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春节回家,开这三款高品质新能源轿车,绝对有面子

2022-01-05 浏览:3429 评论:0

马上就到春节了,想必很多小伙伴都有买车的打算。毕竟,开着新车回家过年,是一件极其有面的事儿。而随着电动车市场蓬勃发展和日益被认可,中高端新能源轿车凭借较高的颜值和智能科技配备,成为除了BBA之外又一不错的选择。那么,如果让笔者推荐一款中高端新能源家轿的话,特斯拉的Model 3、比亚迪汉EV和小鹏P7这三款车哪一款实力更强一些呢?

接下来,不妨跟随笔者走进这三款车的世界,一起了解一下它们的真实实力。

特斯拉的Model 3:外来的搅局者

售价:后轮驱动Model 3 ,265,652元,双电机全轮驱动Model 3 高性能版,339,900元。

  

先看看大家比较关心的安全性。安全性是 Model 3 整体设计的重中之重。车身架构采用钢铝混合金属材质,保证各部位的支撑强度。在一次内部翻滚测试中,Model 3 在配置全景玻璃车顶的情况下,仍成功抵御了四倍于其自身质量的重压,大约相当于两只成年非洲象的重量。另外,Model 3 凭借其独特的碰撞缓冲结构、坚固的客舱、出色的侧撞保护和远低于同类车型的侧翻风险,在美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的全部测试类别和子类别中均获得了五星安全评级。

  

拥有卓越的加速性能。Model 3 Performance 高性能版搭载双电机全轮驱动、19 英寸零重力高性能轮毂和高级制动系统,悬架更低,在绝大部分天气条件下都拥有极佳的操控体验。碳纤维扰流板可提升高速行驶时的稳定性,使 Model 3 的加速性能达到 3.3 秒 0-100 公里/小时。

  

Tesla 全轮驱动车型搭载两台独立电机以提升冗余度,每台电机只有一个活动部件,耐用性高且易于维护。与传统的全轮驱动系统不同,两台电机可精准地分配前后轮扭矩,操控性和牵引力控制更为出色。

  

续航里程方面,Model 3 是一款纯电动车,日常驾驶中,只需夜晚在家中充电,第二天即可满电出行。长途驾驶时,可通过公共充电站或 Tesla 充电网络补充电量。我们在全球范围内拥有超过 30,000 个超级充电桩,平均每周新建 6 个站点,分布在城市商业区或主要公路沿线,让您充电无忧,利用一杯咖啡的时间快速补充电量,大约 30 分钟即可。

  

拥有来自未来的驾驶方式。Autopilot 自动辅助驾驶拥有先进的安全功能与便利功能,旨在帮助您减少繁杂的操作环节,从而更好地享受驾驶乐趣。启用 Autopilot 自动辅助驾驶功能后,车辆能够根据其他车辆与行人在行驶车道内自动辅助实施转向、加速和制动。完全自动驾驶能力套件则更为强大, 并可通过软件更新不断完善现有功能及引入新功能。

  

以驾驶员为中心进行设计,Model 3 的内部设计十分独特。可通过 15 英寸触摸屏操控车辆,也可使用智能手机作为车钥匙,并访问触摸屏内的所有驾驶控制选项。全景玻璃车顶,整块玻璃从前舱盖根部一直延伸至车顶,使前后排乘客都拥有开阔的视野。

比亚迪汉EV:持续进击的高性能国产家轿

市场售价:221140-290840元

  

外观方面,由国际设计大师沃尔夫冈•艾格基于EV Dragon Face的“双龙并型•性能美学”造型理念联袂设计,匠心呈现S级豪华旗舰享受,引领豪华标杆。730+颗LED灯珠用于悬浮式龙晶LED大灯,贯穿龙须式日间行车灯,融入独立分区沉浸式智能氛围灯,光彩夺目,惊艳众人车辆解锁时,随着龙晶车标亮起,整车灯光动态点亮,宛如神龙觉醒,营造出礼宾般的尊贵仪式感。

  

