比亚迪宋Pro DM-i是一款插电式混合动力SUV，有两个不同的续航版本，包括51公里和110公里的版本，50km满足了上绿牌的最低标准，但长续航带来了更多的纯电使用时间，许多潜在用户在选择时纠结于标准续航还是长续航，宋Pro DM-i和宋Plus DM-i到底有何区别，两车之间如何选择？长短续航如何选择？下面我们来详细分析。（以下实拍图均为2022款DM-i 110km旗舰型Pro）

宋Pro和PLUS之间的区别点

以宋Pro DM-i 110km旗舰型Pro和宋Plus DM-I 110km 旗舰PLUS为例，两款车之间的差价只有1.2万，使用了完全相同的动力总成，包括110马力的1.5L自吸发动机，以及145kw的前置永磁同步电机，电池的能量也相同，均为18.3kwh，续航110公里。

主要差异在于尺寸，PLUS的定位稍高，车身长了55mm，轴距从2712mm增加到2765mm，也就是差了53mm，车身宽度也是PLUS更宽，因此带来了更加宽大的第二排乘坐空间，同样配置上也更注重后排，PLUS的后排为隐私玻璃，带有多层隔音效果，并配有车内多色氛围灯。

而宋Pro停车更方便，首先车身尺寸更小，其次多了倒车车侧预警系统和道路救援呼叫，宋PLUS的12.8英寸触控屏在Pro上升级为15.6英寸，其他配置两车完全相同，在差价1.2万的情况下，主要差异在于后排乘坐，可以根据后排的使用率来选择。

但有一点需要注意，如果你想要四驱车型，只有宋PLUS有四驱版本，20.58万的四驱旗舰不仅拥有前置电机，还配置了单独的后置电机，形成四驱系统，系统综合最大功率428马力，超过一般的跑车，百公里加速5.9秒，追求动力的消费者可以选择。

51公里续航和110公里续航主要的差异除了电池能量差10kwh，续航有明显的区别，还有一点就是短续航的没有快充，而是传统的交流慢充，使用10A/1.5KW的便携式随车充时，根据测试慢充功率为1.5kw，一小时充电1.5度，50公里版本的电池容量为8.3kwh，充电时间大约是5-6小时。

而110公里版本的带有直流快充转接口，只要换上这个转接口，充电功率可以达到18kw，18.3度的电池，从0充满需要1小时，充电速度有明显的变化，实际使用要更加便捷，由于冬天电池的实际容量和用电消耗更快，冬季50公里版本实用性不高，建议选择110公里版本。

2022款DM-i 110km旗舰型Pro相比其他版本配置怎么样？

第一驾驶

旗舰型Pro是顶配车型，比51公里入门版多了3万，但配置有明显的变化，首先动力更强，配备的电机扭矩从316增加到了325Nm，功率增加了17马力，这些变化是为了应对110公里版本更大电池带来的车重增加，让续航更长的同时带来更快的加速性能，百公里加速时间为7.9秒，满足用车需求。

第二乘坐

乘坐方面旗舰版拥有手机无线充电，独有前排座椅加热通风，副驾驶电动调节，入门款的4喇叭音响升级为9喇叭，环绕声效果更好，车内氛围灯和车载净化器也是独有配置。

第三安全

旗舰版Pro是车系中仅有配置235mm轮胎和19英寸轮圈的车型，其他车型标配为225/60 R18，轮胎抓地力更强，除了配备前后头部气帘、主动刹车和道路交通标识识别，旗舰版还多了并线辅助。

第四停车

停车方面有360度全景影像，以及前后驻车雷达、倒车车侧预警系统、上坡辅助和陡坡缓降，停车便捷度高。

选车侦探观点：相比宋PLUS，宋Pro DM-i定位更低，适合预算更低的用户，在选择是建议110公里的版本，无论从冬季用车体验还是充电时间来看，110公里车型在差价不多的情况下实用性更高，110公里版本共两个车型，旗舰型Pro贵了0.8万，但独有的配置丰富，是最适合的选择。你觉得比亚迪的插电混动在价格进入合资车区间的情况下竞争力如何，欢迎讨论。