随着近几年新能源汽车的持续发酵，也让越多越多的传统车企开始向电气化转型，即使不推崇电动车的日系车也在混动车和插电式混合动力车上下足了功夫。在众多合资品牌中，韩系车近年来虽然日渐势弱，但是随着新能源市场的兴起，也让不少韩系品牌开始发力电动车，试图依靠电动车重新回到中国市场，起亚如此，现代也是如此。

最近，我们也从外媒获悉了一组关于现代IONIQ 6的最新渲染图，新车定位纯电动轿车，最快将于明年进行量产发布。关于这款新车，此前也有不少路试谍照图爆出，但是此曝光的渲染图无疑让我们对其外观有了更直观的了解。

从外观上看，新车采用了造型独特的LED前大灯设计，更显电气化视觉效果，封闭式中网凸显了其电动车的身份。两侧雾灯区域采用了精致的矩形设计，搭配底部双段式进气格栅，让新车更显运动气息。据外媒透露，新车的前杠中央还带有一个疑似全景影像的摄像头，显然在功能配置上也会较为丰富。

从车身侧面看，新车采用了五幅式封闭设计的合金轮毂，造型更显前卫感搭配溜背式设计的车身，也让这款新车充满了运动气息。轮拱和轮毂之间并不像寻常轿车一样间隙紧密，让这款新车可以更好地应对复杂路况。此外，车身侧面的隐藏式门把手也让新车更具有科技氛围。

在车尾部分，可以看出新车尾部更显紧凑感，颇有几分轿跑设计风格。根据谍照来看，新车大概率会采用分体式尾灯设计，底部则是无排气口设定，强调了其纯电动车节能环保的身份。

在内饰方面，可以看出新车采用了全新的双幅式多功能方向盘设计，仪表盘和中控屏采用了一体悬浮式造型，让车内更具科技感。空调出风口则采用了贯穿式设计，看上去更显高端大气。此外车内还采用了大量的物理按键，增加了车内的机械感。

在动力方面，据悉这款现代IONIQ 6将会基于E-GMP纯电动平台打造，具有超长续航和快充的优点，根据IONIQ 5的600km 续航来看，新车续航或在500km到700km之间。