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2014广州车展实拍解析:迈凯轮625C Coupe

原创
2014-11-21 14:08:27 来源: PCauto 作者:吴颖
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  【太平洋汽车网 广州车展法拉利兰博基尼等等这些超跑品牌,对于看客来说已经不是什么稀奇的事儿。这类品牌对自己的产品有着高度的自信心,换句话说,每年几乎都会看到同样的车子登上成千上万盏镁光灯前。迈凯轮,这个有着浓郁 Formula 1 气息的超跑品牌,从根子上带给看客的不仅仅是一辆速度机器,更多的是一种能真正做到“全能超跑”的精神。

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  上一年,我们依然沉醉在 迈凯轮MP4-12C 上,但今年我们看到 12C 的接力棒车型:650S。不过这并不是这次迈凯轮展台的重磅车,反而是一款名为 625C 的超跑提起了各位看官的兴趣。

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全文总结

  625C 并非迈凯轮车型中的入门级别,毕竟 MP4-12C 还未正式宣布退役。在此之前,我们依然相信 625C 以及 650S 更多的是个性与性能的表达,而并非像 MP4-12C 一样,凭借相对中庸的造型赢得中年人的喜爱。

  625C 与 650S 的区别仅仅是在动力总成上。动力的下降会造成驾乘质感的下滑吗?答案是绝对不会。3.1秒的百公里加速,再加上各项以赛道为基准调教的性能,试问这样的超跑会比 F458 、 Huracan 它们身价贵上30%以上的竞品差吗?别傻了。

  说到底,625C 的出现是迈凯轮为了更好地拓展亚洲市场而打造的车型,同时也是为了填补 650S 因为级别问题与 MP4-12C 之间拉开的中间空缺。据小道消息称,目前 625C 已经批量运输至中国,换言之不久的将来,我们看到 625C 的几率会比看到 650S 的几率高出很多倍。

■ 意味未尽?别揪心,先跟着我们同事的镜头一起体验一下MP4-12C:

测试迈凯轮12C

 

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