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试驾新款领克02 HB ,新配色,新体验

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领克旗下炽手可热的小钢炮——领克02 Hatchback,最近又推出了两款新车型,新车不仅是配色更加丰富了,更是推出了搭载T4发动机的中配版本,分别是Plus版和Pro版,其中Plus版车型售价仅为15.08万元,Pro版车型售价为16.28万元。比起17.68万元起的现款车型,可以说一下子把起售价拉低到了一个新的起点,想必让更多年轻小伙伴肯定是跃跃欲试了,那么,价格降下来了,新车的动力以及配置是否还是和现款一样那么的“顶”?让我们来一探究竟。

 

新车的外观方面,新款车型和领克02 Hatchback Halo版本几乎保持一致,也采用了宽体+低趴的极为运动范的设计,来到车尾,依旧是熟悉又极具辨识度的双边共四出的排气。车侧,双五辐式的19英寸轮造型圈还是很有气场的,大轮毂对于操控性的提升也是显而易见。新车推出的灰色与白色配色都是很低调又酷炫的颜色,并且黑色车顶以及后视镜等双拼元素依旧没有缺席,可以说仅从外观上来看,即使是入门版本的02 Hatchback Plus版车型,依旧是诚意满满。

 

进入车内可以发现,领克02 Hatchback pro和plus版的内饰是更为大气简约的风格,并且依旧是采用了大量的真皮以及软质材料包覆,包括全液晶仪表盘以及流畅的车联网车机系统,以及一体式运动座椅,是一样都没有缺席。

 

那么到了大家最关心的动力以及操控方面,有些消费者可能会有些顾虑,动力参数略有下调,在更换为T4动力最后,新款领克02 Hatchback Plus版与Pro版的操控体验会不会“打折扣”?但这里给大家首先就吃上一个大大的定心丸:领克02 Hatchback全系的操控质感,必然是一脉相承的。

 

新款领克02 Hatchback Plus版与Pro版搭载T4动力,也就是Drive-E 2.0TD T4涡轮增压发动机,发动机最大功率140kW(190Ps),峰值扭矩为300N·m,官方0-100km/h的加速为7.8s,综合油耗为6.4L/100km。值得注意的是,这台Drive-E 2.0TD T4涡轮增压发动机匹配了7DCT湿式双离合变速箱,双离合变速箱的一大特点就是换挡迅速,而湿式的意义便在于变速箱浸入在油液中,拥有更好的散热性能,比某些德系品牌的低配干式双离合要靠谱得多。此外,针对T4发动机的特性,其最大扭矩输出平台也响应做出了调整,仅在1400转时就能达到最大300N·m的扭矩输出,因此在日常代步甚至是跑个山的工况,都能与高配车型保持几乎一致的操控性能,再加上T4动力带来了6.4L/100km的油耗,对于预算有限的消费者来说,新款领克02 Hatchback Plus版与Pro版的动力水平不仅是够用的,更是实惠的。

 

说到这,想必各位对于领克02 Hatchback的两款新车型已经有了大致的印象了,更低的起售价格,更低的油耗,但并没有因此降低车辆的动力性以及操控性,值得各位去到店试驾一番。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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2022-04-14
智驾大横评

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