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丰田要造一台1.0L排量的跑车,你会买账吗?

2021-12-02 浏览:666 评论:0

日产发布四款概念车

昨日,日产汽车公司正式公布了品牌2030愿景,旨在明确电动化路径,以实现到2050年企业运营和产品全生命周期实现碳中和目标。其计划在未来5年内投资2万亿日元(约1128.4亿人民币),加快推进电驱化产品布局和技术创新,推出20款纯电车型和e-POWER车型,提高产品的电动化车型占比。

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同时,日产还发布了4款概念车的官图,其中包括两款纯电动SUV、一款纯电动跑车及一款纯电动皮卡,它们分别是Chill-Out、Hang-Out、Max-Out和Surf-Out。

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通过官图不难看出,几款新车的设计不同于现有的V-MOTION风格,换用的是一套简约中又带有一点点复古的概念。

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其中,Chill-Out的外观年轻时尚,主打城市通勤,该车基于CMF-EV平台进行打造,是四款概念车中最有希望量产的,且有望在2025年投放市场。

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Hang-Out的定位则偏向户外,方正的车身以及轮眉和侧裙处的黑色塑料饰件,使得新车“野味”十足。

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电动敞篷跑车MAX-OUT,官方表示将采用“ e-4ORCE”双电机全轮驱动布局。这一平台充电功率最高可达300kW,据传百公里加速将为4.9秒,续航在500km左右。

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令人惊喜的是,电动皮卡Surf-Out采用了透明的前格栅,看上去十分科幻。同时此款概念车的定位是单排座皮卡,乘客舱后部与货舱贯通,货箱地板的材料将注重与防滑处理,对于拉货应该是很友好的一种设定。

虽然目前所有的信息都还是处于计划阶段,但关于“技术日产”的话题,似乎可以再一次被官方拿上台面了。

日系三强联手打造1.0L排量中置跑车

近日,有外媒报道称丰田计划联合铃木、大发,共同研发一款搭载1.0L排量发动机的中置跑车,并且三家都将分别推出各自家族外观的车型(就像丰田86和斯巴鲁BRZ那样)。

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从海外的某杂志海报上可以看出,三品牌各自的车型渲染图都已经爆出,黄色的是铃木、蓝色的是丰田、粉色的是大发,另外丰田还有望推出白色的GR版本。

无论是哪个品牌的车型,相信看到图片的人第一时间都会想到兰博基尼。因此也有网友调侃:没想到我的第一台“小牛”梦,是靠丰田来实现的。

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当然,渲染图归渲染图,如果实车真的落地生产,它一定要比真正的超跑小上好几圈,毕竟只是一台1.0L排量的中置小跑。而这款发动机的来源,外媒猜测大概率将由铃木主导。众所周知铃木在摩托车制造方面颇有建树,或许该发动机也会使用一些摩托车发动机上的技术。

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目前新车并未落下实锤,不过既然有了这个雏形,我们也可以稍微期待一下。

捷尼赛思发布G90官图

今年新入华的豪华品牌捷尼赛思,发布新车的频率可谓是令人拍手叫绝。近日,捷尼赛思官方正式发布了全新G90车型的官图,新车作为捷尼赛思旗下的旗舰级轿车,在设计上延用了家族式设计语言的基础上,更是加深了对优雅和豪华等层面的塑造。

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标志性的盾形进气格栅,镀铬的银色蜂窝中网,平行双层的前大灯灯带以及侧面的两条灯带,形成了捷尼赛思最经典的设计。

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新车侧面,大气磅礴的气势不言而喻。据悉,新车将提供标准轴距和长轴距车型可选,长轴距车型比标轴车型长190mm,并且全部加在了后排,相信在乘坐感受上会有质的提升。

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目前捷尼赛思G90的内饰和动力系统暂未公布,不过不用担心,所有的一切都将是捷尼赛思最顶级的应用。配置上大概率会装配四驱系统和空气悬挂。

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据官方表示,新车未来还会有旅行版,目前正在开发,而轿车版的G90预计会在2023年上市,并面向韩国和国际市场销售。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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