不同,希望能够得到我们更加年轻用户的喜爱。谢谢您!

  太平洋汽车网:谢谢您!(图/文/摄:太平洋汽车网 李俊锋)

>>点击查看今日优惠<<

    本文导航
    相关车系进入车系>>
    车实力得分

    该车车实力评分高于43%同级别车系

    车实力

    74.4

    配置水平
    专业评测
    车主评价
    价格/费用
    二手车推荐
      相关阅读
      点击加载更多
      大众车型 探岳车问答 探岳热搜 探岳对比
      叮叮