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广州车展新车回顾 清一色绿牌 重磅新能源车有哪些?

2021-11-24 浏览:1.45万 评论:0

广州车展作为今年最后一场大型的车展,各大厂家基本上都把自家要上的新车拿出来了。没有到量产阶段的也拿了试装车出来。甚至一些概念车也吸引了很多关注。本届车展上大部分新车都是挂着绿色的铭牌,意义很明确了,就是宣告这台车是新能源。不知从何时起,新能源已经成为了车展上的主角,既然如此,我们就来盘点一下车展上那些重磅的新能源车。

比亚迪 驱逐舰05

本届广州车展上,比亚迪带来了军舰系列的首款车型——比亚迪 驱逐舰05,这款车型定位A+级,也就是我们常说的紧凑型车。预计售价会在12-15万元之间。并且搭载DM-i技术,拥有很低的油耗和相对不错的动力表现。

驱逐舰05的外部设计很有意思,并没有和王朝系列保持一致,而是自成一派。中网几乎是和下包围整合成为一个整体,拥有多条格栅排布,大灯狭长而且带有一定的弧度。在中网和两侧金属钣金件的中间还有虚线一样的饰条过渡。

侧面线条没有太多可说的,因为真的很普通,带有一点小溜背,但是考虑到车身尺寸和内部的后排头部空间,角度不是那么大。车尾的用的是贯穿式灯组,Build Your Dream标识依然存在。

根据此前的申报信息来看,驱逐舰05的车身会超过4.7米长,轴距2718mm。动力系统应该会搭载DM-i系统,由一台1.5L发动机和电动机组成,发动机最大马力110Ps,综合功率应该会和秦DM-i比较接近。

摩卡DHT PHEV

在本届广州车展,WEY摩卡DHT PHEV正式亮相,该车最早在慕尼黑车展发布过,不过这是首次与中国观众见面。

外观部分,WEY摩卡DHT PHEV的车头和普通版车型没有大的区别,大尺寸中网搭配狭长的大灯,有一定的家族辨识度。侧面造型凹凸有致,车窗边沿镀铬经过黑化处理,车尾线条有明显的轿跑SUV风格,看起来十分动感。车尾设计与普通版也基本一致,左侧的PHEV徽标彰显其特殊身份。

动力部分,新车搭载代号E15BD的1.5T发动机+电动机所组成的插电混合动力系统,发动机的最大功率为115千瓦,电池组搭载了一块蜂巢能源生产的三元锂电池,纯电续航里程达到204公里。值得一提的是,在强劲电机的加持下,WEY摩卡DHT PHEV的动力性能十分强悍,官方零百加速时间仅需4.8秒,达到跑车级的标准。

小鹏 G9

本届广州车展上,小鹏汽车为我们带来了全新的小鹏G9,新车此前的保密工作非常好,所以这次应该是我们首次见到G9的真身。从造型设计上来看,和此前的P7、G3这些都比较接近,尤其是前脸,简直是一模一样。但车身结构上那肯定是要大多了。

小鹏G9定位中大型SUV,从车型名字上来看,应该会定位品牌旗舰。结合G3、P7等车型的售价来看,G9的售价很有可能会在30万元以上,或者非常接近30万元。但是高配车型应该会更高,有可能达到40万元以上。

从目前公布的信息来看,小鹏G9将会搭载X-EEA 3.0电气架构,XPower3.0动力,基于800V高压平台而来,有望实现充电5分钟,续航200km。同时小鹏在车展现场提到了一款充电桩技术,可以达到480kW。

上汽奥迪Q5 e-tron

上汽奥迪在国内的首款车型A7L还没有正式上市,但一款新车却悄然而至,广州车展的前夕,上汽 奥迪Q5 e-tron正式亮相,并同时开启预售,预售价根据车型的不同共有三种,分别为40万元、50万元、52万元。其中预售价更高两款的车型拥有更高的动力规格和Quattro技术。52万元的版本名为艺创典藏版,可能是取自e-tron的谐音,属于特别版。

上汽奥迪Q5 e-tron的原型车是上海车展发布的Audi Concept Shanghai概念车。该车基于MEB平台打造,和我们认知里的Q5L并非同一平台,所以也不算有太大的关系。前脸中央的封闭式格栅尺寸很大,周围用亮黑色饰条包裹,大灯组扁平狭长,看起来很犀利。车尾用上了时下流行的贯穿式尾灯,两侧的尾灯内部有形似箭头的设计,很新颖。车尾的下包围没有太多的亮点,仅做了一些不怎么显眼的装饰。很符合新能源车的氛围。

我们车展现场的小伙伴拍摄到的照片,可以看到Q5 e-tron的另一个版本,整体造型比较素,应该是官方所谓的锦衣套装,也就是我们以前常说的“豪华版”。从设计上来说和前面我们看到的机甲套装没多少区别,只是在部分外观饰板有所变动。比如机甲套装是黑色车顶,锦衣套装是和车身同色。

另外我们从官图上看到这台车有7座的版本,这点还是比较意外的。按照官方给出的数据来看,Q5 e-tron的长宽高分别为4876*1860*1675mm,应该算是比较标准的中型SUV。但是能做成7座车,肯定是有理由的。官方给出的轴距数据为2965mm,已经是中大型SUV的级别了。应该是得益于MEB平台的高效内部空间利用率。

凯迪拉克LYRIQ

首先要肯定的是,这款车高度还原了概念车的设计,惊艳程度不亚于当年路虎极光量产版的亮相。

设计上有几个亮点,第一,车头你似乎还能看到燃油车时代的影子,大灯的排布和XT6有些相像,但是它又有着一些新能源特征。既没有一味地贴靠当下泛滥的新能源设计元素,又摆脱了旧时代的刻板印象,设计师有水平。第二,车尾设计非常大胆,尾灯直接做到了D柱上,整个车尾造型不像奔驰的EQ系列那么正统,有几分个性气息,摆脱了传统豪华品牌的油腻感。

内饰设计在双联屏的基础上做了创新,全系标配33英寸环幕式超视网膜屏,注意这不是两块屏拼在一起的双联屏,而是真正的一整块屏幕。视觉效果十分惊艳,不过可得小心,这块屏弄坏了估计不便宜。

动力部分,先期预售的车型参数并不十分抢眼,搭载单电机,最大总功率为255kW,最大总扭矩为440N·m,百公里加速时间为6.9秒,别担心,后续会推出零百加速时间少于4.9秒的四驱版本。目前它的预售价是43.97万元,感兴趣的朋友可以去订了。

新能源车已经开始逐渐普及,路上能见到的概率也变高了。不光是中国品牌,许多合资品牌开始下场造纯电车,这就让本已相当热闹的新能源市场竞争更加激烈。今天盘点的这几款车,都是各自领域里相当重磅的车型,非常令人期待他们的市场表现。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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奥迪Q5 e-tron

官方价: 40-52万

级别: 中型SUV

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