在广州车展上，高合HiPhi X不是最豪华的，也不是性能最强的，但一定是最为炫酷的。HiPhi X极为特别。虽然定位为中大型SUV，但是外观上并不像SUV车型。整体扁平化的设计、极其倾斜的A柱和顶棚的弧度十分平滑更像是轿车。可以自由设计灯语的灯组，首创的电动六门电控高合展翼门采用了对开门+鸥翼门的设计，在进入座舱时甚至不用弯腰。加上掀背式尾门，七个门完全打开时，让人感觉是来自未来的科技座舱。

车内同样让人惊艳，四个独立座舱，除去14.6英寸仪表盘和16.9英寸中控屏，还有一个由机械臂操控，可以自由伸缩扩展的19.9英寸附加式屏幕，从未在汽车上出现的配置让人感觉十分科幻。

高合HiPhi X搭载了目前全球最为先进的芯片组之一——Mobileye EyeQ4。这套芯片组的总算力达到了2.5TOPS，满足近几年内智能驾驶系统的处理需求是轻而易举。此外，还是全球首款拥有开放式智能电子电气架构H-SOA超体电子电气架构、可与用户共创的可进化超跑SUV。

同时配备了少有的6大双安全冗余的L3自动驾驶辅助系统和360度环抱式全景行车环境感知系统 ，因此拥有高达15个摄像头、24个超声波雷达和5个毫米波雷达，传感精度十分优秀。全系还标配四轮驱动、主动式后轮转向和空气悬挂等造价不菲的配置。

自诩电动豪华天花板的高合汽车，品质的保证也是必然的。全球首次将低光泽哑光清漆用于量产车型，这种漆面此前仅有布加迪等手工定制的车型上才拥有。且生产过程中不允许出现任何一点瑕疵，否则都需要完全重新喷涂。同时还采用了德国杜尔最先进的第三代机器人实现100%的自动化，每分钟65000转的喷头让喷雾更细腻。车间内行程3万伏特的高压静电场，喷雾能够均匀吸附在车身上，这使得高合能够实现以往仅在保时捷等超豪华品牌的车型上才有的8层涂漆工艺。

高合HiPhi X全系搭载了效率高达97.2%的前后220千瓦双电机，电动机总功率达到了440kW，总峰值扭矩达到了820N·m。低至0.27的风阻系数和高达598匹马力让零百加速仅需3.9秒。电池容量为97kWh,NEDC标准下的理论续航里程为550km。

即使许多人并不看好高合HiPhi X，认为昂贵的国产车型并不会有太多人买单。但2021年9月份高合HiPhi X就以641台的销量在豪华电动车排行榜上排行第一，力压保时捷Taycan。半年3000辆的交付量也已经证明高合成功的进入了豪华车市场，在并不走量的车型里面难能可贵。高合也向大众证明了，只有产品足够出色，就不怕没人买单。

此次车展上最为遗憾的就是更具科幻感和未来感的高合HiPhi Z并没有现身，不然高合HiPhi Z的表现会更加亮眼。

编辑｜ｙｙ