近日，腾讯汽车经过网友投票选出了“全民神车”榜单，80款2021年上市热门新车，全网用户历时15天。

在这个票选的榜单中，可以看到一个有些颠覆的现象，那就是智能已经不再是纯电车型特有的了，燃油车型也能做到。接下来就看看最智能的，还有入围的车型吧。

小鹏P5

小鹏P5以最高的支持率当选2021年度高智能神车的第一名，可以看出小鹏的新车获得了网友的认同。

定位“百变舒适智能家轿”的小鹏P5，在智能座舱方面花了不少精力，由7nm制程、8核设计的高通骁龙SA8155P芯片为其提供算力支持。在这基础之上，小鹏P5全系标配Xmart OS 3.0车载智能系统，可实现1秒快速亮屏，随机读写速度提升70%。并且百变的空间，让小鹏P5有了更多的使用场景。

最为让人期待的是其XPilot3.5系统，视觉+激光雷达双冗余方案，让小鹏P5能够实现城市NGP智能导航辅助驾驶功能，此前的测试视频让消费者感到距离真正的智能驾驶已经更近一步了。同时，泊车功能也得以升级至VPA-L跨楼层停车场记忆泊车，还能分享停车路线，智能驾驶体验更佳。

比亚迪元Pro

比亚迪元Pro作为小型SUV，排名第二还是有些让人惊讶的，毕竟这是传统车企的产物，带给消费者的印象通常都是比较“落后”，那么元Pro到底有多智能呢？

首先令人一眼看到的当然是其8英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏。可旋转中控屏更是车内精髓所在，DiLink系统兼容了很多第三方应用，娱乐属性突出，并且支持OTA升级。

看来投元Pro一票的网友更多是看重中控屏的智能化，因为元Pro只配备了定速巡航，或许对于这部分网友而言，更喜欢自己掌控车辆的动作吧。

极狐阿尔法S

极狐作为北汽打造的高端新能源品牌，在智能化方面与华为深度合作，打造出的HI版本让人期待。

该车在上市时播放了一个视频，搭载上华为的智能驾驶技术后，在狭窄的小道上也能躲避行人、自行车等障碍。HI版本也是全球首款搭载3颗激光雷达的量产车，已经具备达成L3级自动驾驶体验的硬件条件。

在系统体验上，阿尔法S 华为HI版首次搭载鸿蒙OS智能互联系统，可实现所有设备协同，让用户真切体验到万物互联，目前已经支持多达23个应用生态。

长安福特EVOS

作为唯一一款入选的合资车型，长安福特EVOS还是一款燃油车型，这更让人惊讶。而长安福特EVOS的入选，明显该车型已经让网友改观，合资+燃油也不再传统。

长安福特EVOS的内饰看着会让人误以为这是一款“电车”，几乎横贯了整个中控台的大联屏长度达到了1.1米，27寸的中控大屏达到了4K的分辨率。卫星导航、路况信息显示、道路救援呼叫、语音识别控制、车联网以及OTA升级等多项功能均支持使用，还支持手势控制以及面部识别。

这个超大的屏幕能实现AR实景导航，并且车辆还支持BlueCruise主动驾驶辅助，以及车路协同系统（V2I）等。BlueCruise主动驾驶辅助功能，可以实现L2+级自动驾驶。

此外，车路协同系统，能实现红绿灯信息和倒数计时、闯红灯预警、绿波车速、交通信息播报、绿灯起步提醒、电子路牌六大核心功能。让驾驶员提前了解前一个红绿灯的信息，提前作出判断。

最后：此次2021年度高智能神车入选的还有广汽埃安AION Y、名爵MG ONE、哪吒V Pro、威马W6和飞凡MARVEL R。其中，除了长安福特EVOS外，只有名爵MG ONE为燃油车型。并且也唯有长安福特EVOS是合资车型，可以看出国内的智能化程度属于领先地位。

此外，小鹏、哪吒和威马作为造车新势力入选，占据了榜单的三分之一名额。而在这个榜单中，比亚迪元Pro是唯一不具备智能驾驶，全系搭载定速巡航的车型。可以看出智能驾驶在网友的心中，还是占了很大一部分比重的。