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理工男车企拳头车型迎更新 全系2.0L混动 智能配置提升

2022-01-14 浏览:1788 评论:0

日前,斯巴鲁森林人在海外市场正式发布并销售,北美市场指导价为2.52万美元起。据称国内最快可能在今年年底将会与海外车型同步升级,目前国内车型指导价为22.38-26.58万,全系标配2.0L+CVT动力组合。

 


1分钟了解新车:

1、与国内车型相比外观无大改

2、内饰几乎无大改,双屏设计经典

3、新增多项智能辅助配置

4、海外配2.0L轻混/1.8T两款动力总成

 




外观上,森林人前脸使用上下分体式进气格栅,并根据不同版本会有熏黑或者亮面设计,LED日间行车灯占灯组的比例明显加大。

 

森林人Wilderness版


在海外市场,森林人还有Wilderness版本,也就是越野套件版,该版本的车型对车辆高度、轮胎、悬挂系统等都针对越野路段进行了升级,让车辆更加适应野外场景。

 


斯巴鲁的内饰可以说“万年不变”,在其他竞品都纷纷换装更加潮流、前卫的大屏内饰时,斯巴鲁仍然坚持传统的内饰风格。

 


双屏的设计在如今看来虽然不过时,但也找不到什么新鲜感,一切都是那么中规中矩。仪表也不是如今流行的全液晶仪表。

 

不过在配置层面森林人还是非常到位的,参考国内销售的车型,除了最低配以外其余配置均有驾驶辅助,在安全层面,斯巴鲁始终是那个非常有坚持的理工男。

 


据悉,新款车型还在车机上增加了手势控制以及对EyeSight系统进行升级,目前能支持自动紧急避让、路口自动制动等功能,当然教授认为对于斯巴鲁户来说,手势只是锦上添花,EyeSight系统的升级才是重中之重。

 


除了EyeSight系统以外,所有是森林人都配备7个安全气囊,包括膝部气囊,这也是为什么森林人能够连续3年被美国IIHS评为TOP SAFETY PICK+的原因。

 


同样,斯巴鲁优秀的水平对置四驱依旧是车辆卖点,X-MODE越野模式配合上四驱系统,可以主动调节扭矩分配,在运动模式下可以自动激活“e-Active Shift Control”系统。

 


在海外,森林人会有1.8T和2.0L两个动力总成,其中1.8T发动机最大马力177Ps,最大扭矩300N·m;2.0L则配有轻混系统,国内版本最大输出113kW(约合154Ps),海外则略低1kW,两款发动机均匹配CVT变速箱,这也是斯巴鲁的传统艺能了。

 



在2021年广州车展上,斯巴鲁就带来了新款森林人,在外观样式上与海外版本基本一致,而在部分配置层面,如今海外上市的森林人有所升级,就如文章开头所说的,预计今年年末到明年年中左右,就会与海外车型同步。

 


教授本人对斯巴鲁这个品牌是又爱又恨,爱是因为斯巴鲁在造车上的虔诚,对于乘客安全方面的考虑以及对于驾驶这件事上的忠诚;恨是因为斯巴鲁过于理工男思维,外观内饰多年未改,让很多年轻用户望而却步,毕竟第一眼印象非常重要,而斯巴鲁却恰好是那种内在美的类型。

 



在国内,如果你深入了解斯巴鲁之后,会被它的这种偏执与坚持所打动,但同时又会纠结它相对孱弱的动力,教授当初选车时就曾经陷入过这种纠结中。然而在这个新能源与传统能源交接的时机,斯巴鲁是转投新能源阵营还是坚持内燃机?这是目前斯巴鲁所面临的抉择。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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森林人

官方价: 22.38-28.58万

级别: 紧凑型SUV

排量: 2.0L2.0L

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