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激战家用MPV市场库斯途抢占先机

2021-11-25 浏览:1509 评论:0

今年的MPV市场分外热闹。最大的商用市场之外,逐渐放开的二胎、三胎政策带动的大家庭出行细分需求,更是开辟出了全新的家用MPV新赛道。北京现代在9月底上市的库斯途,可谓生逢其时,凭借精准定位在这一市场抢占先机。

家用MPV,不仅仅是商务MPV的缩小版那么简单。因产品定位、使用场景等的不同,家用MPV其实要考虑的因素更多元,比如尺寸方面,要在保障三排乘客空间体验的同时降低日常驾驶、停车的难度;比如动力方面,要兼顾性能和油耗;又比如,如何把智能化体验应用到全车,照顾到后两排乘员的舒适和便利性等等。从全方位满足家用需求这个角度来说,库斯途做的堪称十分到位,更何况作为一台合资MPV,它的起步价仅有16.98万元。

无差别照顾全家人的空间体验

库斯途的外观和内饰设计非常讲究,符合消费者对一台MPV的诉求,几乎无槽点,在这里也不作过多赘述,我们直接将注意力转向空间。

传统商务MPV常见的应用场景中,后排乘客除了宽敞的空间和恰当的座椅舒适度外,几乎不会有其他更多的需求,但对家用MPV而言,应对的场景就更为复杂。除了充足的乘坐空间,对储物、装载能力也有大量需求,在满足这些功能的前提下,车身还不能太大,否则日常城市行驶停车都会是个难题。这几个维度,库斯途都很好满足了。

车身尺寸上,库斯途车长、车宽分别为4950mm、1850mm,3055mm的轴距同级优势明显,轴占比达到了0.617,车内空间利用率更高的同时,停车也更为便捷,并不会比停一辆同样大小的轿车更麻烦。

在MPV最核心的第二、三排空间方面,库斯途的表现令人满意,二、三排腿部空间分别达到1128mm、790mm,完全不会觉得憋屈。第二排座椅可进行10向电动调节,并提供一键放松模式、腿部支撑和放倒座椅等功能,座椅角度一键即可切换乘客上车模式、观看模式和睡眠模式三种坐姿模式,提供真正意义上的“无重力”乘坐感。而第三排座椅可以根据需求调整为垂直、倾斜、放平,提供舒坐姿的同时兼顾装载需求。

在家庭出行中,有大量日常物品需要存取,尤其是带孩子出门,稍不注意车内就会乱作一团。在库斯途内,驾驶席票卡、中控台、收纳箱、座椅背袋等储物和收纳空间随处可见,多达30处,全面照顾到一到三排所有乘客的需求。

在第三排座椅常规状态下,库斯途的后备厢容积达到262L,可以轻松收纳一家人短途旅行的所有行李。放倒第三排座椅后储物空间能扩展到707L,最大装载长度达到2192mm,相当于一张1.8mx2m大双人床的面积,旅途之余孩子们的小憩不在话下。

从健康到安全的全面呵护

定位于家用MPV普及者的库斯途,所有设计的出发点就在于为家人提供“全员主角、全心陪伴”,不仅让车内的每个人都能感受到高品质的出行,更是充分考虑到了对后排老人孩子的照顾。比如它提供了对第二排零重力座椅的远程控制功能,通过中控系统即能实现,解决了老人或孩子的操作难题。同时,库斯途也配置了二排座椅加热通风功能、后排对话、后座静音模式以及智能空气净化功能、无感式柔风空调等人性化科技,非常贴合实际用车需求。

全家人出行,安全是首要问题。库斯途搭载了24项智能驾驶辅助功能(ADAS),是同级最多的,其中级别独有辅助配置达到6项,包括提升智能驾驶的NSCC基于导航智能巡航控制、保障行车安全的FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、照顾后排乘客安全的SEA安全下车辅助等,通过智能科技的进步来保障家人的安全。

1.5T发动机满足家用,兼顾动力油耗

库斯途提供1.5T、2.0T两种动力选择,全系搭载8AT变速器,其中1.5T发动机应用了CVVD技术,拥有极强的可靠性、经济性与动力性,能提供125kW(170PS)的最大功率和253N·m最大扭矩,NEDC工况最低油耗为6.4L,日常出行毫无压力,又不会有更多的油耗负担。此外,库斯途还提供了Comfort舒适、Eco节能、Sport运动、Smart智能四种驾驶模式,方便家庭驾驶成员根据自己的驾驶习惯进行选择。

库斯途是北京现代推出的第一款MPV产品,却出手即不凡。鲜明的家用定位、全成员关怀配置、灵活的空间布局、丰富的智能科技以及经济好开的动力,奠定了它在这一细分市场的标杆形象。配合16.98-21.88万元的售价区间,市场诱惑力十足,有望掀起一波家用MPV的新潮流。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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库斯途

官方价: 16.98-21.88万

级别: MPV

排量: 1.5T2.0T

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