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10万级SUV,内卷时代“价值最大化”理解最到位的竟然是它?

2021-11-26 浏览:15.88万 评论:0

内卷时代,一个人想要“鲤跃龙门”难之又难。阶层跃升过程的艰辛,使得年轻新中产的消费观极为苛刻,他们的满足感阀值很高。一款看似主流的车,品牌力和产品力只是对得起它的标价,“说不上哪里不好,只是没有想象中那么优秀”,那注定无缘。好比择偶,大家都觉得门当户对,亲戚朋友也都说没什么毛病,可实际相处起来,没有预期中那么甜,少了一点心动,那也不成。总之,年轻新中产们不否认“一分钱一分货”的商业准则,但是更苛刻地要求“越级体验”。

在这样高度内卷的时代下,一款车想要从红海市场中崭露头角更是不易。不过,还真有一款车做到了,它就是长安欧尚X7PLUS。10月17日上市当天更是创下3475笔订单的战绩,截止到现在累计订单已经超过3万辆。长安欧尚X7PLUS竟是一款带有爆款体质的新车?

众所周知,十万级市场作为自主车企和合资车企的最重要的走量市场,长安欧尚X7PLUS如何能杀出重围?站在消费者角度,这个区间购车心理是希望把每一分钱的价值都最大化。在这一点上,长安欧尚X7PLUS给其它品牌很好地上了一课。我们一起来看看,长安欧尚X7PLUS是如何成为内卷时代破局者。

鱼和熊掌兼得:动力强劲,还更省心省油

不知道大家有没有注意到一个现象,虽然三缸发动机存在抖动等弊端,直接影响到驾驶乐趣,但受制于严格的排放法规和油耗影响,仍有大量车企坚持使用。难道节油与动力这对“鱼”与“熊掌”,只能选一个而“不可得兼”吗?长安欧尚X7PLUS采用的蓝鲸新一代NE1.5T发动机,为这一问题提供了解决方案,它让汽车节能环保又动力充沛,驾驶乐趣无穷。

长安欧尚X7PLUS搭载的蓝鲸新一代NE1.5T 高压直喷四缸发动机,巧妙的将第一、第四缸,第二、第三缸分别汇合在一起,也就是将存在排气间隔的两个气道合并在一起,利用排气时间差,来避免合并在一起的排气气道内出现废气回流干扰排气的问题,减少了各个气缸之间的干涉,更加有利于燃烧,使排气更顺畅,进入涡轮的排气脉冲效应更强,让发动机的动力性更好、响应更快。在保证国六B排放的前提下,长安欧尚X7PLUS最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,实测零百加速8.23秒,这样的性能表现足以和很多2.0T发动机相媲美了,而工信部综合油耗仅6.6L/100km,蓝鲸NE 1.5T发动机称为“中国最强1.5T动力”丝毫不为过。

拒绝无意义的花里胡哨,智能化配置丰富而实用

如今智能化全面普及,所以汽车的功能、配置越来越多,但目前看来,各企业品牌可谓是使出了浑身解数,汽车配置往往显得“花里胡哨”。其中,有一些智能化配置,确实很实用,比如远程遥控,碰撞预警、碰撞自动记录等功能,这样的配置,就是人们确实需要的配置。但也有一些配置,确实太过“花里胡哨”了,比如说大灯清洗、迎宾灯,这些花冤枉钱买“假配置”,这些有啥好用?网友表示:坑钱好用!

有限的预算,当然是“好钢花在刀刃上”,能够买到更高更实用的配置自然就有更好的驾驶体验。智能方面,长安欧尚X7PLUS不仅在硬件上采用了行业领先的极速8核芯片、12颗超声波雷达、4颗鱼眼摄像头等大量且先进的硬件设备,还搭载了全场景OnStyle3.0 智控车机系统、Geeker内外双摄人脸智控系统、APA5.0一键泊车系统等丰富的智能科技配置,无论是功能丰富度还是体验友好程度在同级产品中都属于上层,比肩造车新势力的水平。

以Geeker内外双摄人脸智控系统为例,用户只需刷脸便可识别开启车门和启动车辆,进入车内,通过人脸识别激活座椅记忆,还配备DMS驾驶疲劳监测,疲劳时提醒司机,以防事故发生,这样的配置在10多万的车中实属罕见。

智能驾驶辅助系统能够增加行车的安全和便利,长安欧尚X7PLUS为此搭载了第四代德国大陆77GHz毫米波雷达系统的ACC驾驶系统,可以实现长距离长时间的自适应巡航功能,可自行加减速,跟车和转向都无压力。在遇到狭窄道路时,可开启长安欧尚X7PLUS的透明底盘功能,在360°全景影像的基础上增加180°底盘盲区视野监测,实现全车540°实时高清影像,避免碰撞、擦挂。在遇到难停车的时候,可使用长安欧尚X7PLUS的APA5.0一键泊车系统,其搭载的12颗超声波雷达、4颗鱼眼摄像头,融合视觉和超声波检测识别技术,精准识别汽车、障碍物、行人,轻松实现泊入和泊出。这样的功能,难道30万以上的享受吗?

打破天花板,车内堪比移动“智能起居室”

所谓越级享受,指的是汽车早已不仅仅是交通工具,更是消费者对高品质生活的追求。以前买车看“三大件”即可,而现在买车,不仅仅要看“三大件”,更要看车辆是否智能,驾乘体验是否舒适。

长安欧尚X7PLUS在观感、触感、听感、体感等多维度进行了PLUS升级,车内堪比移动“智能起居室”。仅以座椅为例,拥有2万个超纤皮革打孔的座椅,结合东方人体工学设计,拥有怀抱式的体感支撑。在休息模式中,行业首创的太空逍遥椅还可自动放平、自动通风。换言之,长安欧尚X7PLUS给驾乘人员的感受是软而不塌,手、背、腰、腿、臀都有舒适出色的触感。

超越用户期待,硬核实力得到认可

汽车内卷时代,长安欧尚X7PLUS选择了以“值”为先。作为长安欧尚投放到市场的首款PLUS旗舰SUV,长安欧尚X7PLUS“10万元的产品,带来20万元的体验”让消费者十分买账。更打动人的是,许多只见于豪车的配置和功能,在长安欧尚X7PLUS得以应用,给到用户更大的价值满足感。这也是长安欧尚一直秉承的“为客户提供的价值,是客户付出成本的两倍”产品理念的体现。

一款成功的产品,用户说它好,它就好。在长安欧尚X7PLUS上市之前,消费者对这台车就充满了期待。从开启全球预售至上市不到两个月,累计订单不断突破,由此可见客户的认可推崇程度可见一斑。长安欧尚X7PLUS能够在汽车严重内卷的环境下做到“上市即红”,确有其理由所在。

注:以上图片来源于品牌官方

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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