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每周新车:长安全新轿车对标奥迪A7?

2021-11-25 浏览:2302 评论:0

长安UNI-V真的要对标奥迪A7吗?

一开始以为这车尺寸可以达到现代名图、吉利星瑞的大小,但实际看真车以后发现,感觉更像是一个速腾、领克03这样的大小,对标奥迪A7当然就是玩笑话了。其实设计语言或细节上,包括电动的可升降尾翼都是帅的,但没有照片那么帅,主要还是气势上,不显大。从申报的信息来看,长宽高分别为4680/1838/1430mm,轴距长达2750mm,小了点。

内饰一眼看上去和UNI-K几乎一致,中控屏所在视角区域与仪表3联屏的视角区域相邻接,源自赛车设计理念的双D型运动方向盘,扁平的换挡手柄类似战机推杆,都似曾相识,但实际细节上还有很多不同,特别是一些配置应用方面都是有所升级的。

先期动力将搭载1.5T,最大功率138kW,最大扭矩300Nm,长安现在的动力系统算是国产车里比较有优势的了。官方表示,未来或将推出2.0T动力版本,但从目前消费者的需求来看,混动版会更值得期待,2.0T的版本按03+的定位走就好。

此外,官方还发布了UNI-V特别版车型,除了搭载更激进的全车包围外,还有四出排气的设计。买思域的值得等一等,买吉利星瑞的也可以等一等,买影豹的同样可以等一等。

新奥德赛预售价25-35万元?

近日,有小道消息称新款奥德赛的预售价为25-35万元,虽然这个预售价没有得到官方的证实,但从现款车型的售价来看,其实这个价格也八九不离十了。说便宜肯定不便宜,但说贵吧,也远没有加价的赛那贵。

根据本田公布的车型战略来看,奥德赛将不再换代,而是在现有基础上通过优化来提升产品力,所以我们也不必期待新款车型的空间变化。但外观的变化还是非常明显的,首先整个车头的设计立体了很多,其次大灯尾灯的造型也更为简洁,更具质感,整体颜值是有提升的。

内饰布局没有变化,只是细节上调整。另外,多媒体系统换为本田CONNECT 3.0智导互联系统。虽然空间没有调整,但无论是乘坐空间还是储物空间依然是同级最出色的,这就不得不佩服本田的空间布局。

比亚迪将推高端越野车售价50-90万?

据不可靠消息称,比亚迪将在未来推出旗下的高端子品牌,该品牌将走高端越野车路线,售价50万到90万之间。而品牌的营销、网络等都是独立的。其实比亚迪在自主品牌里的地位一直是举足轻重的,但相比吉利,似乎对子品牌的延展并没有那么热衷,目前产品仅分为“海洋系列”、“王朝系列”。

其实目前比亚迪的产品力和销量表现都非常出色,完全可以和合资品牌抗衡,也完全有实力开创高端车型。30万级的车型在自主品牌里已经是非常贵了,50-90万的价位比亚迪能给出什么惊喜?确实非常值得期待。

法拉利Daytona SP3官图发布

11月21日,法拉利官方正式发布了旗下全新ICONA系列车型——法拉利Daytona SP3。新车汲取了法拉利经典赛车330 P3/4的设计理念,基于Laferrari Aperta的底盘打造,采用碳纤维单体壳结构以及源自法拉利812 Competizione的V12自然吸气发动机。

从20世纪50年代法拉利Barchetta赛车中获得设计灵感。不禁让人联想到同样是今年发布的兰博基尼全新Countach,同样是走复古的风格。

总结:有钱真好。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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