造型年轻、空间舒适、配置智能、动力操控好，关键落地10万就能拥有20万的产品价值，可以说，这是满足许多年轻家庭用车的最优解。

据乘联会统计显示，今年1-10月，国内轿车累计销量为790.5万辆，同比增长10.1%。而在这背后，自主品牌做出了极大的贡献，特别是10万级家轿细分市场里，吉利帝豪、长安逸动PLUS等都快速突破10万+，成为“国民轿车”的最佳代言者。

因此，如果你不执着于合资品牌，想选一款低价格、高价值的家轿产品，那么我们重点推荐吉利帝豪、长安逸动PLUS以及艾瑞泽5PLUS这三款，它们综合实力较强，口碑也较好。

吉利帝豪

价格区间：6.28万-9.18万元

在国内的轿车销量排行榜中，吉利帝豪长期坐上自主品牌轿车销冠的位置，1-10月累计销量为158178辆。今年，帝豪迎来了第四代车型，产品力有了进一步的提升。

第一是年轻化的设计。换代后的帝豪外观变得更加年轻化，采用了吉利4.0家族化设计语言，整车重心降低70mm后，可以说是一台“小号星瑞”。前脸部分应用了星瑞直瀑式进气格栅和三段式日间行车灯，还有贯穿式的LED尾灯、棱角分明的腰线以及全新17英寸轮毂，让整车看起来更加高级了。

第二是空间配置实用性高。坐进车内，你可以感受到高档感，双色拼接的内饰设计，并且使用了大面积软性用料，再搭配10.25英寸悬浮式中控屏，完全媲美20万合资车。搭载吉利GKUI系统，界面画质清晰度提升了不少，特别在使用540度全景影像功能时就能体会到。实用性方面，车内多达26个储物空间，比如两边前排门把手可最大容纳9瓶250ML的水、7L魔术扶手箱、2.5kg免提拎物钩等。

车身尺寸方面，帝豪长宽高分别为4638*1820*1460mm，轴距2650mm。后排也有不错的表现，座椅腰部支撑性和坐垫承托表现刚刚好，毕竟麂皮与打孔透气皮革的材质组合。同时后排还为乘客提供了独立的空调出风口和一个USB接口，非常方便。唯一遗憾就是没有配备中央扶手和独立头枕。

最后是动力。帝豪依旧使用1.5L发动机，提供高低功率两种版本车型，分别是80kW+142N·m以及84kW+147N·m，官方公布的综合油耗低至6.1L。底盘依旧使用前麦弗逊式/后扭力梁式悬架，不过，第四代帝豪将避震器和弹簧改为分离式设计，使得车辆在过弯响应迅速，同时也照顾到了舒适性。

帝豪的综合实力比较均匀，设计年轻、空间实用且配置丰富，关键是价格区间也很有优势，非常符合时下年轻家庭。

长安逸动PLUS

价格区间：7.29万-10.39万元

长安逸动PLUS同样是国产热门家轿之一，1-10月累计销量144302辆，同比增长6.9%，其最大的优势是造型运动、空间大以及动力强。

第一眼看长安逸动PLUS，有点雷克萨斯的感觉，1.4T车型采用纯黑配色的蜂窝状网格进气格栅；1.6L车型则采用“高光层云”双横条镀铬格栅，两款车型在搭配两侧与狭长犀利的大灯组相连，时尚又不失运动感。另外，新车提供两种轮胎规格，顶配车型为215/50 R17，其余则均为205/60 R16。

其次是空间大、配置贴心。长宽高分别为4730/1820/1505mm，再加上2700mm轴距，让逸动PLUS拥有比一般紧凑型轿车更为宽敞的内部空间。并且，其后排纵向空间达到了835mm。

内饰方面，该车采用当下流行的双10.25英寸联屏设计，整体倾向于驾驶员一侧，车机系统搭载inCall 3.0S智能交互系统及智行驾驶辅助系统，可实现控制导航、天窗、车窗、空调、温度、电话及多媒体等功能。此外，逸动PLUS全系标配了健康新风净化系统，通过引入新鲜空气对车内气味进行主动净化，营造清新环保的乘车环境。这样的配置往往在豪华品牌身上才能看到。不足的地方是内装部分材质是软搪塑。

1.4T蓝鲸动力是最大的卖点，具有350bar的缸内直喷技术，能输出116kW最大功率，260N·m峰值扭矩，且1500rpm就能达到峰值扭矩，动力比第四代帝豪有优势。逸动PLUS除了1.4T排量外，还有1.6L车型，匹配CVT或6MT变速箱，最大功率94kW，最大扭矩161N·m。

总的来说，长安逸动PLUS各方面都有优势，极车君觉得如果预算充裕，首推售价9.39万元的1.4TGDI DCT尊贵型，除了蓝鲸1.4T发动机，还有360度全景影像、后排座椅放倒、车联网功能等等。

奇瑞艾瑞泽5PLUS

价格区间：6.99万-9.99万元

相比帝豪和逸动PLUS，艾瑞泽5PLUS虽然品牌较弱，但奇瑞的三大件也是有口皆碑的。

艾瑞泽5PLUS提供1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种动力组合，均可选择5速手动或CVT变速箱。其中1.5T+CVT是主销车型，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，CVT换挡平顺，如果想要激进些，可以调到运动模式。除了初段的动力以外，艾瑞泽5PLUS开起来是偏运动的，在较好的路况下，悬架对于快速过弯、紧急并线时也能提供支撑，灵活的车身动态反应比较符合年轻人的驾驶习惯。

艾瑞泽5PLUS的设计、配置也不错。造型上，提供小艾和小泽两个版本，小艾的前脸使用不规则的多边造型，偏运动，小泽的前脸格栅属于常规设计，偏居家。车身尺寸方面，艾瑞泽5 PLUS的长宽高分别为4680/1825/1490mm，轴距2670mm。

内饰方面，该车以黑色调为主，部分车型会加入红色/金色装饰来增强运动氛围，中控屏幕为内嵌的设计，看起来科技感十足。空间表现中规中矩，以身高181cm为例，在前排调整好坐姿后坐进后排，腿部空间一拳不到，好在地板中央隆起不高，不影响放脚。

近期，艾瑞泽5 PLUS新增了艾粉版车型，共有两款配置，官方指导价为9.29万元。新车与现款车型基本保持一致，只是车身采用了全新的粉色涂装，专为女性用户设计。

整体而言，三款车型各有特色，帝豪和逸动PLUS的产品力和品牌力都很强，但艾瑞泽5PLUS的性价比也不差。至于该选哪款？建议根据自己的需求和各地的金融政策去选购吧！