座舱方面,S级环抱式豪华智能旗舰飞行舱由国际大师米开勒·帕加内蒂匠心打造,以环抱式“品格”内饰设计语言诠释中式豪华。内饰用料考究,精选进口天然牛皮而制的Nappa真皮座椅,并且可搭配天然真木或碳纤维内饰,采用先进的拉丝和丝网印刷的真铝制作工艺,所触之处,皆为豪华。新能源汽车NVH独有解决方案,为汉带来前所未有的驾乘品质。HiFi级定制丹拿音响,最高输出功率可达775W打造“移动的私人音乐厅”,为用户提供原汁原味的音乐享受。

  

安全方面,超安全刀片电池及其包围防护与全维度的主被动安全,从源头开始全方位防范,挑战严苛“针刺试验”, 征服动力电池安全“珠峰”。全球首款搭载“刀片电池”的新能源汽车,兼具长寿命和长续航,重新定义了新能源汽车的安全标准。被动安全,全车高强度钢占比85%,43处使用热成型钢,全系标配11个安全气囊,保护驾乘人员安全。主动安全,配备FCW、EBA、LDW、DOW、RCW等主动安全功能,全方位提升驾乘安全级别。

性能方面,3.9S百公里加速,配备跑车专用高性能刹车卡钳,拥有超级智能电四驱,以及0.233超低风阻细数,铸就更高效能科技的极速体验

智能网联方面,5G速联,网速更快,延时更低。车载5G网络速度是4G的20倍,支持云游戏,高清视频随拖随播,无需等待。DiPilot 智能驾驶辅助系统,智能、安全、个性化的驾乘平台,随着OTA升级不断进化。手机NFC车钥匙,全场景、无网络、无电皆可用,靠近即开,方便快捷,是数字化进入的人性化解决方案。

小鹏P7:造车新势力的王者

市场售价:219,900-239,900元

  

设计方面,车身采用高级轿跑曲线设计,外观造型来源于数学与美学的跨界设计灵感,渐消曲面与车身之间的完美融合,在保持整车造型的运动张力的同时,也在时刻撩动用户心中的情绪。另外,采用鹏翼门设计,经典超跑元素如你所见,为躁动的天真装上羽翼,尽显非凡。超闪新绿色,打破常规的成熟观感,提供大胆新选择,让色彩,更出彩。安全全维掌控,车门避障雷达配置,随时关注门外空间,降低开门碰撞风险。

  

智能方面,SEPA平台,全面智能体验。SEPA智能平台架构,拥有完善的车载神经网络和强大的双擎处理器,数据处理能力实现跃变,智能场景再次扩展,整车OTA能力使智能体验全面升级。

  

性能方面,三合一电驱,高性能高效率,动力随叫随到。新一代高功率大扭矩永磁同步电机,功率密度高达2kW/kg,最大功率316kW,扭矩655N·m27。绿灯起步、变道超车都快人一步。高性能动力电池,更安全,更轻量,更具适用性,110mm超薄电池组,最高车型电量超80kW·h,配备智能热管理温控系统。NEDC 706km超级续航,充电一次,可以走得更远。超级快充,充电10分钟,续航120+km,P7得益于高性能电芯的选型及充电策略的优化管理,10分钟充120+km的应急电量。

EV说

在笔者看来,特斯拉的Model 3属于外来的搅局者。比亚迪汉EV是持续进击的高性能国产电动家轿。而小鹏P7则是造车新势力的王者座驾。可以说,无论是颜值还是性能和智能化,三款车都有着不错的表现。相比之下,外来者特斯拉Model 3虽然售价较高,但是座舱太过于简约。小鹏P7作为造车新势力小鹏旗下的主力车型,实力也是不俗。而综合月销量和售价,笔者认为,比亚迪的汉EV无疑更值得推荐。

最后,笔者想问一下各位,春节回家,特斯拉的Model 3、比亚迪汉EV和小鹏P7这三款车,你又会选择谁呢?诚邀评论区参与讨论,说出您的答案!


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 23.19-33.59万

级别: 中型车

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