说到“芯片慌”，这里就不得不提一提“芯片慌”形成的原因！

放眼望去，就目前来看全球都陷入了“芯片慌”的恐慌之中，要说这其中最重要的原因那必然是美擅自修改了芯片规则，其二是没有完全掌握芯片制造方面的技术，其三便是疫情所造成的影响。

芯片的重要性想必大家都非常清楚吧？随着科技的发展，社会的进步，芯片已经成为了我们生活中不可或缺的东西，我们日常所需的大部分电子产品，没了芯片几乎都是不能正常运转的，可想而知，如果芯片的制造速度跟不上需求，将会有多少商家会因此亏损甚至倒闭！说严重点，“芯片慌”阻碍了技术的进步。

举个例子，华为的智能手机，因为缺芯，发展受阻，好多机型都到了买完即没有的地步，还有现在的许多汽车制造商，因为缺芯，工作根本无法推进，产量大大减少。据AutoForecastSolutions最新数据表明，截止2021年12月，全球汽车市场累计减产1012.2万辆，其中中国汽车市场就占据了198.2万辆！这种种迹象都在表明芯片制造市场需要真正的“精英”。芯片制造其技术虽难，但其中有着庞大的机遇！正所谓富贵险中求，美的便嗅到了这“商机”！

近日，美的集团放话了！它们将会在2024年量产汽车芯片，其最先将会运用于新能源汽车领域的汽车水泵控制上，当然，除此之外，跟汽车芯片有关的其它方面它们也会涉及，比方说智能驾驶、汽车电驱系统等等。美的距今在芯片行业中虽然已经积累了4年的经验，但其一直在家电行业深耕，对于汽车行业来说，它算是后入者，虽然没有汽车芯片制造的经验，不过它至少也算是芯片制造行业的老人，对此行业也应该是有属于自己的感知度的！

话说回来，美的虽然有了自己的目标，但汽车芯片制造的难度还是要远远大于家电领域芯片的，你比方说芯片制造的过程中，是需要光刻机的。目前市场上能够提供商用的光刻机厂商有且只有三家，它们分别是佳能、尼康和ASML，其中ASML市场占有率最高，特别是最高端市场，ASML一家就占了大约80%的市场份额，可想而知，ASML在光刻机制造领域属于带头大哥的位置，这同时也说明在光刻机这一制造领域，其技术要求有多高，难度有多大，复刻性有多小！

汽车芯片制造行业难，门槛较高，竞争压力小，一般的竞争对手入局后没有稳固的资金周转根本无法存活，但市场是块大蛋糕，没人吃就只有被有能力的人吃掉，不过汽车芯片就目前而言已经达到了一种供不应求的状态，很显然就目前的这些汽车芯片制造厂商根本无法吃掉这个市场！而放久了的“蛋糕”是会变质的，没人动它，经济运转不起来，它成了一滩死水，最终就会形成亏损和倒闭的局面，全盘皆输！

写在最后

美的集团虽有雄心壮志“进攻”汽车芯片市场，但对于美的而言，这其实是一个全新的开始，未来美的还有很长的路要走！

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