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盘点2021年各国人民最喜欢的车型!日系车依然最受欢迎

2022-01-25 浏览:2096 评论:0

所谓“萝卜青菜各有所爱”,这句话运用在汽车上再合适不过,不同国界的人因人文环境、用车需求以及驾驶习惯不同,他们对于某种汽车有着特别的偏爱。像中国消费者,就特别喜欢三厢轿车以及SUV,其中2021年中国市场销量最好前五车型分别为日产轩逸、大众朗逸、五菱宏光MINI、哈弗H6以及丰田卡罗拉。

 


不过在海外其它市场中,有着很大不同。就在近日,海外媒体发布了一组2021年世界各个国家销量最好的车型(前三名)榜单,据数据显示,北美市场和南美市场偏爱皮卡,而欧洲市场流行两厢掀背车,具体方面一起来看看。

 


虽然2021年遭受疫情、芯片短缺、产能不足等问题的影响,不过各个国家和地区消费者的需求似乎并没有发生变化,该买还是买。其中美国市场的2021年累计销量超过1500万,仅次于中国市场的2014.6万辆,而最畅销的三款车型依然是皮卡,分别为福特F-150(720,006辆)、道奇RAM(569,388辆)和雪佛兰索罗德(529,765辆)。值得一提的是,2020年美国销量前三也是这三款车型,不过道奇RAM和雪佛兰索罗德互换了位置。

 


而除了这三款皮卡,往后排的几款车居然全是日系车,分别是丰田RAV4荣放(448,068辆)、本田CR-V(361,271辆)、丰田凯美瑞(313,795辆)、日产奇骏(285,601辆)、丰田汉兰达(264,128辆)以及本田思域(263,787辆)。2020年也基本是这几款,且同比都有所增长,可见不止是国人青睐日系车,美国人也很喜欢,主要原因就是品质好,耐用又保值。

 

图为丰田雅力士GR

图为丰田Roomy

在日本汽车市场,2021年累计销量达4448,340辆,是全球第三大单一汽车市场,其中最畅销的三款车分别是丰田雅力士(212,927辆)、丰田Roomy(134,801辆)和丰田卡罗拉(110,865辆)。而再往后的也基本是丰田、日产和本田,可见日本人对自家车系非常厚爱。

 



不仅仅是日本人青睐自家车型,德国人同样对“自主品牌”十分认可,2021年德国市场累计销量最好的三款车型分别是大众高尔夫(91,621辆)、大众探歌(57,424辆)和大众途观(55,527辆)。另外,德国市场2021年累计销量新车2622,132辆,全球第四大单一汽车市场。

 



图为沃克斯豪尔Corsa

而在英国市场,新车沃克斯豪尔Corsa以年销40,914辆的成绩夺魁,值得一提的是,沃克斯豪尔是属于英国的汽车品牌,可见英国人对自家品牌也是十分支持。紧随其后的是特斯拉Model 3和MINI,其中特斯拉Model 3是为数不多能上榜的纯电动车型之一,而MINI同样属于英国汽车品牌。

 


图为菲亚特Panda

对于讲究情调的意大利人来说,精致小巧的两厢车是他们的最爱,其中菲亚特Panda(112,298辆)、菲亚特500(44,819辆)和蓝旗亚Ypsilon(43,735辆)位居意大利市场销量榜前三。而三款车中,只有菲亚特500曾以进口的方式引进国内销售,不过由于当时较高的售价和不实用的属性,并没有受到国内消费者的青睐,很快就停售,再也没有引进过。

 


图为标致208

拥有浪漫主义的法国人,他们非常欣赏自家车系,其中标致208以年销88,037辆荣登榜首,紧随其后的是雷诺Clio,年销量为85,370辆,而第三名为达契亚Sandero车型,年销量为77,067辆,三者差距并不大。

 


图为拉达Vesta

有着“战斗民族之称”的俄罗斯人,他们对达拉汽车情有独钟,这也是属于他们的“自主品牌”,其中拉达Vesta/Granta车型的销量表现均超过了11万台,牢牢占据前二位置,不过令人意外的是,排在的第三名的居然是起亚锐欧,年销量达82,941辆。值得一提的是,锐欧在中国还有一个响当当的名字——千里马。

 


图为雷诺Clio HB

而同属于东欧的土耳其市场,当地人民更倾向于实用性较强的三厢轿车,其中菲亚特Egea以年销量49,698辆荣登榜首,而丰田卡罗拉则以41,343辆位居第二,第三名为雷诺Clio HB,年销量为36,438辆。

 


图为菲亚特Strada

与美国人民一样,巴西人对于皮卡也是情有独钟,其中排在第一的就是菲亚特Strada,年销量突破10万辆,而紧随其后的是现代HB20和菲亚特Argo,它们都是小型车,年销量也突破了8万辆。

 


图为菲亚特Cronos

而阿根廷人也一样,也非常向往皮卡,年销量前三分别是菲亚特Cronos、丰田海拉克斯和大众Amarok,其中后两者都属于皮卡。

 




而处于东南亚的印度尼西亚市场,当地人民更青睐于日系车,其中丰田Avanza和三菱Xpander位居前二,这两款车型都是紧凑型MPV。且值得一提的是,丰田Avanza和三菱Xpander的车身长度均不超过4.5米,不过轴距却达到了2750mm以上,同时还采用了七座SUV常见的2+3+2布局方式。

 


以上就是部分国家2021年的销量情况,而看完各国人民喜欢的车型,你们有什么感慨?对于买买君个人而言,每个国家人民的用车需求和用车环境不同,因此导致喜爱的车型不一样,好比国人,比较注重可靠性、耐用性和燃油经济性;而美国人民喜欢大排量、大装载量的皮卡,而欧洲地区的人们更喜欢自家车系,不管如何,其实都是选择自己喜欢的。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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