“中大型SUV，增程式动力”可能很多朋友会立刻想到理想ONE，作为理想目前唯一的一款车型，该车硬生生让理想汽车进入了新势力前三，也可以看出国内用户对它的喜爱。确实相比传统燃油车更轻的里程焦虑，以及出色的智能空间表现，让它成为了很多家庭的选择。不过今天笔者要给大家介绍的可不是理想ONE，而是国内全新品牌自游家（NIUTRON）旗下的首款车型——自游家NV。

自游家（NIUTRON）相信大多数的用户都不熟悉，甚至没有听说过，但要说小牛电动车大家就不陌生了。自游家也是来自牛创新能源科技有限公司，作为李一男在小牛电动车之后的二次创业，小牛也正式进军乘用车领域。该品牌在2021年12月15日正式发布，首款车型自游家NV定位中大型SUV，并提供增程式和纯电动两种动力来供选。

更值得关注的是，该车预计会在2022年初3月开启小规模生产，9月正式下线交付，预定也将在不久后正式开启，这个节奏对于一个刚刚宣布进军乘用车市场的品牌来说几乎可以用“火箭”速度来形容，也可说明小牛对乘用车觊觎已久。据官方介绍，虽说刚刚注册登记，但是汽车项目已经成立三年，研发成员超过1000人，品牌总部位于北京，在常州拥有研发和制造基地，年产能可达18万辆。和以往我们见过的造车新势力不同的是，自游家这次有备而来。

近期，自游家官方也正式发布了自游家NV的外观官图，整车的外观设计还是比较有特点的，前脸大灯样式和当下很多品牌都不同，类似小牛电动车上的圆环设计很有辨识度，两侧大灯通过点状的LED灯带连接。

车身侧面造型比较常规，视觉重心比较靠后，隐藏式的门把手和悬浮式的车顶看上去还是比较有科技感的。而轮毂的造型也是个性十足，位于C柱的金属盖板嵌有数字动感的指示灯，有点类似咱们电动车上的能量堆栈，来显示目前的电量情况。

尾部设计相比前脸和尾部都更有特色一些，贯穿式的尾灯也是当下主流设计，整车横向内凹的设计比较多，让其立体感很强。后雨刷器嵌入车顶扰流板内部，实现了更加简约的尾部造型。车身尺寸部分，该车的长宽高分别为4915/1950/1750mm，轴距达到2900mm，据官方了解该车定位是大5座的设计，对于这个尺寸的车型安排第三排应该不是太大的问题，当然具体还需要官方持续的更新信息。

自游家NV的车身是由钢铝混合材质打造，动力部分基于Gemini双子动力模块系统，从而拥有纯电动动力总成和增程式动力总成两种选择。不过官方暂未公布这两套动力更多的参数信息，只是透露其全系标配四驱，并且0-100km/h的加速时间仅5.9s，而关于两种动力的续航以及电池等信息都还未公布。

总结

很明显，自游家NV是冲着理想ONE来的，虽说我们还不知道该车的市场定位，但是就车型属性来看，理想ONE无疑是它最大的竞争对手。自游家虽说在乘用车市场的知名度还不如理想ONE，但是其用户基数还是比较大的，并且市场的分布也不仅限于一二线城市，想要提升知名度似乎不是什么难事儿。当然目前我们所知道该车的信息并不算多，但从自游家所展示出的生产和制造能力来看，它的到来值得期待。

作者