在很多民间论坛，有不少人将SUV称之为越野车。其实，从专业角度来看，SUV只能算得上“拉高”版的轿车，除了在通过性、车内空间部分表现比一般家用轿车更为优异外，其机械特性并不会和普通的轿车有明显区分。而对于一台真正的“越野车”来说，硬核的越野能力是必不可少的，比如跨越“黑级雪道”这样的障碍。此前，越野路书主持人、萝卜报告创始人陈震便驾驶着北京越野出品的BJ40成功登顶35°的黑级雪道，滑雪世界冠军、也是BJ40车主的李妮娜亲临现场见证。没错，陈震的驾驶技术高超，但北京越野BJ40环塔冠军版也是功不可没的。

想登顶黑级雪道，没有硬件怎么行？

对于一台硬派越野车而言，过硬的机械素质是必需的，毕竟，在艰难险阻面前，再多的辅助系统，也不如过硬的机械底蕴来得有用。

据了解，本次陈震试驾的，是北京越野的BJ40环塔冠军版车型。不管是前后电控差速锁，还是分时电控四驱，都在很大程度上保证了车辆在复杂路况上行驶的稳定性。

所以，可以看到，就算在驾驶的过程中遇到炮弹坑、泥泞路况又怎么样？谈不上如履平地，但“见神杀神，见鬼杀鬼”的本事还是有的。

除此之外，北京越野BJ40环塔冠军版还使用了轻量化前桥的设计，如何理解呢？

其实很简单，轻质高强度材料的大量应用，即便是在重量减轻的情况下，依然可以获得不错的车体强度，甚至有所增强，这就是轻量化铝材料的好处，所以，即便重量降低了23.7%，北京越野BJ40环塔冠军版依旧拥有4000牛•米的扭矩载荷。而这，才是北京越野BJ40环塔冠军版跨越重重障碍的勇气。

难道说，硬派越野车就应当“五大三粗”？当然不是，新时代的硬派越野车理应拥有更多智能化的越野设备。

在试驾的过程中我们发现，北京越野BJ40环塔冠军版上还配备了一套前视影像。其实这种功能在不少高端越野车上很常见，但在一台价格还算亲民的越野车上出现这样的配置，属实厚道。一秒钟开启，车速超过30公里/每小时自动提醒。这一切都发生在一台不算贵的越野车上，换作以前，我们是想都不敢想的。

想登顶黑级雪道，必须得有劲儿！

除了硬派越野车必备的三把锁、越野辅助系统外，动力系统以及其他机械硬件也在越野行驶的过程中起到了至关重要的作用。那么，北京越野BJ40环塔冠军版表现如何？

从动力规格来看，2.0T+8AT已经算得上是绝对的主流，这也是此前我们试驾过多款车型得出的结论。不低的基础排量，足够的扭矩输出，即便是推动十分依赖低速扭矩输出的硬派越野车，也没有太大问题。并且，北京越野BJ40环塔冠军版发动机165千瓦的最大功率，以及380牛•米的峰值扭矩，也在很大程度上证明了自己。

有人会说，作为一台硬派越野车，没有柴油版本怎么行？

在北京越野BJ40的刀锋版本车型上，就为大家配备了一台柴油发动机。2.0D+采埃孚8AT以及超大油箱的设计，不管是近乎疯狂的扭矩输出，还是夸张的续航能力，都能让在场的每一位试驾车手笑逐颜开。

另外，根据我们之前的测试，北京越野BJ40刀锋英雄版车型加一次就可以行驶接近1000公里，这个成绩对于一台行驶阻力偏大的硬派越野车来说，是很不容易的。至于NVH，老实讲，和那些主打城市代步的SUV依然有距离，但比大部分硬派越野车优秀许多。

此外，车身结构也是区分硬派/非硬派越野车的标志之一。在北京越野BJ40上，我们能看到其使用的是非承载式车身，而双B柱以及车内防滚架的设计也在很大程度上保证了车内乘客的安全。用我们的话来说，谁没在越野的路上，翻过几次车？

所以，面对花样百出的越野路况，厂家也是有备而来。至于非承载式车身的好处，其实不用多说，光车身抗扭曲强度，就是大部分城市型SUV无法相比的。

登顶黑级雪道的背后，刻在DNA里的越野元素

其实，在北京越野的BJ40家族中，不只有环塔版和刀锋版本这么简单。

此前，我们从厂家了解到，北京越野BJ40有四大系列，以S/P/C/SE进行划分。而不同的字母，也代表着不同车型的不同用途。

其中，S代表着是“极致越野”，如环塔冠军版、雨林穿越版，对于那些喜欢极限越野的消费者来说，S版本的BJ40一定是最值得选择的。

而对于钟情于长途越野的消费者，P版本（专业越野）或许更值得选择。比如刀锋英雄版，它的柴油动力车型甚至能提供超过1000公里的续航。

而至于有城市代步需求的买家，或许可以考虑C系列（都市越野）车型，如城市猎人版，它除了能带你体验专业硬核越野，在城市中穿梭也能应对自如，提供舒适愉悦的城市驾驶体验。

那么，有着双字母的SE系列车型是怎么回事？从字母来看，SE一般代表小、短、极致。所以，BJ40 SE系列则代表“定制越野”，比如“BJ40致敬2020版”（短轴），而这也是北京越野家族中的老将—BJ212还有BJ2020的致敬产品，它可以让越野更灵活，拐弯半径更小，穿过其他车型受体型限制而望而却步的“曲径通幽处”。

结束语：

坦白说，透过北京越野BJ40环塔冠军版登顶“黑级雪道”的事件，可以看出越野不仅是对驾驶员技术的磨炼，更是对车辆综合能力的考验。当然，北京越野BJ40环塔冠军版远不止能登顶黑级雪道这么简单，在强大的硬件面前（三把锁、防滚架、充沛的动力等），不论是泥泞和荆棘，北京越野BJ40都能凭借自身的实力，瓦解眼前的障碍。而这，难道不是男人们向往的最简单、最纯粹的浪漫吗？