正所谓“美美与共，天下大同”，世界因文化的多样性，变得更加丰富多彩，充满生机和活力。

汽车圈也不例外，不知道你们有没有发觉，最近几年汽车圈同质化越来越严重了，包括设计语言、车机系统甚至驾乘感受等。它们之中大部分都朝着大众化的路线去发展，其实这也无可厚非，毕竟车企最终的目的还是盈利为主。

只不过，当一众车企为了迎合消费趋势而在做同样的事情，市场的多样化自然就会随之丢失，造成严重的同质化现象，这对于市场的健康发展是不利的。而对于那些追求个性化、差异化的消费者来说，可选择的品牌则会变得越来越少，捷豹路虎就是其中之一。

自诞生至今，捷豹的英伦风格和路虎的硬派越野基因，始终伴随着品牌并贯穿至每一款产品，为的就是给那些懂得欣赏品牌格调的消费者，带来更别致的用车生活体验。既延续了自家品牌的DNA又能将其发扬光大，这份坚持实属难得。

今年1-10月份，奇瑞捷豹路虎零售量同比增长19.75%，而同期乘用车市场的零售量同比增长仅8.7%，这份跑赢大市的成绩就是市场和消费者最好的回馈。

品质、服务，制胜的关键

对于捷豹路虎今年在华市场取得的良好表现，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙认为，这与捷豹路虎独特的品牌内涵是脱离不了关系。譬如捷豹的英伦设计和赛道基因，路虎的全地形能力，这就是两个品牌赖以生存的根基。

捷豹和路虎两个品牌都有悠久的传承，到今年捷豹已有86年的历史，路虎也有73年的历史。作为豪华品牌，血统、底蕴和历史沉淀是它们独特的优势，在中国这个包容性极强的汽车市场，小而美的品牌是有着足够的生存空间，李大龙非常自信地描绘着捷豹路虎在中国的蓝图。

他觉得，为了量而做量的做法并不符合捷豹路虎的哲学，品牌、口碑、客户满意度和经销商的盈利才是捷豹路虎更看重的。因此，大家可以看到，经过多年的深耕和不懈的努力，捷豹路虎得到了市场与客户的高度认可。

2021 J. D. Power中国APEAL研究报中，路虎在豪华车细分市场中排名第三；J.D. Power 2021中国汽车可靠性研究(VDS)中，路虎在豪华车品牌排名第二；2021 J. D. Power中国汽车售后服务满意度研究（CSI）中，路虎品牌排在豪华车细分市场第二名。

多个奖项已经充分说明了捷豹路虎在品质、服务、客户满意度等方面的优势，这才是制胜的关键所在。

重塑未来，电动化是核心

当然了，面对汽车“新四化”所引起的行业变革，今年2月，捷豹路虎正式发布全新全球战略“重塑未来”。该战略将围绕捷豹和路虎两大独具英伦特色的品牌，以设计赋能打造新现代豪华主义，为用户带来更专属、更独特的用车体验。

李大龙表示，电动化将是全新战略的核心。当前在中国市场，路虎品牌有四款插电混合动力车型，所有在售路虎车型均实现了插混/轻混新能源的布局。在未来5年时间里，路虎品牌将推出6款纯电产品，继续扩充新能源产品矩阵。

另外，从2025年开始，捷豹将成为纯电气化的品牌。在“竞而为新，以赛促研”理念的指导下，捷豹品牌通过赛事平台进一步升级电动车技术，为未来量产车型的电动化升级带来充足的底气。到了2039年，捷豹路虎的全部运营将达到近零排放目标。

讲到“重塑未来”的战略，其实还有“新现代豪华主义”。什么是“新现代豪华主义”？李大龙认为，全新一代揽胜就是最好的诠释。其基于全新电气化架构MLA-Flex打造，传承了揽胜家族五十余年来的开拓创新。

更创新的材质、更全面的个性化、更豪华的设计和更出色的性能，将前瞻技术与新现代豪华主义设计相融合，打造奢华舒适的座舱，保证了顶级的驾乘体验。

钟叔驾道觉得，大象转身本来就不会容易，甚至是艰难的。但捷豹路虎有着非常清晰的目标、很明确的落地规划和措施，从其产品迭代的速度以及混动化进程来看，可见奇瑞捷豹路虎在新能源领域的步伐还是非常快的。

三个小目标，可持续发展

回看2020年，捷豹路虎为自己设立了三个小目标，分别是持续提升用户的满意度、保持经销商网络的盈利能力和进一步的强化两个品牌的英伦独特的设计风格。在李大龙看来，捷豹路虎在2021年无论是销量、服务满意度抑或是产品攻势，从结果来看他们做得还是非常好的，这也是一个永无止境的任务。

“明年中国将迎来虎年，对于路虎品牌而言，这个虎年有着更加特殊的意义”，李大龙说道。因此，他们在深刻洞察中国市场需求并结合中国文化后产生了别样的灵感，推出了揽胜运动版虎威雄心版和卫士90的虎威雄心版。

这两款专为中国市场打造的产品，融入了更多Tiger设计元素，比如Tiger图案迎宾灯、浮雕头枕和迎宾踏板等。既代表了路虎开拓中国市场的雄心，也进一步体现了捷豹路虎认真聆听“中国声音”，为中国消费者带来更多专属的尊贵感。

另外，从路虎卫士的热销，我们也可以看到捷豹路虎更愿意把资源带到中国市场，来满足中国消费者的需求。自去年9月份上市，路虎卫士目前全国的销量已经超过11,000台，而刚刚上市的全新卫士 110 V8 007典藏版，全球总共限量300台，中国市场就有着70台的配额，且很快销售出去一半。

这也足以说明，中国消费者对这些经典车型和SV定制有极大的兴趣，进一步表明了捷豹路虎的新现代豪华主义在中国市场有着较高的接受度。随着一波又一波的新产品攻势，以及混动和纯电动技术在全车系铺开，捷豹路虎的经销商网络也能够保持比较可观的利润，同时来给消费者提供更加稳定的服务，形成了一个良性的可持续发展局势。

钟述

面对电动化进程不断加快且正经历着变革的中国市场，捷豹路虎在本届广州车展上一连推出众多新款车型，也正在践行着“用户至上”的理念，给予中国消费者更多专属的尊贵豪华体验。从销量上来看，捷豹路虎已经走上了快车道，在“重塑未来”战略的主导下，奇瑞捷豹路虎焕发出新的活力，随着产品矩阵的愈发完善和电动化进程不断加快，相信未来还会更上一层楼。